El SsangYong Korando Last ostatniej generacji właśnie wylądował na rynku. Dziś jest to najbardziej zaawansowany model południowokoreańskiej firmy, praktycznie na tym samym poziomie co jej rywale. Chodzi o to, że chociaż jego oferta mechaniczna jest bardzo nowoczesna, jest nieco ograniczony, ponieważ brakuje w nim wersji hybrydowej lub elektrycznej. Jednak ten problem zostanie wkrótce rozwiązany, ponieważ marka potwierdziła, że wkrótce będzie miała wersja baterii.
W swoim czasie, kiedy SsangYong ogłosił, że rozwija nowe pokolenie, dał wskazówki na temat swoich planów. Chodzi o to, aby iść wprowadzenie energii elektrycznej w swój zasięg by po chwili skupić się na niej. W tym celu pracowali w ostatnich latach, uzyskując w efekcie ich pierwszy elektryczny układ napędowy. To będzie ten, który będzie zawierał nowe Korando, oferujące, według pierwszych danych, naprawdę ciekawą wydajność.
SsangYong Korando będzie pierwszym elektrycznym samochodem marki
Według różnych mediów ze świata motoryzacji, w tym Auto Express, mamy już pierwsze oficjalne dane. The SsangYong Korando elektryczny będzie miał nazwisko Oznaczenie EV100 i powinien pojawić się na rynku w pierwszym kwartale 2021 roku. Zmiany estetyczne, jakie może otrzymać, są wciąż nieznane, ponieważ na jego przybycie jest jeszcze dużo czasu.
Jednak sedno sprawy tkwi w jego elektryczny układ napędowy. Najwyraźniej silnik elektryczny da moc blisko 190 KM, czyli o około 25 KM więcej niż blok benzynowy 1.5 Turbo. Aby się wyżywić, miałby wsparcie A bateria litowo-jonowa z Pojemność energetyczna 61,5 kWh. Według jego twórców, dzięki tej kombinacji może osiągnąć zasięg zbliżony do 420 kilometrów zgodnie z protokołem homologacyjnym NEDC.
Te dane brzmią dobrze, ale nie wiemy, czy może obejmować napęd na wszystkie koła, czy będzie to tylko jedna oś. Ponadto, po pojawieniu się Korando EV100, marka planuje wprowadzić na rynek łagodna wersja hybrydowa na mechanice diesla. Aby marka zaoferowała więcej danych, będziemy musieli poczekać, aż nadejdzie czas jej premiery. W każdym razie, kiedy przybędzie, będzie musiał pokonać miedziaka z takimi rywalami jak Hyundai Kona lub Kia Niro EV.
Źródło – Auto Express
Więcej informacji o tym modelu
- Kwadraty 5
- Moc 136 - 163 KM
- Konsumpcja 5,4 - 8,7l/100km
- Oszacowanie 4,1