Kiedy pierwsza wersja Porsche Macan ujrzała światło dzienne, byliśmy mile zaskoczeni. W istocie był to mini Cayenne, ale z bardziej dostrojoną i reaktywną dynamiką jazdy. To prawda, że łączenie dynamiki z nadwoziem typu SUV nie jest zbyt trafione, ale firmy takie jak ta ze Stuttgartu oferują konfigurację, z którą tylko Alfa Romeo jest w stanie konkurować tylko wśród samochodów klasy premium i ogólnych. Poprzeczka dla drugiej generacji jest więc bardzo wysoko…
Do tego stopnia, że przyszły Porsche Macan będzie w stu procentach elektryczny. Nad jego rozwojem firma oraz jej inżynierowie i projektanci od kilku lat pracują nad różnymi aspektami. Jeden ma do czynienia z całą technologią i tak dalej. asystenci bezpieczeństwa i łączności które będą Ci towarzyszyć. Drugi z konstrukcja, ponieważ powinien pokazywać ewolucję języka projektowania marki. I w końcu wstań platforma elektryczna która da ci życie...
Nowa generacja Porsche Macan EV będzie oparta na nowej platformie PPE, którą opracowują wspólnie z Audi…
Ta ostatnia sekcja jest jedną z najbardziej „chciwych”, ponieważ Następny Porsche Macan zmieni platformy. Jeśli plany marki idą w dobrym kierunku, będzie to jeden z pierwszych debiutujących modeli Grupy Volkswagen Oparte na PPE. Jeśli nie wiesz, jest to wyłączność dla Porsche i Audi, partnera, z którym pracuje nad swoim projektem. Jednak jego design również nas interesuje, zwłaszcza po to, aby wiedzieć, jak będzie ewoluować linia estetyczna jego asortymentu.
Aby więc rzucić nieco światła na tę tajemnicę, Kolesa i jego zespół zabrali się do pracy nad stworzeniem renderów. Na tej parze zdjęć możemy zorientować się, jak będzie wyglądał nowy przód Macana. Tym bardziej, że para optyka główna przyjmie Światła LED do jazdy dziennej Taycan z czterema diodami. Różnica wydaje się dotyczyć drugiego zestawu optyki, który trafi na boki wlotu powietrza zderzaka.
Tył też będzie ewoluował, bo tak się wydaje przyjmie optykę Full LED, która zajmie całą szerokość bramy. Ponadto, zgodnie z najnowszymi zdjęciami szpiegowskimi, wydaje się, że będzie wyposażony w aktywny spojler, który poprawi przepływ powietrza przez nadwozie. Z ciekawości wygląda na to, że tak zachowa tradycyjne klamki do otwierania drzwi a nie te, które są ukryte w prześcieradle. Reszta elementów jest nieznana, ale będzie więcej nowości...
Jeśli chodzi o jego technikę, wiemy, że będzie miał przednie zawieszenie z nierównymi prętami zawieszenia i tylny multilink. Ponadto w opcji nie zabraknie Porsche Active Suspension Management (PASM) czy układu kierowniczego na cztery koła z felgami aluminiowymi o średnicy do 22 cali. Jeśli chodzi o elektryczny układ napędowy, Porsche obiecuje moc do 600 KM oraz akumulator o pojemności 100 kWh.
Wszystko po to, żeby być jak najlepszym...
Źródło - Kolesa
Więcej informacji o tym modelu
- Kwadraty 5
- Moc 265 - 440 KM
- Konsumpcja 10,1 - 11,3l/100km
- Oszacowanie 4,8