Renault Arkana to „ogólna” odpowiedź na podsegment SUV-ów typu coupe. BMW zapoczątkowało tę modę wraz z premierą X6 i X4, a później dołączyły do niej Audi i Mercedes-Benz. Dlatego, jeśli działa bardzo dobrze w spektrum premium na rynku, dlaczego nie wypróbować go w najbardziej powszechnym. Właśnie to rozważała francuska firma, a tym bardziej, gdy Kadżar nie jest w stanie przeciwstawić się swojemu kuzynowi, potężnemu Nissan Qashqai.
W pierwszej chwili Arkana była przeznaczona na rynek rosyjski. Jednak osoby odpowiedzialne za markę zorientowały się, że pomysł ten spodobał się również publiczności Starego Kontynentu. Więc nie zastanawiali się dwa razy i poprosili zespół inżynierów o dostosowanie ich oferta mechaniczna. W ten sposób trafił do naszego regionu, szczycąc się najnowszą technologią hybrydową typu plug-in. Teraz mamy już ich ceny dla Hiszpanii.
Gama Renault Arkana składa się z trzech wykończeń
El renault arkana który możemy kupić w Hiszpanii jest dostępny w trzy poziomy wykończenia: Intens, Zen i RS Line. Dodatkowo w zależności od silnika będą nosić nazwisko E-TECH. Podsumowując, wyposażenie jest więcej niż poprawne z wersji dostępowej. W nim elementy takie jak ll17-calowe dwukolorowe felgi aluminiowe, fzatrzymanie awaryjne z wykrywaniem pieszych i rowerzystów o EASY LINK z 7-calowym ekranem dotykowym.
Wersja Intensywna E-TECH SUMA aostrzeżenie o bezpiecznej odległości ocDeska rozdzielcza z 7-calowym ekranem TFT. Na finiszu pośrednim Zen Arkana montuje 18-calowe bi-tonowe felgi aluminiowe, adaptacyjny tempomat o EASY LINK z 9-calowym ekranem dotykowym. Jako uzupełnienie, poziom Zen E-TECH dodaje automatyczny hamulec postojowy z funkcją AutoHold.
Wreszcie jest wersja o sportowym kroju Linia RS. Ten najwyższy poziom obejmuje 18-calowe felgi aluminiowe RS Line, bezprzewodowa ładowarka do smartfona, mieszana skóra i tapicerka Alcantara lub podgrzewane przednie fotele. Zamknij personel dostępny wypowiedzenie Linia RS E-TECH z elementami takimi jak vpodgrzewana kierownica i System E-SHIFTER.
Ceny Arkana w Hiszpanii…
Biorąc pod uwagę wyposażenie, które nowy renault arkana, ceny jakie ma na rynku hiszpańskim nie są dla nas zbyt nierozsądne. W każdym razie musimy pamiętać, że jest dostępny z dwoma mechanicznymi opcjami w benzynie. Mikrohybryda 1.33 TCe 140 CV z siecią 48 V i innym hybryda plug-in E-TECH o mocy 145 CV. W obu przypadkach skrzynia biegów jest automatyczna iz trakcją do przedniego pociągu.
Silnik | Przyczepność | Zmiana | Wykończenie | cena |
---|---|---|---|---|
Silnik | Przyczepność | Zmiana | Wykończenie | cena |
1.33 TCe Micro Hybrid 140 CV | Prowadzić | Automatyczna prędkość EDC 7 | Intensywny | 21.960 € |
1.6 E-TECH hybrydowy 145 KM | Prowadzić | Automatyczna 4 prędkości | Intensywna E-TECH | 23.230 € |
1.33 TCe Micro Hybrid 140 CV | Prowadzić | Automatyczna prędkość EDC 7 | Zen | 23.810 € |
1.6 E-TECH hybrydowy 145 KM | Prowadzić | Automatyczna 4 prędkości | Zen E-TECH | 25.080 € |
1.33 TCe Micro Hybrid 140 CV | Prowadzić | Automatyczna prędkość EDC 7 | Linia RS | 26.560 € |
1.6 E-TECH hybrydowy 145 KM | Prowadzić | Automatyczna 4 prędkości | Linia RS E-TECH | 27.850 € |
Źródło - Renault