Gama Renault Kadjar wkrótce otrzyma silniki Blue dCi i TCe

El Renault Kadjar Pojawił się na rynku w 2015 roku, marząc o kradzieży kawałka ciasta, który żelazną ręką od dekady zjada Nissana Qashqaia. W obliczu niemożności jego zdobycia firma diamentowa finalizuje a Makeover za pomocą którego można zaktualizować jego estetykę, technologię i zakres mechaniczny. W rzeczywistości kilka dni temu powiedzieliśmy ci, że udało nam się zauważyć Kadżar zakamuflowany ulicami Castro Urdiales (Kantabria – Hiszpania).

Biorąc pod uwagę jego cykl życia i to, że nowy protokół homologacji emisje i zużycie –wltp– wchodzi w życie 1 września, nie dziwi nas, że zakres mechaniczny Renault Kadjar również zaktualizować. Ta aktualizacja, jak można sobie wyobrazić, będzie zawierać dodanie nowej mechaniki benzyny CT i diesel BluedCi rozwija się Alians Renault-Nissan-Mitsubishi.

Gama benzynowa pozostawi po sobie bloki 1.2 TCe 130 KM i 1.6 TCe 165 KM, aby powitać nowe 1.33 TCe (z filtrem cząstek stałych), który dostarcza 140 y 160 CV mocy W rodzinie diesla zmiany skupią się na przyjęciu poprawionego bloku 1.5 niebieski dCi o mocy 115 KM (która jest już zamontowana w Capturze) i pojawieniu się później nowego 1.7 litra niebieski dCi o mocy 120 KM.

Na razie nie wiadomo co skrzynie biegów Będą dostępne u każdego mechanika, choć oczekuje się, że będą to cięcie ręczne z 6 relacjami lub automatyczne z podwójnym sprzęgłem -EDC- i 6 lub 7 wkładkami. Na poziomie estetycznym oczekuje się, że zmiany wprowadzone w Renault Kadjar z 2019 roku są subtelne, chociaż jak to logiczne musi otrzymać front, który już zawiera Talizman i Megane (z nowymi zderzakami, grillem i grupy optyczne).

Jego ujawnienie powinno nastąpić w Międzynarodowy Salon Samochodowy w Paryżu która odbędzie się w październiku przyszłego roku. Gdy paryskie wydarzenie zamknie swoje podwoje, należy rozpocząć jego komercjalizację, ponieważ zapasy, które marka ma w swojej sieci handlowej, muszą się wyczerpać, dając dużo miejsca na rozpoczęcie produkcji odnowionego Kadjara.

Źródło – Trener