Renault zmniejszy swój udział w Nissanie: czy to początek końca jego sojuszu?

La Agencja Reuters niedawno poinformował, że na podstawie swoich źródeł we francuskim producencie samochodów, Renault dokona przeglądu warunków sojuszu przemysłowego z Japończykami Nissan w celu ograniczenia ich udziału w nim. Obie firmy są partnerami strategicznymi od 1999 roku, ale szerszą współpracę skonsolidowały dopiero w 2017 roku. Według brytyjskich mediów, zmiany w umowie, którą wciąż utrzymują, zostaną wkrótce upublicznione.

Wszystko wskazuje na Grupa Renault wycofa znaczną część swojego udziału w Nissanie w 2023 roku. Obecnie francuska firma posiada około połowy majątku Japończyków (43,5%). Jednak Nissan posiada tylko 15% udziałów w Renault. Rozbieżność i asymetria w kontroli obu firm od kilku lat wywoływała w Japonii poczucie krzywdy. Dołożyło się to do napięć wywołanych sprawą korupcji Carlosa Ghosna, byłego prezesa Nissana, oraz kryzysu finansowego, którego ta marka wciąż doświadcza.

Dlatego zbiegając się z Grand Prix Formuły 1 2022 w kraju azjatyckim, Luca de Meo, dyrektor generalny Renault, spotkał się ze swoim odpowiednikiem w Nissanie, Makoto Uchidą. Tam osiągnęliby porozumienie, na mocy którego Renault miałoby 15% udziałów Nissana, dokładnie tyle samo, ile Nissan ma między innymi od Renault. ustawienia wygody. Przykładem może być fakt, że podmioty spoza Sojuszu miały dostęp do uprzywilejowanych informacji.

Plotki o ponownym przemyśleniu Sojuszu, a nawet o jego rozwiązaniu, były bardzo żywe od zeszłej jesieni, ale wygląda na to, że Europejczykom udało się przekonać mieszkańców Wschodu (i vice versa) o ich zależności w scenariuszu tak nowym i niepewnym w sektorze jak obecny. Wraz z zaangażowaniem chińskiego Geely i jako kluczowego dostawcy technologii dla samochodów, Renault zamierza kontynuować rozwój produktów hybrydowych i elektrycznych wraz z Nissanem, które mogą następnie nadal oddzielać i wyróżniać się pod względem komercyjnym.

rozumiejąc, że jest to A doskonała okazja do umocnienia się na rynku światowym, żądania i początkowe niezadowolenie Nissana z obecnych warunków Sojuszu sprawiły, że drugą szansę stowarzyszeniu, które najwyraźniej wciąż przynosi owoce. Reuters przewiduje, że pełne ogłoszenie obu firm zostanie opublikowane w pierwszym tygodniu lutego.

Źródło - Reuters