Seat Arona, czy to będzie nowy mały SUV hiszpańskiej firmy?

Dzięki zmianie stylizacji fajnego Leona i oficjalna prezentacja nowego Seata Ibizy, w hiszpańskiej firmie są na szczycie pracy. Oba modele są kamieniem węgielnym pod względem sprzedaży i zysku dla Seata, jednak wraz z pojawieniem się Ateca i kolejne uruchomienie Arona w firmie chcą utrwalić swoją sytuację. Dla tego zakres SUV producenta będzie miał dużo do powiedzenia, ponieważ To segment, który zachowuje się najlepiej na rynku.

Ateka ya to rewolucja w Seat Cóż, podniósł poprzeczkę dla swoich samochodów na bardzo wysoki poziom. Kompaktowy SUV firmy, pomimo wszystkich problemów z mechaniką i opóźnień w dostawach do klientów, jest działa jak urok iz tego powodu nie chcą tracić czasu przed uruchomieniem Arony. Będzie to SUV segmentu B oparty na Ibizie, który będzie musiał walczyć z rywalami, takimi jak Nissan Juke czy Peugeot 2008.

Do tej pory, co? wiedzieliśmy o Siedzisko Arona jest to, że użyje tej samej platformy MQB-A0 nowej Ibizy i dzięki temu wykorzysta ten sam zakres mechaniczny, a także rozwiązania technologiczne i praktyczne. Jeśli chodzi o jego projekt nie mieliśmy żadnych obrazów ani wskazówek poza tym podzieli się podstawowymi funkcjami z Ibizą. Jednak Autoblog Holland przefiltrował to zdjęcie, na którym można zobaczyć, jak wyglądałby profil Seata Arony.

Ta migawka (która wydaje się być zrobiona telefonem komórkowym w środku prezentacji) pokaże nam, jak wyglądaliby projektanci domu Martorell zaadaptował język projektowania Ibizy do formatu SUV. logicznie ten obraz może być również fałszywy, więc dopóki nie będziemy mieli więcej danych, będziemy to traktować z przymrużeniem oka. Jest jednak coś, co nas denerwuje (co może skłonić nas do zastanowienia się nad jego autentycznością) i to jest to obraz został usunięty z holenderskiej strony internetowej, więc równie dobrze może to być prawdziwy obraz modelki.

Czy to prawda, czy nie, w następny Frankfurt Motor Show, która odbędzie się we wrześniu, poznamy szczegóły Seata Arona. Że jeśli wcześniej nie będziemy mieli więcej wiadomości i przecieków, to będzie.

Źródło - autoblog.nl