Elektryfikacja, która… Grupa Volkswagen chcesz, aby Twoje marki stały się namacalną rzeczywistością. Jeden z pierwszych modeli zasilanych bateriami, aby zobaczyć światło będzie nieuchronne Audi e-tron że sygnatura czterech pierścieni była ogłaszana od dawna. Aby jednak oficjalnie rozpocząć jego komercjalizację, jego produkcja, co przynajmniej częściowo ma już miejsce.
Niemieckie konsorcjum motoryzacyjne ma Gyor (Węgry) jeden z jego zakłady silnikowe najważniejsza na świecie, bo wychodzą z niej prawie 2 miliony bloków termicznych rocznie. Wraz z nimi musimy dodać 400 silników elektrycznych które będą montowane na ich liniach montażowych dziennie i które mają zasilić pierwszy elektryczny samochód terenowy Audi, e-tron.
Doświadczenie tego centrum w produkcji tego typu silników jest więcej niż kontrastowe, ponieważ silniki, które poruszały się Audi e-tron R8, chociaż sprzedano mniej niż 100 sztuk tego modelu. The kadencja produkcja mechaniki elektrycznej Audi e-tron Będzie ona dostosowywana w zależności od zapotrzebowania, zaczynając jednak od wspomnianych powyżej 400 jednostek dziennych.
El Grupa Volkswagen jest w pełni świadoma znaczenia własnej produkcji silników elektrycznych i akumulatorów dla swojej przyszłości. Powód tej złożonej decyzji ma związek z drogą krzyżową, którą przeżył Fisker Motoryzacja po zaprzestaniu działalności dostawcy akumulatorów, co doprowadziło do jego bankructwa i późniejszego zniknięcia z sektora motoryzacyjnego.
Początkowo Oficjalna prezentacja Nowy Audi e-tron zaplanowano na 30 sierpnia w Brukseli (Belgia). Jednak po aresztowaniu byłego prezesa Audi, Ruperta StadleraNowy szef niemieckiej firmy uznał, że miejsce i data są diametralnie inne. Jak określono Abraham Schott, nowy prezes Audi, wybrane miejsce to miasto San Francisco (Stany Zjednoczone) i dzień 17 września.
Po jego prezentacji księga zamówień będzie otwarty na Stany Zjednoczone. Klienci zainteresowani zakupem urządzenia będą musieli dostarczyć tysiąc dolarów jako sygnał rezerwacji. Przewiduje się, że dostawa pierwszych jednostek do ich właścicieli nastąpi na wczesnym etapie 2019. Dla rynku europejskiego brak danych w tym zakresie, choć daty nie powinny się nadmiernie różnić.
Źródło – Audi