Otrzymywaliśmy (wiele) tygodni zajawki nowości, zarówno na zdjęciach, jak i w formie wideo Skodę Kodiaq RS. Praktycznie zakraplacz. W nich czeska marka pozostawiła nam kilka pociągnięć pędzla i krótkie szczegóły projektu tej nowej, bardziej sportowej wersji, zarówno pod względem estetyki zewnętrznej, jak i wewnętrznej.
Chociaż firma planowała dowiedz się jutro, w pierwszym dniu prezentacji dla prasy Salon Samochodowy w Paryżu, Skoda Kodiaq RS wyciekł w sieci zaledwie kilka minut temu, odsłaniając całą jego zewnętrzną i wewnętrzną stronę. Ze wszystkimi przereklamowane jaką tworzyła Skoda, ten przeciek musiał nie za bardzo podobać się osobom odpowiedzialnym za firmę.
W przednia część nadwozia, pierwszy SUV z akronimem RS marki wykazuje dynamiczną estetykę dzięki specyficznemu zderzakowi, z dużymi wlotami powietrza i błyszczącymi czarnymi listwami, które można zobaczyć w tym filtrowanym urządzeniu z niebieskim nadwoziem. The logo „RS”, Jak już mówiliśmy, one również zostały przeprojektowane.
Kolor błyszczące czarne nabiera ogromnego znaczenia w tym nowym modelu. Pojawia się również w nadkolach, w dolnej części listew biegowych, w dwukolorowej konstrukcji 20-calowe felgi aluminiowe, na obudowach lusterek zewnętrznych, na relingach dachowych i na obramowaniach okien.
Ze swojej strony tył tego wariantu ma czarny „dyfuzor” z dwoma Chromowane nakładki na wyloty spalin. Mamy również czerwoną linię jako odbłyśnik biegnący poziomo w poprzek tyłu tuż pod tylną klapą. Jak widać marka nie chciałem zbytnio ryzykować w projekcie wygląd zewnętrzny, czego nie robiono wcześniej w przypadku Skody Octavii RS.
El projektowanie wnętrz jest to coś bardziej emocjonalnego, choć nie ma o czym pisać. Moim zdaniem tak jak widzieliśmy kilka dni temu w ten zwiastun wnętrza, najbardziej wyróżniającą się częścią są jego siedzenia. Czy niektóre? półbakiety z mieszaną tapicerką i perforowane, których design jest bardzo atrakcyjny. The czerwone szwy Dodają kabinie nieco więcej sportowego charakteru. Należy również zauważyć, że cyfrowy zestaw wskaźników jest standardem w tej wersji.
Pod maską już wiesz, że Skoda Kodiaq RS korzysta z silnika 2.0 TDI o mocy 240 KM i 500 Nm. Tak, czeska firma zdecydowała się na silnik wysokoprężny zamiast uciekać się do silnika benzynowego 2.0 TSI, który „ciągnie” wiele modeli grupy. W tym przypadku jest to najmocniejszy silnik wysokoprężny, jaki firma kiedykolwiek zamontowała w modelu produkcyjnym.
Już jutro Skoda Kodiaq RS zostanie oficjalnie zaprezentowana w Paryżu, wtedy poznamy więcej szczegółów na temat tego modelu, czyli Najszybszy siedmiomiejscowy SUV na starym torze Nürburgring.
Źródło - autoblog.nl