Skoda Octavia Sportline: „tajna” sportowa postawa czeskiego sedana

Kiedy poznaliśmy Skoda Octavia pierwszej generacji wszyscy jasno określiliśmy ich pozycję na rynku. Nikt jednak nie spodziewał się, że odniesie sukces sprzedażowy i wraz z kolejnymi ewolucjami poprawiał się i szedł w górę w swojej kategorii. Teraz przestał być uważany za „prosty” kompaktowy salon aby w pełni wejść do segmentu D, w którym z miesiąca na miesiąc pokonują miedź ciężkie, takie jak Peugeot 508 czy Volkswagen Passat.

Negatywny punkt, który przyniosła ta ewolucja, wpływa na jego cena sprzedaży, który nie jest już tak niski jak wcześniej. Tak czy inaczej, mamy do czynienia z najlepszą Octavią w historii marki, a osoby odpowiedzialne chcą z niej wycisnąć jak najwięcej. Dlatego nie zastanowili się nad tym i postanowili wprowadzić nowe wykończenie, którego do tej pory w tym modelu nie było. Odnosimy się do Skoda Octavia Sportline, młodszy brat RS.

Skoda Octavia Sportline oferuje bardziej dynamiczny i sportowy wizerunek

Na poziomie estetycznym Skoda Octavia Sportline zachowuje znane nam linie projektowe. Zmiany, które otrzymuje twoja fizjonomia, są ograniczone do: elementy dekoracyjne w czarnym odcieniu. Aby podkreślić, mamy przedni spoiler, ramka grilla oraz logo Skoda i Octavia na klapie bagażnika. Tylny dyfuzor również jest wykończony w tym samym tonie. Ponadto wariant z rodzinną karoserią Combi zapewnia dodatkowy sportowy akcent dzięki górny spojler.

Od wewnątrz, zgodnie ze schematem zewnętrznym, posiada subtelne innowacje. Nową Skodę Octavię Sportline możemy wyróżnić po trójramienna wielofunkcyjna kierownica sportowa o los fotele sportowe ze zintegrowanymi zagłówkami i tapicerką ThermoFlux. Jako ozdobę posiada kilka znaczków Sportline na kierownicy lub progach drzwi. Ponadto jako dodatkowy szczegół dodaje port USB-C w lusterku wstecznym

Skoda Octavia widok z przodu
Podobne artykuł:
Test Skody Octavia Style 2.0 TDI 150 CV DSG

Jeśli chodzi o oferta mechanicznaOctavia Sportline jest dostępna z silnikami benzyna (1.0 TSI – 1.5 TSI – 2.0 TSI)olej napędowy (2.0 TDI) i wersja gaz ziemny (1.5 TSI G-TEC). technologia hybrydowa W katalogu nie brakuje również plug-in i mild hybrid, a także napędu na przednie lub na wszystkie koła. Dlatego jest dostępny we wszystkich wariantach dostępnych w gamie, z wyjątkiem silnika, który ożywia jego starszego brata, RS.

La obdarowanie jest również wzbogacony, choć oparty na opcjach. Skoda Octavia Sportline może zawierać elementy takie jak podwozie Dynamiczne sterowanie podwoziem DCC lub system Asystent ochrony załogi z funkcją wywrotu. Pojawiają się również inne, takie jak asystent unikania kolizji i asystent skrętu lub nowa centralna poduszka powietrzna między przednimi siedzeniami. Na razie nie mamy cen ani daty premiery, chociaż minie kilka dni, zanim je poznamy.

Źródło - Skoda


Oceń swój samochód bezpłatnie w 1 minutę ➜

Zostaw swój komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

*

*

  1. Odpowiedzialny za dane: Miguel Ángel Gatón
  2. Cel danych: kontrola spamu, zarządzanie komentarzami.
  3. Legitymacja: Twoja zgoda
  4. Przekazywanie danych: Dane nie będą przekazywane stronom trzecim, z wyjątkiem obowiązku prawnego.
  5. Przechowywanie danych: baza danych hostowana przez Occentus Networks (UE)
  6. Prawa: w dowolnym momencie możesz ograniczyć, odzyskać i usunąć swoje dane.