Test Seat Ateca 2.0 TDI 150 CV X-Perience (z wideo)

Seat Ateca XPerence na zewnątrz

El Seat Ateca To wciąż jeden z tych SUV-ów, który na hiszpańskim rynku utrzymuje się bardzo korzystna akceptacja. Wynika to głównie z koncepcji pojazdu, którą każdy lubi, ponieważ jego konstrukcja podąża za bardzo tradycyjnymi i niezbyt agresywnymi liniami. Z drugiej strony najbardziej niezwykłym szczegółem jest jego Dobry stosunek jakości do ceny, więc staje się bardzo ciekawą opcją.

Te wymiary Ateki umieszczają ją w segment c, ponieważ mierzy 4,381 mm długości, Szerokość 1,841mm y Wysokość 1,611 mm. W testowanej przez nas jednostce zamontowano paliwo 2.0 TDI o mocy 150 CV oraz manualną skrzynię biegów. Jeśli chodzi o wykończenie, to Xperience, ale z dość wysokim poziomem wyposażenia opcjonalnego.

Prosty, ale atrakcyjny wygląd

Jeśli mówimy o Projekt zewnętrzny hiszpańskiego SUV-a nie wyróżnia się bardzo agresywnym wyglądem ani bardzo wyraźnymi liniami, ale wręcz przeciwnie. utrzymuje bardzo minimalistyczny i tradycyjny widok. Oczywiście widzimy pewne detale estetyczne, które sprawiają, że jest on aktualizowany, co jest niezbędne, jeśli chcesz pozostać konkurencyjny.

zaczynając od przednia część, Ateca wyróżnia się dla niektórych pełna optyka LED pokazując nową sygnaturę świetlną. Wśród nich możemy zobaczyć czarną maskownicę otoczoną chromowanymi elementami. Kolejny szczegół, który nadaje mu bardziej wiejskiego wyglądu, znajduje się w dolnej części zderzaka, tam widzimy pewnego rodzaju zabezpieczenia w srebrnym odcieniu.

W widok boczny zwraca uwagę na opcjonalne 19-calowe koła przy rozmiarze 235 w profilu 40 te oczywiście nie będą zbyt wydajne. Kontynuując ten wygląd SUV-a, Ateca pokazuje kilka belki dachowe w kolorze srebrnym pasującym do dolnych zabezpieczeń drzwi. Znajdziemy również lekkie nadkola oznaczone plastikiem, aby jeszcze bardziej podkreślić tę filozofię kurtki.

Seat Ateca XPerence na zewnątrz

Kończąc z tyłuTo tutaj znajdujemy najmniej zmian w zmianie stylizacji Ateki. Jest praktycznie identyczny, tylko zmieniają optyczny że teraz są w pełni LED ale zachowują ten sam projekt oświetlenia. Jako szczegół, podążając za pozostałymi modelami hiszpańskiej firmy, nazwa modelu jest napisana odręcznie.

Tradycyjne wnętrze, ale z najnowszą technologią

Seat Ateca XPerence Wnętrze

Jeśli wejdziemy w przedział pasażerski Seat Ateca, możemy docenić prosty i tradycyjny design. Użyte materiały mają dobry dotyk i praktycznie nic nie trzeszczy. Doceniam, że nie zastosowano błyszczącej czerni, a zamiast tego użyto plastiku o wyglądzie aluminium. też mi się to podoba zachowaj w pełni fizyczną kontrolę do klimatyzacji.

El sprzęt technologiczny del Ateca jest bardzo dobra, ponieważ mamy najnowsze. Najpierw znajdujemy Cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 10,25 cala wysoce konfigurowalny i z różnymi trybami wyświetlania. Z drugiej strony mamy 9,2-calowy ekran multimedialny z prostym i intuicyjnym systemem informacyjno-rozrywkowym.

Ten nowy system informacyjno-rozrywkowy oferuje bezprzewodowo Apple Car Play i Android Auto

Seat Ateca XPerence Przednie fotele

L miejsc które montuje nasze urządzenie ma mieszaną tkaninę, taką jak skóra syntetyczna i podobieństwo do alcantary. Opcjonalnie możemy doliczyć, że posiadają regulację elektryczną nawet z funkcją pamięci, tak jest w naszym przypadku. The komfort, który oferują, jest naprawdę dobry ale jeśli mam rzucić czymś w twarz, chciałbym, żeby mieli większy chwyt boczny.

Dobre miejsce zamieszkania dla rodziny w Seat Ateca

Seat Ateca XPerence Tylne siedzenia

La drugi rząd siedzeń hiszpańskiego SUV-a wyróżnia się posiadaniem wielka szerokość. Mam 1,94 metra wzrostu, siedzenie mam dopasowane do wzrostu, a mimo to przestrzeń jest znakomita zarówno dla nóg, jak i głowy. Dzięki temu wyściółka, którą mają, jest miękka, dzięki czemu są wygodne. Oczywiście jak to bywa na przednich siedzeniach brakuje mi tego, żeby się trochę bardziej przytulili.

Jeśli usiądziemy w środkowe siedzenie zauważymy, że tak jest znacznie twardsza. Jest to spowodowane włączeniem odpoczynku po napojach. Inne szczegóły, na które należy zwrócić uwagę, to to zawiera otwory wentylacyjne i dwa gniazda typu USB-C do ładowania naszych urządzeń.

Bagażnik Seata Ateca: Bardzo przestronny Seat Ateca XPerence Bagażnik

Atecę można ogólnie uznać za model o bardzo dobrej przestrzeni, a to również dzięki pojemności bagażnika. Sześcienny łącznie 510 litrów, bardzo akceptowalna liczba. The sposoby opalenizna kwadratowy i płaski Pomagają nam w bardzo łatwy sposób umieszczać przedmioty o większej objętości i praktycznie do sufitu.

W podwójne dno znajdziemy koło ciasteczkowe w razie potrzeby w nagłych wypadkach, zestaw narzędzi i niewiele więcej. Jeśli zdecydowaliśmy się na opcjonalny sprzęt nagłaśniający, to tam znajdziemy jego subwoofer.

Ponieważ TDI nadal jest tego warte

Seat Ateca XPerence Silnik 2.0 TDI

La mechanika naszego Seata Ateca została utworzona przez 2.0 litrowy blok oleju napędowego, słynnego 2.0 TDI. Oferuje 150 KM i 340 Nm momentu obrotowego, więcej niż dopuszczalne liczby. Może współpracować z sześciobiegową manualną skrzynią biegów lub siedmiobiegową automatyczną DSG. Ich waga jeśli może wydawać się nieco wyższy, ponieważ w skali sięga Kg 1.478.

To jest propelent porusza się wystarczająco łatwo, ale nie możemy oczekiwać radosnej odpowiedzi. The Od 0 do 100 robi to w 9,3 sekundy i chociaż twoja odpowiedź jest akceptowalna, to na co najbardziej zwróciłbym uwagę w tej mechanice to jego moment obrotowy. Daje nam to wystarczającą siłę nawet w obliczu obciążenia, co również wraz z manualną skrzynią biegów, nie będziemy musieli tak bardzo zmniejszać, gdy trafimy na wzniesienie.

La maksymalna moc oferowane między 3.250 obr/min i 4.200 podczas gdy maksymalny moment obrotowy mamy to od bardzo niskiego, ponieważ udział w 1.600 do 3.000 obr/min. Naprawdę, najsłodszy punkt tego silnika i kiedy najbardziej doceniasz jego ciąg, jest w momencie, gdy mamy ponad 2.000 obr/min.

Maksymalny komfort za kierownicą Seata Ateca

Seat Ateca XPerence na zewnątrz

Hiszpański SUV wyróżnia się konfiguracją zaprojektowaną dla komfort, coś, co mnie zaskoczyło. Zazwyczaj modele z tą koncepcją są wyposażone w zawieszenie, które jest znacznie sztywniejsze, jednak w przypadku Ateca tak nie jest. Pokazuje wygodny samochód i w którym niedoskonałości asfaltu czy ścieżek praktycznie nie są doceniane. Oczywiście, ponieważ jego zawieszenie jest bardziej miękkie, będziemy mogli zauważyć większe przechyły nadwozia.

Potem coś, co… nie dokończyłeś mnie przekonywać za dużo jest twoje izolacja, Myślę, że jest to bardzo do poprawienia. The hałas aerodynamiczny es bardzo doceniane w przedziale pasażerskim, szczególnie w okolicy lusterek. Nie trzeba jechać do 120 km/h, aby zostać zauważonym, już przy 100 jest to bardzo zauważalne. Przynajmniej bieżnik jest bardziej dyskretny, również dzięki wydajnej gumie.

Jeśli chodzi o jego Ulicabycie SUV-em nie jest złe. Informa co dzieje się na przedniej osi trwożnie, ale mniej jest niczym, oprócz tego, że jest mniej lub bardziej bezpośrednie, więc jest to bardzo akceptowalne. Wyraźnie nie jesteśmy w Ateca Cupraale jak to jest, jest w porządku.

Zużycie paliwa Seat Ateca

Deska rozdzielcza Seat Ateca XPerence

Ale teraz musimy porozmawiać o najważniejszej rzeczy, zwłaszcza gdy znów jesteśmy na 2 €/l. Ateca z tym silnikiem homologiczny średnie zużycie 4,8l / 100km zgodnie z cyklem WLTP. Ja Udało mi się uzyskać średnio 5,6 litra na 100 km, więc nie jesteśmy zbyt daleko od tego, co mówi producent, że jak wiadomo, bardzo rzadko takie zużycie zostanie osiągnięte.

Na autostradzie przy 120 km/h koszt wyniósł około 6 litrów na 100, w wyłącznym użyciu miejski, średnia będzie wynosić około 8 litrówWszystko zależy od natężenia ruchu. Prawda jest taka, że ​​w przypadku SUV-a z 19-calowymi oponami mierzącymi 235 kg i ważącymi 1.484 kg zużycie jest bardzo akceptowalne.

Wnioski Seat Ateca

Seat Ateca XPerence na zewnątrz

W skrócie Seat Ateca to model z bardzo dobry stosunek produktu do ceny. Doskonale spełnia swoją misję, jest wygodny i może stać się nawet idealnym samochodem dla czteroosobowej rodziny. Naprawdę nie znajduję wielu negatywnych punktów, ponieważ wydaje mi się, że ma wszystko, czego potrzebujesz, ale jest kilka innych rzeczy, które zmieniłbym według własnych kryteriów.

zaczynając od pozytywne punkty, Ateca jest bardzo przestronne wnętrze mieć tylko 4,34 metra długości. Jak widzieliśmy, nawet mając 1,94 metra wzrostu, nadal czuję się komfortowo. Kolejnym aspektem, o którym powinienem wspomnieć, jest bagażnik samochodowy, ponieważ jego 510 litrów bardzo dobrze mu odpowiada. Wreszcie, jego silnik wysokoprężny utrzymuje dostosowane zużycie i z pewnością warto rozważyć, czy pokonujemy wiele kilometrów rocznie.

Jeśli chodzi o negatywne aspekty, te, które znajduję, są bardziej dla mojego gustu, a nie dlatego, że jest lepszy lub gorszy. W końcu Ateca to zmiana stylizacji, a nie nowa generacja, więc nie jest obecnie w trendzie rynkowym. Rozumiem przez to na przykład projektowanie wnętrz. Wygląda bardzo surowy i podoba mi się, że ma nieco bardziej wyszukany wygląd. To samo dzieje się ze mną na zewnątrz w tym wykończeniu XPerence, lubię samochody, które przyciągają trochę więcej uwagi.

Wyposażenie Seat Ateca

Seat Ateca XPerence na zewnątrz

ReferencjaXM

  • Reflektory w pełni LED
  • Kierownica i gałka zmiany biegów z PUR
  • Asystent utrzymania pasa ruchu
  • bezkluczykowy system startowy
  • Asystent z przodu
  • tylny czujnik parkowania

Styl XM

  • Felgi aluminiowe 43 cm (17 cali)
  • Cyfrowy kokpit kokpitu
  • Asystent zjazdu z pasa ruchu
  • Asystent świateł drogowych/mijania

Styl XL

  • System nawigacji: kolorowy ekran dotykowy o przekątnej 23,4 cm (9,2 cala)
  • Rozpoznawanie mowy naturalnej i 8 głośników
  • Pełna nawigacja łącza
  • Black Exterior Pack (czarne relingi dachowe + czarne listwy nadkoli)
  • Pakiet do przechowywania
  • automatyczny asystent parkowania
  • Przednie czujniki parkowania
  • Rozpoznawanie znaków drogowych
  • Przyciemnione tylne szyby
  • Łączność Box: bezprzewodowa ładowarka w konsoli środkowej

Styl XXL

  • System nawigacji: kolorowy ekran dotykowy o przekątnej 23,4 cm (9,2 cala)
  • Rozpoznawanie mowy naturalnej i 8 głośników
  • Pełna nawigacja łącza
  • Black Exterior Pack (czarne relingi dachowe + czarne listwy nadkoli)
  • Pakiet do przechowywania – automatyczny asystent parkowania
  • Przednie czujniki parkowania
  • Przyciemnione tylne szyby
  • Łączność Box: bezprzewodowa ładowarka w konsoli środkowej
  • Pakiet Safe&Driving „L”: Rozpoznawanie znaków drogowych
  • wykrywacz martwego pola
  • Alert o ruchu z tyłu
  • Asystent przedwypadkowy

Doświadczenie XM

  • Felgi aluminiowe 46 cm (18 cali)
  • Kamera z widokiem z góry (kamera 360º)
  • System nawigacji 23,4 cm (9,2 cala)

Xperience XL

  • Zestaw do otwierania tylnej klapy bez użycia rąk: elektryczna klapa tylna, wirtualny pedał
  • Asystent automatycznego parkowania
  • Przednie czujniki parkowania
  • Pakiet do przechowywania
  • Łączność Box: bezprzewodowa ładowarka w konsoli środkowej
  • Pakiet Safe & Driving «XL»: Asystent w podróży (Asystent w podróży)
  • pomoc w nagłych wypadkach
  • Asystent zjeżdżania z pasa ruchu plus z centralnym naprowadzaniem na pas ruchu
  • podgrzewana kierownica
  • Kamera 360º

Xperience XXL

  • Zestaw do otwierania tylnej klapy bez użycia rąk: elektryczna klapa tylna, wirtualny pedał
  • Asystent automatycznego parkowania
  • Przednie czujniki parkowania
  • Pakiet do przechowywania
  • Łączność Box: bezprzewodowa ładowarka w konsoli środkowej
  • Pakiet Safe & Driving «L»: Detektor martwego pola
  • Alert o ruchu z tyłu
  • Asystent przedwypadkowy
  • Kamera 360º

FR XS

  • Fotel kierowcy elektryczny (bez szuflad pod siedzeniami) z funkcją pamięci
  • Pakiet zimowy: podgrzewane fotele przednie i podgrzewana kierownica
  • Zminimalizowane koło zapasowe 46 cm (18″)
  • adaptacyjne sterowanie podwoziem
  • Łączność Box: bezprzewodowa ładowarka w konsoli środkowej

FR XM

  • Felgi aluminiowe 46 cm (18 cali)
  • Dynamiczna tapicerka w kolorze czarnym
  • Zestaw do otwierania tylnej klapy bez użycia rąk: elektryczna klapa tylna + wirtualny pedał
  • wykrywacz martwego pola

FR XL

  • Fotel kierowcy elektryczny (bez szuflad pod siedzeniami) z funkcją pamięci
  • Pakiet zimowy: podgrzewane fotele przednie i podgrzewana kierownica
  • Zminimalizowane koło zapasowe 46 cm (18″)
  • adaptacyjne sterowanie podwoziem
  • Łączność Box: bezprzewodowa ładowarka w konsoli środkowej

Ceny Seat Ateca

Seat Ateca XPerence na zewnątrz

Cena Seata Ateca z października 2022 roku bez zniżek i promocji.

Silnik Zmiana Wykończenie cena
Silnik Zmiana Wykończenie cena
1.0 TSI 110 KM Instrukcja obsługi ReferencjaXM 24.130 €
2.0 TDI 115 KM Instrukcja obsługi ReferencjaXM 27.620 €
1.0 TSI 110 KM Instrukcja obsługi Styl XM 27.420 €
1.5 eTSI 150 KM Instrukcja obsługi Styl XM 29.540 €
1.5 eTSI 150 KM Automático Styl XM 31.980 €
1.0 TSI 110 KM Instrukcja obsługi Styl XL 27.710 €
1.5 eTSI 150 KM Instrukcja obsługi Styl XL 29.800 €
1.5 eTSI 150 KM Automático Styl XL 32.240 €
2.0 TDI 115 KM Instrukcja obsługi Styl XL 31.010 €
2.0 TDI 150 KM Instrukcja obsługi Styl XL 33.250 €
2.0 TDI 150 KM Automático Styl XL 35.560 €
1.0 TSI 110 KM Instrukcja obsługi Styl XXL 27.980 €
1.5 eTSI 150 KM Instrukcja obsługi Styl XXL 30.070 €
1.5 eTSI 150 KM Automático Styl XXL 32.510 €
2.0 TDI 115 KM Instrukcja obsługi Styl XXL 31.280 €
2.0 TDI 150 KM Instrukcja obsługi Styl XXL 33.520 €
2.0 TDI 150 KM Automático Styl XXL 35.930 €
1.5 eTSI 150 KM Instrukcja obsługi Doświadczenie XM 31.530 €
1.5 eTSI 150 KM Automático Doświadczenie XM 33.990 €
2.0 TDI 150 KM Instrukcja obsługi Doświadczenie XM 34.810 €
2.0 TDI 150 KM Automático Doświadczenie XM 37.280 €
1.5 eTSI 150 KM Automático Xperience XL 34.478 €
2.0 TDI 150 KM Automático doświadczenie xl 37.768 €
1.5 eTSI 150 KM Instrukcja obsługi Xperience XXL 32.605 €
1.5 eTSI 150 KM Automático Xperience XXL 34.665 €
2.0 TDI 150 KM Instrukcja obsługi Xperience XXL 35.485 €
2.0 TDI 150 KM Automático Xperience XXL 37.995 €
1.5 eTSI 150 KM Instrukcja obsługi FR XS 33.520 €
1.5 eTSI 150 KM Automático FR XS 35.980 €
2.0 TSI 190 KM 4 Napęd Automático FR XS 41.430 €
2.0 TDI 150 KM Instrukcja obsługi FR XS 36.810 €
2.0 TDI 150 KM Automático FR XS 39.250 €
1.5 eTSI 150 KM Instrukcja obsługi FR XM 33.664 €
1.5 eTSI 150 KM Automático FR XM 36.104 €
2.0 TSI 190 KM 4 Napęd Automático FR XM 41.560 €
2.0 TDI 150 KM Instrukcja obsługi FR XM 36.934 €
2.0 TDI 150 KM Automático FR XM 39.374 €
1.5 eTSI 150 KM Instrukcja obsługi FR XL 33.696 €
1.5 eTSI 150 KM Automático FR XL 36.156 €
2.0 TSI 190 KM 4 Napęd Automático FR XL 41.613 €
2.0 TDI 150 KM Instrukcja obsługi FR XL 36.986 €
2.0 TDI 150 KM Automático FR XL 39.426 €

Opinia redakcji

Seat Ateca XPerence
  • Ocena redakcji
  • 4 gwiazdki
  • 80%

  • Seat Ateca XPerence
  • Przegląd:
  • Wysłany dnia:
  • Ostatnia modyfikacja:
  • Projekt zewnętrzny
    Wydawca: 80%
  • projektowanie wnętrz
    Wydawca: 80%
  • przednie fotele
    Wydawca: 85%
  • tylne siedzenia
    Wydawca: 90%
  • Bagażnik samochodowy
    Wydawca: 85%
  • Mechanika
    Wydawca: 85%
  • Konsumpcja
    Wydawca: 85%
  • Komfort
    Wydawca: 85%
  • cena
    Wydawca: 80%

ZALETY

  • Konsumpcja
  • komfort jazdy
  • zamieszkiwanie

Contras

  • Ulepszona izolacja
  • Siedzenia o większej przyczepności
  • bardzo tradycyjny design

Galeria zdjęć

ZALETY

  • Konsumpcja
  • komfort jazdy
  • zamieszkiwanie

Contras

  • Ulepszona izolacja
  • Siedzenia o większej przyczepności
  • bardzo tradycyjny design

Treść artykułu jest zgodna z naszymi zasadami etyka redakcyjna. Aby zgłosić błąd, kliknij tutaj.

Bądź pierwszym który skomentuje

Zostaw swój komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

*

*

  1. Odpowiedzialny za dane: Miguel Ángel Gatón
  2. Cel danych: kontrola spamu, zarządzanie komentarzami.
  3. Legitymacja: Twoja zgoda
  4. Przekazywanie danych: Dane nie będą przekazywane stronom trzecim, z wyjątkiem obowiązku prawnego.
  5. Przechowywanie danych: baza danych hostowana przez Occentus Networks (UE)
  6. Prawa: w dowolnym momencie możesz ograniczyć, odzyskać i usunąć swoje dane.