Test zużycia nowej hybrydy Forda Kuga: ile to kosztuje?

Nowe silniki Forda Kuga 2024

El Ford kuga właśnie odnowiony z ulepszeniami estetycznymi i wyposażeniem oraz z kilkoma innymi zmianami dotyczącymi mechaniki. W ten sposób kompaktowy SUV narodzony w Almussafes zamierza kontynuować walkę w swojej kategorii, gdzie rok po roku zdobywa tytuł najlepiej sprzedającej się hybrydy typu plug-in w całej Europie.

Za granicą, Najbardziej zauważalna zmiana dotyczy osłony chłodnicy., bardziej stylizowany i gdzie teraz znajdujemy niebieski owal, który wszystko wyróżnia Ford. Ponadto nowy pasek LED biegnie wzdłuż górnej części osłony chłodnicy, łącząc oba pełne moduły LED, aby nadać przodowi nowej Kugi jeszcze bardziej nowoczesny i technologiczny akcent.

Nowość o Fordzie Kuga Active, najbardziej kamperowym

Test nowego Forda Kugi 2024

Nowością są także zderzaki, konstrukcje kół (w rozmiarach od 18 do 20 cali) oraz Kończy się Active i Active X, które zostały dodane do oferty dla tych, którzy chcą bardziej wytrzymałego wyglądu Kugi. W porównaniu z linią ST i linią ST

Wewnątrz na każdym poziomie wyposażenia znajdzie się ekskluzywna tapicerka: tkanina w wersji podstawowej i mieszanej, tkanina i imitacja skóry, w literze X z logo Active lub ST Line. Oczywiście wszyscy będą korzystać z konfigurowalnego oprzyrządowania cyfrowego z ekranem o przekątnej 12,3 cala i centralnym ekranem dotykowym ze wspaniałym System informacyjno-rozrywkowy SYNC4 o przekątnej 13,2 cala. Do tego dochodzi bezprzewodowa ładowarka, porty USB typu C czy selektor trybu jazdy ze zwykłymi Eco, Normal, Sport i Slippery (w wersjach Active dodano dodatkowy tryb Track).

Więcej miejsca i więcej bagażnika

Nowe wyposażenie Forda Kugi 2024

Paleta kolorów obejmuje nowy kolor Desert Island Blue i Bursting Green dlatego też Agate Black, Solar Silver, Frozen White i Lucid Red tworzą w sumie sześć odcieni karoserii. Oczywiście darmowy będzie tylko ten zielony. Biały kosztuje około 360 euro; czarny i srebrny, około 730 euro; oraz niebieski i czerwony, 1.039.

Chociaż długość 4,62 m nie różni się (tak, liczba ta jest o kilka centymetrów wyższa w wersji Active ze względu na różnicę w zderzakach), przestrzeń nieco się poprawia, szczególnie z tyłu, do 1.035 mm na nogi I do 536 litrów w najlepszym przypadku dla bagażnika. Jeśli mamy jedno, drugiego nie będziemy mieć, bo to będzie zależeć od konfiguracji hokerów (przesuwają się w poziomie do 15 cm).

Cztery wersje; trzy, zelektryfikowane

Szyba nowego Forda Kugi 2024

W zakres mechaniczny, mamy opcję dostępu z silnikiem benzynowym 1.5 Ecoboost o mocy 150 KM i etykiecie C z którą jest powiązana sześciobiegowa manualna skrzynia biegów, opcję konwencjonalnej hybrydy z etykietą Eco i mocą 180 lub 183 KM w zależności czy nabędziemy ją z trakcją przód lub całość; oraz hybryda typu plug-in z etykietą 0 emisji, plasująca się w czołówce gamy z mocą 243 KM i zasięgiem elektrycznym około 60–70 km.

Dwie zelektryfikowane Kugi, które teraz dają trochę mniej mocy W porównaniu z poprzednimi ze względu na ponowną regulację metody pomiaru WLTP, mają one wspólny silnik 2.5 Duratec o cyklu Atkinsona, a w przypadku plug-in i HEV 4×4 debiutują zoptymalizowaną skrzynią biegów HF55, dzięki której mogą przeciągnij więcej dwóch ton na przyczepę.

Ile wydaje hybrydowy Ford Kuga?

Nowy Ford Kuga 2024 bok

Dokładnie z tą hybrydową Kugą o mocy 183 KM i inteligentny, elektroniczny napęd AWD Mieliśmy krótki kontakt podczas jego krajowej prezentacji, podczas której skorzystaliśmy z okazji, aby sprawdzić, jakie średnie zużycie jest w stanie zaoferować w nieco ekstremalnych warunkach. Aby to zrobić, opuściliśmy Alcobendas w Madrycie i udaliśmy się do La Granja de San Ildefonso w Segowii, mijając Colmenar Viejo, Cerceda i naprzeciwko portu Navacerrada.

Średnie zużycie zostało ustalone na poziomie 5,2 l/100 km, co wcale nie jest złe, biorąc pod uwagę, że dopuszcza 5,8 l, ale prawdą jest również, że styl jazdy, jaki robiliśmy, był bardzo skupiony na zużyciu jak najmniejszej ilości paliwa. Mimo to, przy bardziej normalnej jeździe na tej samej trasie, wynik byłby tylko o 1-1,5 l/100 km większy, co oznacza, że ​​rzeczywiście przy naprawdę dobrych osiągach i dodatkowej masie wynikającej z napędu na wszystkie koła, nadal możesz mieć dość niskie zużycie paliwa bez konieczności dopłacania za hybrydyzację typu plug-in lub bez uwzględniania oleju napędowego w katalogu.

Cena nowego Forda Kuga 2024

Etykieta ekologiczna nowego Forda Kuga 2024

  • 1.5 Ecoboost 150 KM: od 39.596 XNUMX euro
  • 2.5 Duratec HEV 180 KM: od 42.262 XNUMX euro
  • 2.5 Duratec HEV 183 KM 4×4: 44.446 XNUMX euro
  • 2.5 Duratec PHEV 243 KM: 46.772 XNUMX euro

*Ceny są cenami RRP, zawierają transport i podatki. Stamtąd można odliczyć do 7.000 XNUMX euro w kampaniach, rabatach i promocjach.

Obrazy | bród


Oceń swój samochód bezpłatnie w 1 minutę ➜

Zostaw swój komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

*

*

  1. Odpowiedzialny za dane: Miguel Ángel Gatón
  2. Cel danych: kontrola spamu, zarządzanie komentarzami.
  3. Legitymacja: Twoja zgoda
  4. Przekazywanie danych: Dane nie będą przekazywane stronom trzecim, z wyjątkiem obowiązku prawnego.
  5. Przechowywanie danych: baza danych hostowana przez Occentus Networks (UE)
  6. Prawa: w dowolnym momencie możesz ograniczyć, odzyskać i usunąć swoje dane.