Jak dobrze wiecie, ponieważ obszernie o tym rozmawialiśmy, Toyota jest największym na świecie producentem samochodów. A dotarcie do miejsca, w którym jest dzisiaj, nie było dziełem przypadku, chociaż wiele osób może w to wierzyć. Jednak za jego sukcesem stoi nic innego jak praca i wytrwałość, czego dowodem jest m.in Toyota Agya GR Sport. Czy jego imię nie brzmi jak dzwonek? Nic dla nas, ale kiedy to usłyszeliśmy, chcieliśmy wiedzieć więcej...
TMC jest obecne praktycznie na całym świecie, a rynki Azji Południowo-Wschodniej mają dla nich duże znaczenie. Tajlandii i Indonezji są istotną częścią Twojego miksu sprzedażowego i Agya GR Sport odnosi sukces w drugim kraju o których wspomnieliśmy. Nie wiedzieliśmy, że „zbrukają” znaczenie akronimu GAZOO Racing, produkując lub przynajmniej sprzedając taki model. Jak myślicie, czy to miejskie „wyścigi”, czy tylko kolejna ładna buzia?
Główne nowości Toyoty Agya GR Sport to sportowy body kit i ulepszenia w zawieszeniu…
Jak możesz sobie wyobrazić Toyota Agya to niedrogi samochód miejski przeznaczony dla młodych klientów, których nie stać na bardziej „kompletny” model. Dlatego zapomnij, że ma moc stratosferyczną lub że działa więcej niż „demon”. W rzeczywistości główne nowości tej wersji koncentrują się na zestawie sportowym do ubioru karoserii i sportowe zawieszenie z „twardszymi” ustawieniami. Wszystko inne to wyobraźnia i marketing.
Tym samym nowa Agya GR Sport wyróżnia się nowy odcień grilla, spojler zderzaka z logo GR Sport lub 15-calowe felgi aluminiowe. Nie brakuje również optyki LED ani zestawu aerodynamicznego, które można zobaczyć w nowych fałszywych wlotach powietrza na przednim zderzaku, progach i tylnym dyfuzorze. Nie zabraknie również opcji dot pomaluj ciało dwoma nowymi odcieniami i czterema możliwymi kombinacjami dwukolorowymi.
Wnętrze również wygląda sportowo. Logo GR Sport są obecne na siedzeniach, kierownicy a nawet centralny 8-calowy ekran dotykowy. Ten korzysta z bezprzewodowej ładowarki mobilnej. Nie ma też kamery cofania ani kontrastujących czerwonych szwów na dźwigni zmiany biegów ani siedzeniach. Jako ciekawostkę jest taka opcja system dvr z kamerą samochodową i wysokiej klasy system dźwiękowy…
Teraz, gdy znasz Agya GR Sport, powiemy ci, jaki jest jego silnik. Pod maską znajduje się m 1.2-litrowy trzycylindrowy blok o mocy 87 KM i momencie obrotowym 112 Nm. Jego zarządzanie wiąże się z pięciobiegową manualną skrzynią biegów lub automatyczną CVT z łopatkami za kierownicą. Ponadto układ kierowniczy otrzymał bardziej sportową konfigurację, a zawieszenie…
Źródło - Toyoty Indonezja
