La historia toyoty rav4 Warto go poznać i opowiedzieć. Wielu uważa, że prekursorem segmentu SUV-ów jest odnoszący sukcesy Nissan Qashqai, ale tak nie jest. The pierwszy model ogólny tym, który ustąpił szaleństwu, w którym żyjemy dzisiaj, był RAV4. Z biegiem lat stracił nieco na blasku, zwłaszcza, że jego rywale stają się coraz silniejsi. Jednak to nie przeszkodziło mu w posiadaniu duża sprzedaż na świecie.
Jednym z krajów, w którym Toyota RAV4 wywarła największy wpływ, są Stany Zjednoczone. W ostatnich latach sprzedaje się bardzo dobrze, zwłaszcza wersja hybrydowa. Problem polega na tym, że gdy pojawia się wada projektu lub bezpieczeństwa, liczba jednostek do wywołania również rośnie. I tak się stało Hybrydowa Toyota RAV4 poprzedniej generacji według a Połączenie NHTSA. Mówimy, bo może dotrzeć do Europy...
12-woltowy akumulator w Toyocie RAV4 Hybrid może spowodować pożar
Najwyraźniej Krajowa Administracja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA) otrzymała jedenaście skarg właściciela hybrydy RAV4. Według dokumentacji opublikowanej przez amerykańską organizację zacisk akumulatora 12 V może być zwarty z podwoziem. To a priori nie wydaje się poważne, ale konsekwencje byłyby. Najwyraźniej doprowadziłoby to do strata energiiThe zatrzymanie silnika lub, w najgorszym przypadku, a ogień.
Mówiąc dokładniej, wpłynęłoby na lewą stronę komory silnika, miejsce, w którym będzie przechowywana bateria 12 V. Obecnie wiadomo, że kilka jednostek RAV4 Hybrid stanęło w ogniu. Większość incydentów miała miejsce, gdy ich właściciele jeździli. Wcześniej kierowcy zauważyli niewielką utratę mocy. W końcu cztery jednostki zapaliły się, gdy pojazd był zaparkowany.
Ten fakt może być spowodowany nieprawidłowa instalacja baterii lub słaba naprawa w przypadku zderzenia czołowego. Do tej pory Toyota nie skomentowała tej sprawy. Wiemy tylko, że współpracują z NHTSA, aby wyjaśnić błąd techniczny. Na razie wezwanie do przeglądu ogranicza się do Stanów Zjednoczonych, ale nie byłoby dziwne, gdyby dotarło do Europy. Będziemy musieli bardzo uważać na ewolucję sprawy, ale nie potrwa to długo.
Źródło - National Highway Traffic Safety Administration - NHTSA - INOA-PE21005-5918
Według komunikatu prasowego Toyoty, na dzień 13 kwietnia 2020 r. sprzedano 34.000 4 sztuk hybrydowych Toyoty RAV0.00033. Gdyby te pożary wystąpiły tylko w Hiszpanii (w USA liczba ta jest astronomicznie wyższa), mówimy o XNUMX%, które spłonęło.
Czy to jest wiadomość?
Jestem pewien, że weźmiemy każdy istniejący model, który będzie równy lub wyższy od tej liczby.
Rzecz w tym, że Toyota podejmuje akcję, a tutaj zabijamy posłańca i wskazujemy palcem. Inne marki się golą.
Hej dla Toyoty.