Volkswagen „cofa się” i odzyska kierownicę za pomocą fizycznych elementów sterujących…

test-volkswagen-golf-gti-36

Ewolucja technologiczna doprowadziła przemysł motoryzacyjny do miejsca, w którym jest dzisiaj. Podsumowanie byłoby następujące: wszystkie lub prawie wszystkie ulepszenia techniczne zapewniły doskonałą obsługę. Zwłaszcza te, które odnoszą się do bezpieczeństwa czynnego i biernego z takimi wykładnikami jak pas bezpieczeństwa czy ABS i ESP. Wciąż od czasu do czasu się pojawiają przypadkach, jak to miało miejsce w przypadku koncernu Volkswagen, które zwróciły się przeciwko niemu...

Czy „bałagan” dotykowych przycisków na kierownicach Golfa, Arteona czy Borna brzmi znajomo? Z pewnością tak, skoro odkąd Golf MKVIII ujrzał światło dzienne, „rozprzestrzeniły się” jak klątwa na deski rozdzielcze marek znajdujących się w orbicie bawarskiej grupy. Faktycznie, Recenzje były liczne i zróżnicowane. nawet od klientów i prasy specjalistycznej. Ale to się wkrótce skończy, jak sam Thomas Schäfer ogłosił na swoim LinkedIn…

Grupa Volkswagen wysłuchała „krytyki” swoich klientów i po raz kolejny zaoferuje fizyczne przyciski aktywacji na swoich kierownicach

Cupra Urodzony 2021 24

Jeśli spojrzymy na Post Schafera my przeczytaj następną wiadomość...

„Nasza branża przechodzi poważną transformację, która z mojego punktu widzenia jest teraz kluczowa: uważne słuchanie naszych klientów, uczenie się i udzielanie odpowiedzi na palące pytania tamtych czasów. Dziś chodzi o przejście na wyższy poziom elektryfikacji i cyfryzacji”

A wśród wszystkich obietnic, które daje stać się najbardziej pożądana marka dla zrównoważonej mobilności plus demokratyzować technologię mamy następujące...

„Udoskonalamy nasze portfolio i nasz projekt, oprócz stworzyć nową prostotę w obsłudze naszych pojazdów, Na przykład Przywieźliśmy kierownicę z przyciskami! Tego właśnie oczekują klienci od VW”.

Mercedes-EQS-SUV-8
Podobne artykuł:
Tradycyjne czy dotykowe przyciski fizyczne Co wolisz w swoim samochodzie?

Ta informacja, choć nas zaskoczyła, została już zasugerowana w formie prototypu. Oznacza to, że przyszły Golf może zrezygnować z tych dotykowych elementów sterujących na rzecz normalnych, jak pokazały niektóre zdjęcia szpiegowskie, które dotarły do ​​​​sieci. wątpliwość jest w czy Grupa Volkswagen usunie je również z systemu klimatyzacji HVAC inaczej ich nie dotkną. Zwłaszcza, że ​​nie są oświetlone i są chaotyczne…

Ze wszystkim Golf będzie pierwszym, który podejmie się tej nowości, a jego bracia z grupy pójdą w ich ślady. Będziemy musieli zobaczyć ewolucję Cupry, Seata czy Skody, oprócz tego, że są one zanurzone w firmach tak ważnych, jak przetrwanie lub elektryfikacja ich gamy. Od czasu do czasu…

Źródło - Tomasz Schafer


Treść artykułu jest zgodna z naszymi zasadami etyka redakcyjna. Aby zgłosić błąd, kliknij tutaj.

Bądź pierwszym który skomentuje

Zostaw swój komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

*

*

  1. Odpowiedzialny za dane: Miguel Ángel Gatón
  2. Cel danych: kontrola spamu, zarządzanie komentarzami.
  3. Legitymacja: Twoja zgoda
  4. Przekazywanie danych: Dane nie będą przekazywane stronom trzecim, z wyjątkiem obowiązku prawnego.
  5. Przechowywanie danych: baza danych hostowana przez Occentus Networks (UE)
  6. Prawa: w dowolnym momencie możesz ograniczyć, odzyskać i usunąć swoje dane.