Volvo jasno określił swój cel, aby w pełni zelektryfikować swój asortyment do 2030 r. Aby pokazać swoje zaangażowanie, oficjalnie wprowadził na rynek produkt do rozważenia, Ładowanie Volvo C40. To jest w pełni elektryczny crossover coupe sylwetka, oparty na platformie CMA i pierwszy w historii firmy model zaprojektowany od podstaw jako samochód elektryczny.
Chociaż szwedzka marka twierdzi, że nowe Volvo C40 Recharge to jej pierwszy produkt stworzony od podstaw jako w pełni elektryczny samochód, ma już doświadczenie z XC40 Recharge. Ale skupmy się na nowym produkcie, na jego konstrukcja, technologia i to, co wiemy o jego właściwościach technicznych.
Volvo C40 Recharge to bardzo efektowny SUV Coupé
Wydaje się, że każdy samochód z podwyższoną karoserią i sylwetką coupé triumfuje, o ile nie szkodzi to zbytnio zamieszkiwaniu. Dlatego niewiele marek dołącza do tego stylu SUV coupe. Właśnie do tej koncepcji należy Volvo C40 Recharge, ale musimy dodać uderzający fakt, że jest to model w pełni elektryczny.
Przód jest bardzo rozpoznawalny jako produkt markowy, zwłaszcza ze względu na kształty zderzaka, a przede wszystkim ze względu na lekka sygnatura ze słynnym młotem Thora. Jako samochód elektryczny, przód jest dość zamknięty, z zakrytą na tę okazję kratą.
Widok z boku wita nas sylwetką SUV-a coupé, o której wspomniałem wcześniej. Mamy zatem lekko podniesione nadwozie, duże nadkola z plastikowymi zabezpieczeniami, zabezpieczenia również na progach oraz dwukolorowy dach z typowym dla coupé spadkiem. W tym przypadku uderza ciągłość dachu z tylnymi światłami, co szczerze widać dobrze na zdjęciach.
Wreszcie tylna część jest również nieco charakterystyczna dzięki lampkom kontrolnym, które tworzą nowy podpis świetlny w skandynawskiej marce. Co do reszty, ma podwójny spoiler, mocno zaznaczone linie i styl, który da dużo do powiedzenia.
W międzyczasiekabina pasażerska jest bardzo podobna do tej z Volvo XC40, przynajmniej jeśli chodzi o część deski rozdzielczej. W ten sposób spotykamy się z tym samym centralnym ekranem cyfrowym i systemem system informacyjno-rozrywkowy opracowany we współpracy z Google, a zestaw wskaźników jest również w pełni cyfrowy. Logicznie rzecz biorąc, będąc modelem SUV-a, ma podwyższoną pozycję za kierownicą.
Stworzony od podstaw jako pojazd elektryczny
Volvo zastosowało w tym C40 Recharge praktycznie te same komponenty elektryczne, co te, które zastosowano w zaprezentowanym kilka tygodni temu XC40 Recharge. Nowy elektryczny SUV coupé zwiastuje a autonomia 420 kilometrów w przybliżeniu, zasilając silnik elektryczny na każdej osi dzięki a Akumulator 78 kWh.
Chociaż mogą pojawić się pewne niespodzianki, logiczne byłoby myślenie, że da taką samą moc, jak pierwszy elektryczny firmy, czyli 408 CV. Na pewno będziemy musieli poczekać jeszcze kilka tygodni, aż marka w pełni to potwierdzi.
Konkretne wymiary tego pojazdu również nie zostały ujawnione. Ale tak czy inaczej, teoretycznie jest przedstawiany jako model dla segmentu C-SUV. Dlatego tak jak w przypadku XC40, to Volvo C40 Recharge powinno mieć Przybliżona długość od 4,4 do 4,5 metra.
Ekskluzywna wyprzedaż online
Volvo C40 Recharge, które będzie produkowane od jesieni w Gandawie w Belgii, będzie sprzedawany tylko online. Celem marki jest zmniejszenie złożoności oferty produktowej i skupienie się na „atrakcyjne wersje z krótkiej listy”. W każdym razie nie martw się, jeśli udasz się do dealera, bardzo łatwo Ci będzie zarządzać wszystkim stamtąd.
Gdy klienci kupią nowy C40 Recharge, pojazd będzie zawierał wygodny pakiet obsługi klienta obejmujący takie elementy, jak konserwacja, gwarancja i pomoc drogowa, a także ubezpieczenie i opcje ładowania w domu.
Galeria Volvo C40 Recharge
Źródło - Volvo Cars