W ostatnich latach Uber walczył z całych sił, aby być pierwszą firmą, która uruchomi taksówka bez kierowcy. Jednak najnowsze problemy prawne i gospodarcze, z jakimi się boryka, hamują jego postęp w tej dziedzinie. W tej sytuacji nie jest normalne, że Waymo (spółka zależna Google i bezpośredni rywal) została zaawansowane będąc pierwszą firmą, która uzyskała oficjalne zezwolenie w Arizonie.
Stany Zjednoczone Jest to kraj pionierski w testowaniu pojazdów wyposażonych w technologię autonomicznej jazdy, więc marki skupiły się na pracy na swoich drogach, aby dopracować swoje systemy. Dlatego też Departament Transportu Arizony, udzielił pod koniec stycznia zezwolenia na Waymo działać jako firma transportu sieciowego.
Do tego czasu wszystko jest w normie. Uber Technologies Inc. y Firma Lyft Inc. Mają już usługę transportową w Arizonie zarządzaną przez aplikację na smartfony. Różnica polega na tym, że Waymo jako pierwszy udostępni klientom, którzy o to poproszą, flotę Chrysler Pacifica autonomiczny z którym testuje swoją technologię autonomicznej jazdy.
Dlatego też rzecznik waymo przekazał przez e-mail, że
„Kontynuując testowanie naszej floty pojazdów w Phoenix, podejmujemy wszelkie niezbędne kroki uruchomić naszą usługę handlową W tym roku"
La Flota Chryslera Pacifica które Waymo ma obecnie jest ograniczone do kilkaset jednostek, więc Grupa Fiat Chrysler Automobiles (FCA) musi zwiększyć tempo produkcji tego modelu, aby obsłużyć zamówienie kilku tysięcy sztuk, które podpisała z Google. W każdym razie i gdy te jednostki przybędą, Usługa Waymo będzie ograniczona do tych jednostek, więc będziesz musiał dostosować swoje trasy do tej sytuacji.
Będziemy musieli zobaczyć, jak się rozwinie projekt waymo i jak pasują do swoich klientów w Arizonie. Niektóre szczegóły, które nie zostały jeszcze ujawnione, to ile będą obciążać swoich klientów lub w jakim zakresie, w milach (lub kilometrach), Twoja usługa transportowa będzie skuteczna.
Źródło – Waymo