Ford Mustang Mach-E to jeden z najbardziej kontrowersyjnych modeli ostatnich lat. Najbardziej puryści nie rozumieli, w jaki sposób amerykańska marka użyła tej mitycznej nazwy na elektrycznym SUV-ie. Jednak po tym, jak wzbił się kurz, wydaje się, że zmieniają zdanie. Przede wszystkim, gdy już poznają swoje główne cechy technologiczne i dynamiczne,. Ale wygląda na to, że kontrowersje nie skończą się w najbliższym czasie...
Kilka miesięcy po oficjalnej prezentacji Mustanga Mach-E dowiedzieliśmy się, że Ford pracował nad wersją o sportowym kroju. SUV-y o wysokich osiągach są modne, a jeśli są elektryczne, wydaje się, że opinia publiczna jest nimi bardziej zainteresowana. Więc twój zespół inżynierów jest dopracowanie podwozia i technologii oferować lepszą wydajność. Wszystko to w bardziej agresywnym wizerunku i nazwisku u szczytu innego mitu: GT.
Ford Mustang Mach-E GT będzie najgorętszą wersją gamy
A dokładnie obraz przyszłego Forda Mustanga Mach-E GT To on budzi najwięcej podejrzeń. Wystarczy spojrzeć na maskę modelu Yankee, aby zdać sobie sprawę, że nie ma on niebieskiego owalnego logo. Zamiast tego mamy znajome kucyk, który dał powód, by być oryginalnym Mustangiem. Jednak różnica między wersją już znaną a tą, która ma nadejść, będzie godna uwagi i kontrowersyjna: zostanie rozświetlona.
Według Ford Authority będzie to pierwszy model marki, który posiada logo o tych cechach. W sumie będzie to tylko jeden z elementów, którymi będzie się wyróżniał na tle pozostałych wersji tworzących gamę. Więc będziesz miał nowy teksturowany grill dać efekt plastra miodu który już jeździ na tradycyjnym Mustangu. Będzie też miał dolny splitter, który doda zestawowi bardziej agresywnego charakteru.
Jeśli chodzi o kolory, paleta będzie miała dwa dobrze znane tony. Czy Cyber Orange Metallic i Dark Matter Grey którym będą towarzyszyć ekskluzywne felgi aluminiowe. Ale także dla tych, którzy szukają bardziej sportowego Mustanga Mache-E GT, będzie Wersja Performance Edition. Moc zostanie podzielona z bratem GT, który, jeśli wszystko pozostanie zgodnie z zapowiedziami, wyniesie 358 kW (487 KM).
Różnica między jednym a drugim będzie w maksymalnym momencie obrotowym, który w przypadku GT wyniesie 830 Nm a w GT Performance Edition będzie to 860 Nm. Najbardziej dotkniętym odcinkiem będzie autonomia, która wyniesie 380 kilometrów. Jednak będzie musiała poczekaj, aż trafi na rynek, zwłaszcza aby zobaczyć, jak oświetlony kucyk a przede wszystkim odnowione piętno. Na pewno przekonuje purystów…
Źródło - Urząd Forda
Więcej informacji o tym modelu
- Kwadraty 5
- Moc 269 - 487 KM
- Konsumpcja 17,2 - 21,2l/100km
- Oszacowanie 4,4