Wskazówki dotyczące uruchamiania samochodu „na zimno”

zimny start samochodu

Niezależnie od tego, czy mieszkamy w szczególnie zimnym obszarze, czy też wybieramy się w podróż do regionów o trudnym klimacie, istnieje szereg wskazówki dotyczące zimnego rozruchu samochodu że jeśli weźmie się pod uwagę, może nas wydostać z więcej niż jednego dżemu.

W szczególności, aby uruchomić samochód z zimna, jest 5 kluczowych punktów który pozwoli nam stawić czoła niemal każdej sytuacji bez konieczności uciekania się do dźwigu czy transportu publicznego. Przejdźmy do rzeczy i zostawmy wyjaśnienia na później, bo kto wie, może jesteś teraz przy -15ºC przeszukując internet obok swojego samochodu.

Film wyjaśniający

5 kluczy do uruchomienia zimnego samochodu

  1. Wyłącz wszystkie urządzenia Wewnątrz samochodu: Klimatyzacja, radio, wycieraczki itp.
  2. nadepnąć na sprzęgło kiedy zaczynasz
  3. Nie przekręcaj kluczyka na dłużej niż 5 sekund za jednym razem. i odczekaj pół minuty między każdą próbą.
  4. podgrzej baterię: użyj kilku podgrzewanych i suchych ściereczek z żelazkiem lub typowym workiem na gorącą wodę (dobrze szczelnym i odpornym), aby ogrzać akumulator. Ważne: wszystko dobrze wysuszone.
  5. tylko dla oleju napędowego: włącz układ elektryczny samochodu 2-3 razy; na kilka sekund. Przekręć kluczyk tylko do punktu tuż przed uruchomieniem silnika, aby włącz grzałki na olej napędowy.

Jeśli nic z tego nie działa, zawsze możesz skorzystać z uruchomić samochód pchając lub na wzniesieniu. Mimo że nie polecamy ten ostatni, jeśli przeziębienia towarzyszy dużo śnieg lub lód. Pamiętaj, że przy wyłączonym silniku masz jeden lub dwa zatrzymania, zanim pedał stwardnieje i przestanie działać.

Uruchom samochód na zimno Wskazówki

Wyłącz wszystkie urządzenia w samochodzie

Aby nie odejmować energii z akumulatora, zaleca się, aby wewnątrz samochodu nic nie zostało. Nie ma potrzeby marnowania dostępnej energii elektrycznej, ponieważ akumulator samochodu będzie musiał włożyć dodatkowy wysiłek, aby uruchomić samochód, gdy jest zimny.

Elementy zużywające najwięcej energii elektrycznej to światła, klimatyzacjaThe radio i silniki szczotek spryskiwacz do szyb. Ustaw sterowanie powietrzem na zero, zdejmij panel czołowy radia, jeśli jest zdejmowany, i upewnij się, że sterowanie wycieraczkami jest wyłączone. Wyłącz zarówno światła na zewnątrz, jak i wewnątrz samochodu i upewnij się, że inne dodatki w samochodzie nie są włączone, które mogą odejmować energię, takie jak ogrzewanie siedzeń.

Wciśnij sprzęgło, gdy zaczniesz

Wiele nowoczesnych samochodów nie pozwoli ci ruszyć, jeśli nie masz wciśniętego pedału sprzęgła, ale jeśli tak nie jest w twoim, nie zapomnij na nią nadepnąć w każdym razie. Odłączając skrzynię biegów, rozrusznik musi poruszać się mniej przenieść silnik. To dobry nawyk, nawet jeśli nie przebywasz w niskich temperaturach, ponieważ akumulator jest oszczędzany, a rozrusznik zużywa się mniej.

jak uruchomić samochód zimny

Nie przekręcaj kluczyka na dłużej niż 5 sekund za jednym razem.

Ponieważ jednym z kluczowych elementów w tych okolicznościach jest bateria, nie zaleca się nadmiernego forsowania. Jeśli nie uruchomił się w ciągu 5 sekund, odczekaj 20-30 sekund, zanim spróbujesz ponownie.

Być może widzieliście, jak samochód startował z próbą znacznie dłuższą niż te 5 sekund, ale lepiej podzielić ten czas na kilka razy. Powodem jest to, że bateria zapewnia maksymalną siłę w pierwszych sekundach a potem traci siłę, jeśli jest utrzymywana. Pozwól mu odpocząć, a po kilku sekundach powróci do 100% mocy.

podgrzej baterię

To najmniej rozpowszechniona rada, ale tak jest bardzo przydatne, gdy jest naprawdę zimno. Jedyną wadą jest to, że trzeba mieć pod ręką to, co jest potrzebne do podgrzania niektórych ściereczek lub wody na worek. Jeśli tak jest w Twoim przypadku, użyj żelazka do ubrań lub rondel lub mikrofalówka napełnić termofor. Jeśli używasz tego ostatniego, upewnij się, że jest dobrze hermetyczny i unika ostrych części który może mieć baterię. te plecaki Zazwyczaj są bardzo odporne. ponieważ są zaprojektowane tak, aby utrzymać ciężar leżącej na nich osoby. Niemniej jednak, Jeśli nie jesteś tego pewien, odradzamy jego stosowanie.. chyba że robisz to z wodą destylowaną lub demineralizowaną, które są izolacyjne.

Są też osoby, które stosują inne sztuczki, takie jak podgrzewanie baterii i kabli z suszarką do włosów. Jeśli to zrobisz, nie zbliżaj go zbyt blisko akumulatora, wystarczy pozostawienie go na około 15 cm. Jedyną wadą tego systemu jest to, że musisz mieć w pobliżu wtyczkę lub przedłużacz.

Akumulator jest kluczowym elementem do uruchomienia zimnego samochodu

Dowolny metoda, którą możesz wymyślić podgrzewanie baterii może być dobre, o ile pamiętasz:

  • Akumulatora ani innych części komory silnika nie wolno w żadnym wypadku zwilżać (z wyjątkiem wody destylowanej lub demineralizowanej).
  • Nigdy nie wolno wnosić ognia, materiałów żarzących się lub palących w pobliżu samochodu.
  • Nie wolno przekraczać maksymalnej temperatury tolerowanej przez akumulator.

Pamiętaj: Jeśli używasz ściereczek lub worka na wodę, nie zapomnij wyjąć ich z akumulatora, jeśli zdołasz uruchomić silnik. Nie będzie tak, że z emocjami rozpoczęcia pracy zostawisz je tam.

Tylko dla oleju napędowego: włącz grzejniki 2 lub 3 razy

Podgrzewacze silników Diesla są niezbędne do rozpoczęcia w tych okolicznościach. Odpowiadają za podgrzewanie powietrza i komory spalania silnika w celu ułatwienia rozruchu. Coś, co staje się znacznie ważniejsze, gdy jest kilka stopni poniżej zera.

Jeśli grzejniki diesla w Twoim aucie nie są w dobrym stanie, a zimno jest bardzo intensywne, uruchomienie auta może być bardzo skomplikowane. W artykule o wadliwe grzejniki diesla, wyjaśniamy w prosty sposób, skąd możesz wiedzieć, czy masz je w złym stanie.

zimny start samochodu

Jak uruchomić samochód bez grzałek na olej napędowy

Rozruch auta z silnikiem diesla bez działającej nagrzewnicy Jest to możliwe, przynajmniej w normalnych warunkach. Jeśli nie jest zimno, nie są one szczególnie potrzebne, a w konsekwencji może być tylko trudniejszy rozruch i gorsze spalanie.

Ponadto w nowoczesne samochody z silnikiem diesla z systemem common rail, ciśnienie pod jakim wchodzi paliwo i dobre rozpylenie bezpośredni wtrysk zezwól na samochód rozruch bez problemów, nawet bez działających nagrzewnic na olej napędowy. Do tego stopnia, że ​​wiele osób jest zaprogramowanych do używania grzejników tylko wtedy, gdy temperatura spadnie poniżej określonej temperatury. Na przykład 5°C.

Przychodzi problem kiedy jest bardzo zimno, ponieważ bez grzejników na olej napędowy operacja ta może być bardzo skomplikowana. Dlatego, nie powinieneś dostać się do takiej sytuacji i przewidywanie okoliczności poprzez pozostawienie samochodu w pomieszczeniu. Jeśli jest już za późno na tę radę, jest kilka sugestie za którymi możesz podążać, aby móc uruchomić samochód bez nagrzewnic na olej napędowy, gdy jest bardzo zimno:

  • jeśli się nie spieszysz, najprostszym rozwiązaniem jest spróbować wnieś samochód do środka i poczekaj, aż się nagrzeje. Następnie nie zaszkodzi zastosować się do jednej z 5 wskazówek, które podajemy powyżej, aby ułatwić start.
  • W sytuacjach awaryjnych, są ludzie, którzy stosują się do rad podgrzać bateria, ale z cała komora silnika. Co wymaga o wiele więcej gorących elementów umieszczonych w otworze i więcej pracy. Po prostu musisz mieć takie same środki ostrożności, jak w części „Podgrzewa akumulator” z góry. Gdy wszystko będzie na swoim miejscu, zamknij maskę i zakryj kratkę chłodnicy, aby ciepło nie uciekało i nie czekało. Następnie usuń wszystko, co włożyłeś przed uruchomieniem silnika. W każdym razie, Jeśli zimno jest bardzo intensywne, nikt nie gwarantuje, że ta metoda zadziała..

Uruchom samochód bez grzałek na olej napędowy

Porady na dzień przed

Jeśli nie jesteś teraz w sytuacji konieczności uruchomienia zimnego samochodu, ale widzisz, że będziesz musiał to zrobić jutro lub później, oto kilka wskazówek, które ułatwią Ci to, gdy nadejdzie czas:

miejsce parkingowe

Nawet jeśli musisz zaparkować na ulicy, bardzo ważne jest, aby wybrać odpowiednie miejsce. Postaraj się umieścić go w większości osłonięty od wiatru możliwe, ponieważ zdobędziesz kilka stopni. Zwróć też uwagę, że bardzo pomaga to ująć z powrotem do wiatru zamiast nosa.

Luz

Innym sposobem na zdobycie kilku stopni jest parkowanie pod światła uliczne ulicy lub jakiejkolwiek innej źródło światła o określonym natężeniu. Może się to wydawać bardzo drobną poprawą okoliczności, ale z termometrem w ręku to już niewiele.

Zaparkuj we właściwym miejscu, aby uruchomić samochód zimny

konserwacja

Jedną z przyczyn, która najłatwiej może uniemożliwić nam uruchomienie zimnego samochodu, jest brak auta z dobra konserwacja. Jeśli zamierzasz poruszać się po obszarach o bardzo surowym klimacie dobra konserwacja jest jeszcze ważniejsza. Upewnij się, że nie masz zatkanych filtrów powietrza i paliwa, dobrych grzałek ani innych elementów, które mogą utrudnić rozruch. Jeśli Twój samochód przechodzi regularne przeglądy, nie powinno być w nim nic złego.

Bateria w domu

Jeśli wiesz, jak go wyjąć i wiesz, że samochód będzie przez całą noc był w ekstremalnie niskich temperaturach, dobrym rozwiązaniem jest przechowywanie akumulatora w domu. W ten sposób, zamiast podgrzewać go ściereczką następnego dnia, będzie już w dobrej temperaturze do pracy na 100%. zrób tę sztuczkę jeśli dobrze wiesz, jak dobrze wyjąć i wymienić baterię bez powodowania problemów w samochodzie.

Wyjęcie baterii to dobry pomysł, aby w nocy nie było tak zimno. Ułatwi Ci to rozpoczęcie przeziębienia rano.

Dobrze naładowany akumulator do zimnego rozruchu

Posiadanie w pełni naładowanego akumulatora jest również jedną z najważniejszych wskazówek, jeśli będziesz musiał uruchomić samochód zimny. Możesz to zrobić przy normalnym użytkowaniu samochodu, co oznacza dla pewności minimum 45 minut na krążeniu przy 2.500 obr./min. Ale możesz też użyć ładowarki do akumulatorów jeśli nie możesz ruszyć pojazdem.

Wskazówki na raz uruchomić samochód

Już to osiągnąłeś i możesz spać spokojnie. Nie bądź jednak zbyt pewny siebie, ponieważ jazda w silnym mrozie wymaga dodatkowej wiedzy aby zapewnić Ci bezpieczeństwo. Na przykład, sprawdź ciśnienie w oponach aby były przystosowane do niskich temperatur.

Należy również pamiętać, że konwencjonalne koła nie będą się tak dobrze trzymać w niskich temperaturach. Zajrzyj do artykułu na temat rodzaje opon. A nawet jeśli go nosisz, uważaj na śliskim terenie, takim jak śnieg lub pokrywa lodowa. W poniższym filmie możesz zobaczyć wskazówki, jak to zrobić w takich okolicznościach:

Zdjęcie 6 – Katie Taylor


4 komentarzy, zostaw swoje

Zostaw swój komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

*

*

  1. Odpowiedzialny za dane: Miguel Ángel Gatón
  2. Cel danych: kontrola spamu, zarządzanie komentarzami.
  3. Legitymacja: Twoja zgoda
  4. Przekazywanie danych: Dane nie będą przekazywane stronom trzecim, z wyjątkiem obowiązku prawnego.
  5. Przechowywanie danych: baza danych hostowana przez Occentus Networks (UE)
  6. Prawa: w dowolnym momencie możesz ograniczyć, odzyskać i usunąć swoje dane.

  1.   Nacho Moreno powiedział

    Dobrze! Prawda jest taka, że ​​to co się dzieje z moim autem nie wiem czy to problem z zapłonem czy co, ale zdarza się to zarówno zimą jak i latem.
    Problem jest następujący.

    Odpalam samochód po raz pierwszy tego dnia. Jak jest zimno igła obrotów jest wyżej niż normalnie i stała (to normalne w każdym aucie) obroty nie są ustalone, to tak jakbyś przyspieszał samochód i tak dalej, igła obrotów (gdy auto jest zimna i powyżej swoich normalnych obrotów) cały czas podnosi się i opada i tak dalej, aż samochód osiągnie temperaturę i igła obrotów zostanie ustawiona w miejscu, w którym powinna być z już zmierzoną temperaturą.

    Jest to Renault Megane Coupé z 1999 roku, benzyna 1.4 16V
    Zobaczmy, czy ktoś może mnie poprowadzić….bo prawda jest taka, że ​​nie wiem, z czego może wynikać ten problem.

    Dziękuję za uwagę

    1.    Pisk powiedział

      Nie wiem czy ten silnik miał jeszcze gaźnik, chociaż bym się zdziwił...

      Prędkość biegu jałowego może nie być prawidłowo wyregulowana. Czy szarpie podczas przyspieszania? W takim przypadku może to być również spowodowane zanieczyszczeniem filtra paliwa.

  2.   LUIS powiedział

    WSPÓŁPRACUJĘ WEDŁUG SWOJEGO DOŚWIADCZENIA: ZAWSZE NOSZĘ SUSZARKĘ DO WŁOSÓW, PRZED URUCHOMIENIEM W BARDZO ZIMNY DZIEŃ PODGRZEWAM AKUMULATOR, POTEM ŚWIECE ZAPŁONOWE, RURKA PALIWOWA Z POMPĄ I OSTATNIA DO TEJ SAMEJ POMPY (KIEDY ROZGRZEWAM, URUCHAMIAM PRZEŁĄCZNIK RĘCZNY, KTÓRY MA) . DAJESZ PRZYSTAWKĘ I KLEJNOTĘ.

  3.   Dionisio Aparicio Cervantesa powiedział

    Doceniam wszystkie informacje za dobre traktowanie akumulatora, zwłaszcza sprzęgła, choć ćwiczę je wszystkie, ale dodałbym inne, takie jak:
    – Zjedź, jeśli to możliwe, auto w dół, pozwól mu spaść z powodu swojej bezwładności, wrzuć drugi bieg i gotowe.
    – Jeśli auto gdzieś się zablokuje, weź tanią ładowarkę, podłącz ją i . . . .
    – Ja też używam akumulatora 12 V, ale więcej amperów i zauważam to podczas startu zimą.
    – Noś w bagażniku dodatkowy rozrusznik, który po podłączeniu do akumulatora ułatwia rozruch, oprócz posiadania bardzo mocnego punktu świetlnego i niskostratnego pompki do opon na przebicia. Daje trzy bardzo dobre usługi i jest wart mniej niż 100 euro, a jeśli są lepsze, tym lepiej.