Opel Corsa to instytucja dla niemieckiego domu i sektora samochodowego. Jest to jeden z najbardziej udanych pojazdów miejskich wszechczasów i chociaż jego segment jest zagrożony przez SUV-y, wydaje się, że jego przyszłość jest pewna. Nie ma nic więcej do zobaczenia niż jest jednym z pionierów elektryfikacji tej niszy iw Stellantis nie zamierzają jej zostawiać. Stąd obecna generacja została zaktualizowana w ten sposób.
Sygnatura Blitza (promień) przedstawia teraz Aktualizacja Corsy w połowie życia. Jak widać na oficjalnych zdjęciach dystrybuowanych przez markę, jej ewolucja jest bardzo pozytywna. Tak bardzo, że można by pomyśleć, że dokonał skoku pokoleniowego, ponieważ zbliża się i bardzo zbliża do swojego starszego brata Astry. Ale nie tylko zmienia się jego oblicze, ponieważ dostępne silniki i związana z nimi technologia podnoszą poprzeczkę, aby kontynuować na szczycie. A elektryka nie znika...
Sylwetka nowego Opla Corsy jest bliższa, nieco bardziej, sylwetce starszego brata Astry...
Jeśli spojrzeć na stylistykę nowej Corsy widać że przód jest nowy. Główną nowością jest styl Opla Vizora integruje grill, optykę LED i logo marki w jednym kawałku. Jako nowość tzw Optyka adaptacyjna Intelli-Lux LED włączyć 14 projektorów zamiast poprzednich 8. Dzięki temu ulepszeniu oferuje wyraźniejsze i ostrzejsze widzenie, redukując odblaski dla kierowców jadących z naprzeciwka.
W międzyczasie zderzak również zmienia się z bardziej muskularnymi liniami oraz integracja dwóch zasłon na końcach. Dolny wlot powietrza zachowuje rozmiar, ale może być wykończony w kolorze fortepianowej czerni. Ponadto w tym przypadku integrują reflektory przeciwmgielne w wzór plastra miodu, który je ukrywa. Jeśli przejdziemy do widoku z boku, są nowe felgi aluminiowe i można to zobaczyć paleta kolorów się rozszerza z m.in. odcieniem Gris Grafik.
Z tyłu zmiany są niewielkie, choć nie pozostają niezauważone. Pośrodku klapy bagażnika widnieje nazwa Corsa zapisana literami, które w zależności od wykończenia mogą być w kolorze fortepianowej czerni, a na zewnątrz znajduje się litera „e” wersji elektrycznej. Ze swojej strony zderzak zachowuje swoją siłę, a wloty powietrza wydają się powiększać. Z drugiej strony musimy utrzymuje światło przeciwmgielne w dolnej środkowej części będąc bardzo narażonym na uderzenia i tarcie.
Wnętrze odnowionej Corsy jest zgodne z zasadą „Detox to max”…
Jeśli część wyglądu zewnętrznego odnowionej Corsy znacząco się zmieni, to samo dzieje się w środku. Kształtowanie deski rozdzielczej Opel rozpoczyna od zasady „detoksu na maksa” stawiając na nowość centralny 1-calowy ekran dotykowy. Teraz integruje system nawigacji i multimediów, uzupełniając swoje informacje o cyfrowy kokpit kierowcy. Łączność Apple CarPlay i Android Auto oraz ładowanie smartfona odbywa się bezprzewodowo.
Kolejną nowością jest to system nawigacji oferuje połączone usługi, rozpoznawanie głosu na polecenie „Hej Opel” i aktualizacje bezprzewodowe (OTA). Aby to zrobić, Corsa opiera się na zintegrowanej platformie Snapdragon Cockpit firmy Qualcomm Technologies dzięki sztucznej inteligencji (AI) poprawia jego wykorzystanie i twoja odpowiedź. Ponadto marka wskazuje, że nowy ekran zmniejsza odblaski i zapewnia lepszą widoczność we wszystkich zastosowaniach.
Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, Opel integruje nową kamerę cofania o wysokiej rozdzielczości. Jeśli chodzi o pomoce w prowadzeniu pojazdu, możemy zacytować z adaptacyjny tempomat i ogranicznik prędkości z ochroną boczną (Flank Guard) do ostrzegania o kolizji czołowej z automatycznym hamowaniem awaryjnym i wykrywaniem pieszych. Zaktualizowano również elementy takie jak siedzenia, tapicerka i ozdobne listwy.
Oferta mechaniczna znana jak i odnowiona w której żegna się diesel...
Zaktualizowano również ofertę mechaniczną odnowionego Opla Corsy. Przede wszystkim i do odwołania znika wersja z silnikiem Diesla nowe opcje Mild Hybrid. Tak więc zakres obraca się wokół silnika 1.2 Turbo Mild Hybrid z 48-woltową siecią elektryczną i mocach 100 i 136 CV. Są zarządzane przez dwusprzęgłową automatyczną skrzynię biegów, która przekazuje moc na podłoże za pośrednictwem przedniej osi. Ponadto wersja elektryczna rozwija się...
Opel Corsa-e utrzymuje wersje 100 kW (136 KM) i 115 kW (156 KM) z momentem obrotowym 260 Nm. Bateria nie zmienia się przy 50 kWh pojemności energetycznej i pojemności ładowania prądem stałym do 100 kW. Zatem, może odzyskać od 20 do 80 procent ładunku w ciągu 30 minut. Autonomia wynosi do 357 kilometrów dla wersji „podstawowej” i do 402 kilometrów dla najbardziej wydajnych zgodnie ze standardem WLTP.
Kiedy odświeżony Opel Corsa trafi na rynek...?
I do tej pory możemy czytać Opel na razie nie wskazuje, kiedy nowa Corsa trafi na rynek. Nie podał jeszcze swoich cen lub poziomów wyposażenia, a także krajów, do których dotrze w pierwszej kolejności. Dlatego będzie to konieczne poczekaj trochę, aby poznać sekrety, które wciąż skrywają. W każdym razie nie wierzymy, że odkrycie zajmie tyle czasu, ile powinno być na sprzedaż, zanim 2023 dobiegnie końca. Do tego czasu spokojnie...
Źródło - Opel
Więcej informacji o tym modelu
- Kwadraty 5
- Moc 75 - 156 KM
- Konsumpcja 4,2 - 5,3l/100km
- Oszacowanie 4,2