El zmiana stylizacji Seata Ateca został już w pełni ujawniony. Jak mówiliśmy kilka dni temu, kiedy Seat pokazał zdjęcie jako podgląd, nie oczekuje się bardzo dużych wiadomości, ale jest to interesujące. I chodzi o to, że nie jest to samochód całkowicie odnowiony, ale mówimy o a aktualizacja w środku komercyjnego cyklu życia. Pamiętamy, że ten kompaktowy SUV został wprowadzony na rynek w 2016 roku, cztery lata temu.
Następnie wyjaśniamy zmiany i ulepszenia, które to przynosi Seat Ateca 2020r, które nieznacznie wpływają na wygląd zewnętrzny, wyposażenie, technologię, infotainment i silniki. Oczywiście następuje również wzrost liczby aktywnych systemów bezpieczeństwa i pomocy w prowadzeniu pojazdu.
Niewielkie różnice estetyczne i nowe wykończenie Xperience
Jak we wszystkich zmianach stylizacji, nie ma niewielkie zmiany wizualne na zewnątrz, ale nadal jest wyraźnie rozpoznawalny jako kompaktowy SUV hiszpańskiej firmy. Seat Ateca prezentuje przede wszystkim zmiany w zderzakach i przedniej kratce, nieznacznie modyfikując przednią kratkę i konstrukcję reflektorów LED.
Jeśli przyjrzysz się uważnie, zobaczysz również różnice w kształtach maski, nowe style kół i bardziej solidne kształty. Ponadto należy wziąć pod uwagę, że a nowe zakończenie o nazwie Xperience, co zwiększa „wiejską” estetykę pojazdu o określone detale.
zmiany wewnątrz
Wnętrze Ateca 2020 zostało nieznacznie been retuszowane z nową kierownicą, nowymi materiałami z matowymi akcentami lub przeprojektowanymi panelami drzwi wewnętrznych. Ani jednego nie brakuje zwiększona łączność oraz aktualizacja ekranów.
W desce rozdzielczej mamy ekran o przekątnej 10,25 cala z nowy interfejs odziedziczony po Seat Leon, a także nowy ekran centralny o przekątnej do 9,2 cala. Model ten ma już w standardzie zintegrowaną kartę SIM oraz aplikację Seat Connect, aby poznać szczegóły pojazdu na naszym smartfonie, a także informacje online.
Więcej bezpieczeństwa
Jeśli skupimy się na dziedzinie bezpieczeństwa, ma to szeroka gama zintegrowanych systemów z pewnym poziomem „autonomicznej jazdy”. Istnieje kilka systemów wspomagania jazdy, między innymi następujące wyróżniają się:
Asystent przedkolizyjny, asystent zmiany pasa ruchu z czujnikiem martwego pola i kontrolą otoczenia, asystent awaryjny sterujący przepustnicą kierownicy, hamulcem i przyspieszeniem, predykcyjny tempomat adaptacyjny z rozpoznawaniem sygnału, asystent podróży utrzymujący samochód na środku pasa ruchu i wspomaganie jazdy z przyczepą.
Wydajniejsze silniki dla nowego Seata Ateca
Wreszcie, Seat Ateca częściowo zaktualizował swój oferta mechaniki. Teraz są bardziej wydajne i czystsze dla środowiska, integrując silniki wysokoprężne i benzynowe, manualne i dwusprzęgłowe skrzynie biegów, a także napęd na przednie koła i zintegrowane opcje.
Silnik | Moc | Zmiana | Przyczepność |
---|---|---|---|
Silnik | Moc | Zmiana | Przyczepność |
1.0 KONTROLA | 110 CV | Instrukcja obsługi | Prowadzić |
1.5 KONTROLA | 150 CV | Instrukcja obsługi | Prowadzić |
1.5 KONTROLA | 150 CV | DSG | Prowadzić |
2.0 KONTROLA | 190 CV | DSG | 4Napęd |
2.0 TDI | 115 CV | Instrukcja obsługi | Prowadzić |
2.0 TDI | 150 CV | Instrukcja obsługi | Prowadzić |
2.0 TDI | 150 CV | DSG | Prowadzić |
2.0 TDI | 150 CV | DSG | 4Napęd |
Jak widać w powyższej tabeli, mamy cztery opcje benzyny i tyle samo oleju napędowego. w oferta benzyny mamy trzycylindrowy 115 KM, 1.5 KM 150 TSI z opcją automatycznej skrzyni biegów oraz 2.0 KM 190 TSI, który zawsze ma napęd na cztery koła i DSG.
La zakres diesla obraca się wokół bloku 2.0 TDI. Jedną z opcji jest nowy 115 KM, który zawsze jest wyposażony w manualną skrzynię biegów i napęd na przednie koła. Z kolei warianty o mocy 150 KM to manualna skrzynia biegów i napęd na przednie koła, skrzynia DSG i napęd na przednie koła lub skrzynia biegów DSG i przyczepność 4Drive.