O setor automotivo é um dos ramos mais dinâmicos da indústria. A evolução que experimentou neste século a levou até onde está hoje: apostando em veículos elétricos. O principal objetivo é reduzir o impacto de seus processos para oferecer produtos e serviços mais ecológicos. E uma das grandes apostas dos grandes construtores é pesquisar para desenvolver novos materiais...
As grandes manchetes estão tirando soluções como o combustíveis sintéticosmas há vida além. E a prova é que os departamentos de engenharia das marcas já estão trabalhando para usar materiais reciclados no interior de seus carros. Marcas como a Fiat já usam estofamento de plástico reciclado e outros como BMW e Mini darão o passo em breve. Tanto que a partir de 2023 suas cabines passarão a utilizar novos materiais.
BMW e Mini vão criar materiais inovadores com propriedades muito semelhantes ao couro...
Você pode estar se perguntando, a BMW já não usava materiais reciclados em seus modelos? Bem, sim, mas não. Ou seja, os clientes que não quisessem couro, por questões éticas ou ambientais, podiam escolher entre uma infinidade de tecidos. No entanto, eles não possuíam substituto real do couro de materiais sustentáveis e reciclados. Isso mudará, pois a Bayerische trabalhará em conjunto com sua subsidiária para criar materiais inovadores com propriedades semelhantes às do couro.
Com este plano, interiores totalmente veganos será disponível para modelos BMW e Mini pela primeira vez a partir de 2023. Desta forma, o BMW Group atende à demanda por interiores veganos e sem couro, especialmente em mercados como EUA, China e Europa. Conforme explicado no comunicado de imprensa publicado, no futuro a procura por este tipo de interior vai crescer, especialmente para reduzir o impacto na fabricação e reciclagem.
Você pode se fazer a seguinte pergunta: Por que a BMW não ofereceu materiais substitutos para couro com origem vegana ou reciclada antes? Como explicam, é porque agora é a primeira vez que eles podem oferecer o substituto mais adequado para satisfazer a interface entre o condutor e o veículo. Para explicar esse fato, eles usam como exemplo o volante de seus modelos, e um dos elementos do veículo que mais apresenta desgaste devido ao uso diário.
De acordo com Uwe Köhler, chefe de desenvolvimento da carroceria, acabamento externo e interior do BMW Group
“Com um volante feito de um material de superfície vegano de alta qualidade, estamos cumprindo os desejos de nossos clientes que não querem comprometer em termos de aparência, sensação e funcionalidade. O material inovador resiste ao desgaste causado por abrasão, transpiração e umidade e possui todas as propriedades desejáveis do couro."
O resultado: uma redução de até 85% das emissões de CO2 em toda a cadeia de valor em comparação com o couro tradicional que eles usam agora. Teremos que ver o resultado, que está ao virar da esquina e certamente será altamente escrutinado...
Fonte - BMW