Mercedes ABL

Na 45.718 euros
  • Lataria suv
  • Puertas 5
  • Sleeps 5
  • poder 116 - 421cv
  • Consumo 1,1 - 9,5l/100km
  • Tronco 425 - 385 litros
  • Avaliação 4,6

Com o nascimento de Mercedes Classe A compacto a marca alemã abriu o portfólio para a entrada de novos produtos derivados dela. Em plena era dos SUVs, era preciso lançar um modelo que pudesse competir no mercado cada vez mais popular. Dessa ideia surgiu o Mercedes-Benz GLA. UMA crossover compacto que conquistou o mercado e que para 2020 foi completamente atualizado.

O primeiro dos GLAs apareceu em 2013. Um momento difícil devido à dura crise mundial mas que não impediu que "a versão elevada do Classe A" conquistasse uma excelente quota de vendas em todo o mundo. Tal tem sido o sucesso acumulado que a segunda geração traz consigo o importante fardo de superar a antecessora. Ele será capaz de fazer isso? Dado o bom sucesso comercial, a ABL é atualizada no primeiro trimestre de 2023 com ligeiros retoques cosméticos e com uma oferta revista a nível de mecânica e equipamentos.

Características do Mercedes-Benz GLA

Por esta Mercedes puxou argumentos conhecidos. A primeira delas é a plataforma sobre a qual se apoia o novo Mercedes GLA. Ele faz isso no Estrutura MFA2 da casa, a mesma que utiliza o compacto e todos os modelos dele derivados, como o Mercedes Classe A Sedan, o Mercedes CLA CoupéE o Mercedes CAP. Este último usa uma versão estendida da referida estrutura.

Essa mudança significou uma mudança no tamanho da ABL. Comparado com a geração anterior, é um pouco mais curto, mais largo e, acima de tudo, mais alto. Isso nos deixa com 4,4 metros de comprimento, 1,83 metros de largura e 1,61 metros de altura. A distância entre eixos é estendida em 30 milímetros para 2,72 metros, o que se traduz em melhor espaço para os ocupantes dos bancos traseiros.

Em termos de volume de carga, o Mercedes GLA continua a ser postulado como uma alternativa real para as famílias. Sem chegar às reivindicações do Mercedes Classe B com o qual também compartilha uma plataforma, o crossover pode atingir um volume mínimo de 435 litros de capacidade do porta-malas (385 litros para o híbrido plug-in. Essa capacidade pode ser estendida para 1.420 litros se a fileira traseira de bancos for rebatida na proporção de 60:40.

Gama mecânica e caixas de velocidades do Mercedes GLA

O Mercedes GLA possui uma oferta mecânica muito variada que sempre usa blocos de quatro cilindros turboalimentados. A gama é composta por cinco versões a gasolina, duas diesel e uma híbrida plug-in. Este último usa um motor a gasolina e um motor elétrico que é alimentado por uma bateria de íons de lítio com capacidade de 15,6 kWh. O conjunto desenvolve um máximo de 218 cavalos e uma autonomia elétrica de 62 quilómetros no ciclo WLTP.

A gama de motores a gasolina abrange potências entre 136 e 421 cavalos do mais poderoso da família, o AMG GLA 45 S 4MATIC+. Todas as versões estarão associadas a caixas automáticas de sete ou oito velocidades. A novidade para 2023 é a incorporação de um sistema MHEV com selo ECO. Todas as unidades terão acesso à tração integral, exceto o GLA 200 que não poderá exibi-la.

Os mecânicos diesel, por sua vez, apresentam poderes mais racionais e aceitáveis. O torcedor vai, por enquanto, dos 150 cv do GLA 200 da aos 190 cv do GLA 220 d. Ambas as mecânicas estão associadas a uma caixa automática 8G-DCT. Como padrão, o esquema de tração será simples para o eixo dianteiro, mas as duas opções têm a possibilidade de incluir uma tração integral 4MATIC, embora como parte do equipamento opcional.

Equipamento do Mercedes GLA

A Mercedes não faz distinção entre gamas, exceto para o Mercedes Classe S, e por algum tempo ele quer toda a sua frota tem elementos de última geração independentemente do preço ou tamanho. Isto significa que modelos de gama média como o Mercedes GLA podem ter soluções que outrora estavam reservadas aos modelos mais sofisticados de cada casa. Em 2023 esse equipamento é ligeiramente melhorado.

Com o passar do tempo A Mercedes vem aprimorando o equipamento padrão de seus modelos, como o novo GLA. Os alemães querem servir muitos elementos nos modelos de acesso mesmo que o preço seja um pouco mais caro. Graças a isso, podemos ver que seu equipamento padrão inclui elementos como faróis de LED, o sistema MBUX e um grande número de assistentes de direção.

A partir daí você pode adicionar graças aos diferentes linhas de acabamento: Progressive, Advance, Premium e AMG Line. Pegar os níveis mais altos e as opções mais caras nos dá acesso a um mundo inteiro de possibilidades. Soluções como o HUD, entrada e partida sem chave, bancos dianteiros elétricos, aquecidos com função de massagem, faróis de matriz de LED, teto solar e, claro, o sistema MBUX com painel duplo de 10,25 polegadas.

Teste do Mercedes GLA em vídeo

O Mercedes GLA de acordo com o Euro NCAP

Por ocasião do lançamento da segunda geração do GLA, em 2019, o Euro NCAP põe à prova o SUV mais pequeno da casa nos seus habituais testes de segurança. Em tais testes o GLA recebe as cinco estrelas do Euro NCAP, a pontuação mais alta possível. Os resultados por seções são: 96 pontos em 100 na proteção de passageiros adultos, 90 em 100 na proteção de passageiros crianças, 79 em 100 em vulnerabilidade de pedestres e 75 em 100 em assistentes de direção. Essas avaliações permanecem válidas após a atualização de 2023.

O Mercedes GLA do Km 0 e Usado

O Mercedes GLA tem sido um sucesso de vendas desde o início. Sua aparência de campista e altura um pouco mais alta fizeram com que dominasse o segmento de crossover premium. Graças a ele a oferta disponível no canal de usados ​​e usados ​​é muito ampla. A depreciação não é muito alta por ser um modelo premium, mas varia de acordo com o acabamento, o ano e o motor.

Quanto ao canal Km 0, as unidades 2020 ainda não estão disponíveis para venda. Isso quer dizer sim encontramos modelos em estoque, mas correspondem às últimas unidades da primeira geração. A seu favor, eles têm preços reduzidos que nos permitem acessar os modelos mais bem equipados por um preço relativamente baixo. Muito menos do que custarão as novas unidades que saem da fábrica.

Rivais da Mercedes-Benz GLA

Falar do segmento C-SUV é falar do segmento mais movimentado e popular do mercado europeu. Os rivais do Mercedes-Benz GLA são encontrados nas marcas premium. Os principais adversários são Audi Q3, o BMW X1, o Jaguar E-Pace e pelo Range Rover Evoque. Os cinco disputam a liderança da categoria, que neste caso ainda está sob o controle da Mercedes. A esses rivais podemos acrescentar muitos outros de natureza geral, como o Hyundai Tucson, o ASSENTO Ateca ou Peugeot 3008.

Para destacar

  • Design exterior
  • alcance mecânico
  • Equipamento

Melhorando

  • Preço
  • habitabilidade interior
  • barulho do motor diesel

Preço Mercedes GLA

O GLA sempre se mostrou ao público como um SUV atraente e de custo um pouco alto. Para esta nova geração, o nível de preços aumentou em relação ao passado. Na ausência de mais versões por vir, atualmente eO preço inicial do Mercedes GLA é de 45.718 euros, sem ofertas ou promoções. Este valor corresponde a uma unidade GLA 200 com acabamento base. Do outro lado da balança está, por enquanto, o AMG GLA 35 4MATIC. Os seus 306 cavalos têm um custo mínimo de 69.713 euros. Entretanto, a versão PHEV inicia a sua comercialização por 55.495 euros.

Galeria

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