Família Mercedes-AMG GT e AMG GT R PRO Imprensa Fahrvorstellung. Hockenheimring 2019 Família Mercedes-AMG GT e AMG GT R PRO Press Test Drive. Hockenheimring 2019

Mercedes AMG GT Roadster

Na 210.500 euros
  • Lataria roadster
  • Puertas 2
  • Sleeps 2
  • poder 557 cv
  • Consumo 12,8 l / 100km
  • Tronco Litros 165
  • Avaliação 4,7

Embora todos nós associamos Mercedes Como uma marca burguesa focada em conforto e conveniência, é preciso saber que a marca estrela tem um importante pedigree esportivo. A corrida faz parte do seu DNA e, embora seja apenas um punhado de carros de rua que melhor a representam. o Mercedes AMG GT Roadster Ele é um desses escolhidos. A imagem de vida do desportivismo alemão, uma fera ao ar livre.

A família Mercedes-AMG é longa e extensa. O atual GT é o substituto natural do lendário Mercedes SLS AMG, mais conhecido por suas asas de gaivota excêntricas e lendárias. Após a cessação de sua produção em 2014, a Mercedes teve o cargo de carro esportivo radical vago por alguns meses até 2015, ano em que a nova família AMG GT foi finalmente apresentada. O primeiro a aparecer foi o cupê de dois lugares, que foi seguido pouco depois pela versão conversível, o AMG GT Roadster. Em 2019 ambas as unidades passam por uma atualização.

Características técnicas do Mercedes-AMG GT Roadster

Um carro desse tipo com uma abordagem tão radical e esportiva esconde mais do que apenas um rosto bonito. O Mercedes-AMG GT Roadster é uma maravilha técnica, embora com uma clara abordagem clássica devido ao seu esquema. Motor dianteiro, câmbio automático e tração traseira. Como dizemos, um esquema clássico, além de arriscado, dada a enorme potência que é capaz de gerar.

Tecnicamente falando, o AMG GT Roadster utiliza soluções altamente eficientes, como aerodinâmica ativa.. Uma grade ativa abre e fecha suas brânquias para permitir o resfriamento do motor quando necessário. Pelo contrário, se a temperatura não for um problema, a referida grelha permanecerá fechada para favorecer o fluxo aerodinâmico para a parte inferior, melhorando o efeito solo.

Toda a família AMG GT emprega um chassi especialmente projetado para lidar com desempenho e potência. Uma estrutura projetada em materiais de alta resistência e elementos de baixo peso, como alumínio e magnésio. Juntamente com esse chassis, estão associados quatro modos de condução diferentes: Comfort, Sport, Sport + e um onde podemos personalizar vários parâmetros dinâmicos do carro.

Gama mecânica e caixas de velocidades do Mercedes-AMG GT Roadster

O verdadeiro segredo de um carro esportivo está em seu trem de força. O motor e a caixa de velocidades fazem sentido para um roadster deste tipo. Para a ocasião, a Mercedes usou um dos melhores motores a gasolina atualmente à venda. O Mercedes-AMG GT Roadster é alimentado em todas as suas variantes por um bloco V8 twin-turbo de quatro litros, árvore de cames à cabeça dupla e totalmente em alumínio.

Após a renovação de 2019, a gama AMG GT Roadster viu a sua participação reduzida a uma única unidade, a versão Roadster AMG GT C. Neste caso, o V8 de quatro litros atinge o 557 cavalos de potência entre 5.750 e 6.750 rotações e 680 Nm de torque entre 2.100 e 5.500 voltas. Desempenho digno de um supercarro. A esses números deve ser adicionado um peso de escala de apenas 1.735 quilos.

Para dirigir e gerenciar esse desempenho, todas as versões do Mercedes-AMG GT Roadster empregam um Câmbio automático de dupla embreagem e sete marchas que recebe o nome de AMG SPEEDSHIFT DCT 7G. Todos esses elementos se traduzem em recursos de alto desempenho, com aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,6 segundos e velocidade máxima de 317 km/h.

Equipamento do Mercedes-AMG GT Roadster

Das portas no interior, o Mercedes-AMG GT Roadster oferece todos os luxos e qualidades da casa. No interior, são utilizados componentes como couro, Alcântara ou fibra de carbono.. Materiais da competição que transmitem não só uma grande qualidade percebida, mas também um aroma de corrida e desportivismo mesmo parado.

Embora a cabine seja limitada a apenas dois ocupantes, eles podem desfrutar de uma ampla variedade de elementos de conforto. Graças ao facelift de 2019, o carro esportivo de dois lugares inclui soluções de equipamentos mais modernas, como o painel de instrumentos digital ou conexões para dispositivos móveis. O espírito esportivo não precisa estar em desacordo com uma vida confortável a bordo.

A tudo isso podemos acrescentar outra série de elementos como o sistema de som de alta qualidade assinado pela Burmester, o sistema COMAND, bancos elétricos e aquecidos, conexão via Apple CarPlay, iluminação ambiente e uma ampla implantação de elementos de segurança ativos e passivos bem como vários assistentes de condução. Tudo isso para tornar este carro esportivo mais funcional.

Mercedes-AMG GT Roadster em vídeo

Mercedes-AMG GT Roadster do Km 0 e de segunda mão

Tal como acontece com os rivais, o mercado de segunda mão para carros tão exclusivos como o Mercedes-AMG GT Roadster é muito limitado. Analisando o mercado, vemos que quase não existem unidades em segunda mão ou Km 0 à venda. No entanto, podemos concluir que o grau de depreciação é moderado. As primeiras unidades, datadas de 2017, custam entre 119.00 e 170.000 euros.

De qualquer forma, tenha em mente que São carros que não perdem muito valor e têm alguns quilômetros a crédito.. Esses dois fatores, somados à exclusividade, à abordagem esportiva, ao caráter premium e ao alto desempenho, fazem com que os preços de revenda permaneçam elevados. Muito mais, por exemplo, do que o seu irmão coupé, que, tendo sido lançado no mercado mais cedo, é mais barato comprar no canal de segunda mão ou Km 0.

Rivais do Mercedes-AMG GT Roadster

Embora estejamos a falar de um carro com um preço próximo dos 200.000 euros, isso não implica que não tenha muitos rivais à sua volta. Estamos diante de um nicho pequeno, mas muito lucrativo. Entre os rivais do Mercedes-AMG GT Roadster, a figura do Audi R8 Spyder, o Ferrari portofino, E McLaren 600 LT Spider entre outros. Todos eles têm a mesma concepção de um roadster de dois lugares, embora com um esquema mecânico diferente.

Para destacar

  • Atuação
  • sensações de condução
  • Motor V8 biturbo

Melhorando

  • Preço alto
  • consumo exagerado
  • Cabine e porta-malas pequenos

Preços do Mercedes-AMG GT Roadster

Chegamos a um dos pontos-chave do AMG GT Roadster, o preço. Dada a baixa demanda e a alta exclusividade deste tipo de veículo, somado ao seu custo de desenvolvimento e produção, temos um preço de venda muito alto. Sem ofertas ou promoções o preço inicial do Mercedes-AMG GT Roadster é de 210.500 euros. Por outras palavras, estamos a falar de um valor 15.000 euros superior ao de um Cupê Mercedes-AMG GT.

Galeria de fotos do Mercedes-AMG GT Roadster

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