Hoje em dia tudo que tem a forma de um SUV tem uma alta porcentagem de ser um best-seller. Nem mesmo os modelos maiores e mais caros fogem a essa tendência. o Audi Q8 é um bom exemplo disso. Com uma das gamas de SUV mais completas do mercado, Audi ele sabia que havia espaço para mais um. Aquele que optou pelo design acima de tudo. Foi originalmente lançado no mercado em 2019, recebendo uma pequena reformulação após o verão de 2023.
Testamos este carro:
Teste Audi Q8 50 TDI 286 CV quattro tiptronicSeu estilo imponente é a primeira coisa que chama a atenção. Nascido da costela de um Audi Q7, o Q8 estende sua linha para um formato mais coupé, mais atraente. A sua linha é o seu principal atrativo, embora graças à técnica os seus 2.200 quilos de peso consigam atingir um dinamismo insuspeitado. No final de 2020 há uma atualização mínima focada principalmente na incorporação de versões híbridas plug-in à gama.
Características técnicas do Audi Q8
Sob sua carroceria musculosa e esculpida, o Audi Q8 usa a conhecida arquitetura MLB do Grupo Volkswagen, o mesmo utilizado por outros modelos da casa, como o já citado Q7, ou também o Volkswagen Touareg ou até o Porsche Cayenne. Esta estrutura posiciona-o no topo da gama Audi, tanto em tamanho como em preço.
A plataforma MLB gera algumas dimensões discretas para ela. 4,98 metros de comprimento, 1,99 metros de largura e 1,7 metros de altura. A isso devemos acrescentar uma distância entre eixos de três metros que lhe confere um espaço interior muito ideal para um máximo de cinco passageiros. Seu grande tamanho também o favorece quando se trata de oferecer números de capacidade generosos. Capacidade mínima de 605 litros, 505 litros para híbridos plug-in
Embora seja um SUV e monte um esquema típico de tração integral Audi quattro, o Q8 não é capaz de enfrentar escapadas exageradas pelo campo. Sua altura livre em relação ao solo é de 22 centímetros, muito boa. A maior limitação será marcada pelos pneus e pelo tipo de composto que utilizam. Pneus que por sinal, assim como o carro, apresentam um tamanho considerável: 265/55 R19.
Mecânica e caixas de velocidades do Audi Q8
Para conduzir o Audi Q8, a marca dedicou os motores mais exclusivos do Grupo VW. A oferta é composta por unidades diesel, gasolina e híbridas plug-in com a etiqueta DGT ZERO. Todas as unidades vêm de fábrica com uma transmissão automática tiptronic e o famoso esquema quattro de tração nas quatro rodas.
Quanto à mecânica diesel, a gama começa com a versão de acesso, o 45 TDI de 231 cavalos. Esse mesmo bloco V6 de três litros é usado para o Q8 50 TDI com 286 cavalos de poder A mecânica da gasolina começa com o Q8 55 TFSI 340 cavalos de potência de poder Acima estão os Audi SQ8 com 507 cvvocê e o poderoso Audi RS Q8 com 600 cavalos de potência, sendo este último o mais poderoso da família.
As novidades mecânicas vêm das mãos da tecnologia PHEV. As duas unidades têm a mesma estrutura. O motor principal é um bloco a gasolina V6 turbo de 2.995 cc. Está associado a um motor elétrico e uma bateria com capacidade líquida de 14,4 kWh. o Q8 55 TFSIe oferece 381 cavalos e 45 quilômetros de autonomiaenquanto o Q8 60 TFSIe atinge 462 cavalos com 45 quilômetros de alcance.
Equipamento do Audi Q8
A Audi não apenas reserva a mecânica de maior desempenho para o Q8, mas também os melhores acabamentos e os melhores equipamentos. A gama de equipamentos é composta por duas linhas. Por um lado o linha de base e por outro a chamada Black Line Edition. As diferenças entre eles estão nos aspectos de equipamento, design e também preço, com uma diferença de 12.000 euros entre um e outro.
O salto é significativo. O acabamento base traz elementos importantes do equipamento como o sistema de navegação MMI Plus, o painel de instrumentos digital, os faróis de LED, a tampa traseira elétrica, o controle de cruzeiro e algumas outras bugigangas. A isso devemos acrescentar uma provisão não muito extensa de elementos de segurança que nos obriga a coçar nossos bolsos para obter mais.
Obviamente, o Audi Q8 pode oferecer muitos elementos e sistemas que tornam a vida a bordo mais segura e confortável, mas também existem opções que melhoram o desempenho. Eixo traseiro direccional, suspensão pneumática desportiva Estes são apenas alguns exemplos. Além disso, muitos elementos técnicos, como os faróis laser Audi para a frente ou a nova assinatura luminosa OLED para a traseira. A isto devemos acrescentar também outros detalhes interessantes como a câmera de visão noturna. Tudo para tornar o Q8 uma maravilha em todos os sentidos.
O Audi Q8 em vídeo
O Audi Q8 de acordo com o Euro NCAP
Como poderia ser de outra forma? Audi Q8 foi certificado como um carro com cinco estrelas nos testes de colisão do Euro NCAP. Após esses testes, o grande SUV pode se destacar em alguns aspectos. A segurança dos passageiros adultos é especialmente notável, com uma classificação de 93 em 100. Resultados também notáveis na segurança dos passageiros crianças, 87 em 100, e no comportamento dos assistentes de segurança, 73 em 100. Estas classificações ainda são válidas após 2023. atualizar para não haver alterações na estrutura do veículo.
O Audi Q8 do Km 0 e de segunda mão
O Q8 consolida-se como o SUV mais caro da gama da Audi, o que implica um baixo volume de vendas. Apesar disso, graças ao seu caráter premium e sua alta atratividade, depreciação mantém-se em valores mínimos, em torno de 23%, sendo um dos melhores valores da categoria. A oferta disponível em canais alternativos de venda está em baixa devido aos altos preços de venda.
Se procurarmos unidades no mercado de usados ou em segunda mão, encontramos apenas uma centena de unidades disponíveis cuja os preços começam em valores próximos de 68.000 euros para modelos 2019 com mais de 60.000 quilômetros percorridos. A oferta do Km 0 é praticamente inexistente. Os revendedores não acumulam estoque devido à baixa demanda de unidades e ao alto nível de customização exigido pelos clientes.
Rivais do Audi Q8
Que o mercado Q8 seja muito exclusivo, não significa que encontremos vários modelos que o enfrentem. Todos eles têm o mesmo corte: caráter premium, SUV e linha coupé. Tendo essas medidas encontramos rivais como o BMW X6 e pelo Mercedes GLE Coupé. Também podemos adicionar outros que usam a mesma plataforma, como o Porsche Cayenne Coupe e pelo Lamborghini Governança, embora nesses dois casos o preço e o desempenho possam ser muito maiores.
Para destacar
- Projeto
- Qualidade
- Comportamento
Melhorando
- Preço alto
- Transmissão Tiptronic
- Assistentes de segurança opcionais
Preços do Audi Q8
O Q8 é o maior e mais caro SUV que a casa alemã tem à venda, ainda mais que o Q7. No mais barato dos casos o Audi Q8 tem um preço inicial de 98.495 euros. Isso se falarmos do Q8 com motor e equipamentos de acesso. O SQ8 aumenta o preço para pelo menos 131.995 euros. Tudo sem ofertas ou promoções.
Galeria
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