Audi RS 3

Audi Sempre se posicionou como uma marca premium. Um conceito que eleva o preço e que exige algo mais do que modelos gerais. Embora a qualidade seja um dos principais atributos para se considerar uma marca premium, a esportividade também é sinônimo dela. o Audi RS 3 É o menor dos modelos esportivos da casa, estendendo uma linhagem que conseguiu rivalizar com grandes nomes da indústria.

A gama RS é a divisão desportiva da casa, como AMG na Mercedes ou M na BMW. Seus trabalhadores são capazes de levar ao máximo as virtudes de um modelo, apresentando um nível de desempenho muito superior. O RS 3 é uma invenção da Audi nascida em 2011, sobre a segunda das gerações do Audi A3. Foi lançado como um modelo superior em desempenho, superando a barreira do Audi S3, que até hoje era o mais potente da família.

O RS 3 conseguiu rapidamente se firmar no mercado graças às suas boas capacidades. Está atualmente na terceira de suas gerações, coincidindo com a quarta edição do compacto germânico. O modelo atual é lançado no mercado no ano de 2021, apresentando uma aparência mais feroz e maior tecnologia. Como novidade, a sigla RS também se estende à carroceria sedan, tendo pela primeira vez um Audi RS 3 Sedan, derivado por sua vez do A3 Audi Sedan.

Características técnicas do Audi RS 3

Os desenvolvimentos do modelo convencional e do esportivo sempre seguiram caminhos separados, embora em muitos pontos eles se unam para compartilhar sistemas, tecnologias e estruturas. Sob a carroceria musculosa do Audi RS 3 esconde-se a plataforma MQB Evo do Grupo Volkswagen. É uma estrutura amplamente utilizada por uma grande variedade de modelos, como o Volkswagen Golf. Neste caso, foi reforçado para fazer face a esse desempenho superior.

Com o salto de geração e o uso de um novo chassi, as medidas do RS 3 cresceram um pouco. O menor formato o RS 3 Sportback, atinge medidas externas de 4,39 metros de comprimento, 1,85 metros de largura e 1,44 metros de altura para uma distância entre eixos de 2,63. A carroceria do sedã aumenta as dimensões, chegando a 4,54 metros de comprimento, 1,85 metros de largura e 1,41 metros de altura, mantendo a mesma distância entre eixos.

A habitabilidade interior deste desportivo permite que nele viajem cinco passageiros, embora o banco traseiro não seja tão confortável se ultrapassarmos quatro ocupantes. Em relação à capacidade de carga, o Audi RS 3 oferece um volume de inicialização com capacidade mínima de 282 litros. O RS 3 Sedan melhora esse nível, atingindo um mínimo de 321 litros. Ambas as quantidades crescem ao rebater completamente a segunda fila de bancos na proporção de 60:40.

Gama mecânica do Audi RS 3

A gama RS requer um desempenho superior aos modelos convencionais. Se dermos uma olhada na oferta da Audi, vemos unidades poderosas assinadas pela família mais louca de Ingolstadt. Deixando de lado qualquer vestígio de eletrificação, os alemães apresentam-nos uma gama única para o RS 3, composta por uma única opção a gasolina com caixa de velocidades automática dupla embreagem de sete marchas e a famosa tração quattro da casa.

O bloco em questão é um motor turbo de cinco cilindros em linha com 2.480 centímetros cúbicos de deslocamento e duplo comando de válvulas no cabeçote. Desenvolve uma potência de 400 cavalos de potência entre 5.600 e 7.000 rotações, com torque máximo de 500 Nm entre 2.250 e 5.600 rotações. Essa potência permite acelerar de 0 a 100 quilômetros por hora em apenas 3,8 segundos e atingir uma velocidade máxima de 250 km/h.

Acima destas versões, que poderíamos considerar como acesso, encontramos o Modelos de desempenho. Usando o mesmo motor a gasolina A potência sobe para 407 cavalos. Junto com o aumento de desempenho, o RS 3 recebe um ajuste específico focado no diferencial, tração e transmissão, além de incluir detalhes técnicos específicos como sistema de escapamento esportivo e bancos anatômicos.

Equipamento do Audi RS 3

Como dissemos no início, o caráter premium de um modelo é baseado em diferentes termos. O equipamento e a qualidade fazem parte desse estilo, e neste aspecto há que reconhecer que o Audi RS 3 oferece uma cabine que transmite qualidade de peças iguais e sensação esportiva. Ao contrário de outros modelos da linha convencional, a variante esportiva inclui acabamentos e materiais específicos, como bancos esportivos e o uso extensivo de Alcântara.

Como tal, a Audi não oferece diferentes níveis de acabamento. Ele vem com o pacote específico RS como padrão, que pode ser modificado aplicando vários acentos de cores. Opcionalmente, o acabamento RS Plus pode ser adicionado, que é acompanhado por um trem de corrida esportivo, um aumento da velocidade máxima até 290 km/h e um sistema de freio de cerâmica com pinças em cores diferentes.

A ausência de níveis de acabamento faz com que o Audi RS 3 é o modelo mais completo da gama, adicionando a maioria dos elementos como uma série. Destacam-se tecnologias como: faróis de matriz de LED, instrumentação digital, sistema multimídia com painel sensível ao toque, pedais de alumínio, volante multifuncional, aletas atrás do volante, escapamento esportivo, conectividade para dispositivos móveis e equipamentos avançados de segurança e assistentes de direção.

Teste do Audi RS 3 em vídeo

O Audi RS 3 de acordo com o Euro NCAP

Em termos de segurança, não há diferenças entre o RS 3 e o A3, pois todos os modelos da família compartilham a mesma certificação. Euro NCAP testa a segurança do compacto, dando-lhe cinco estrelas de segurança, a maior pontuação. Por seções, os resultados são: 89% de proteção para passageiros adultos, 81% de proteção para passageiros crianças, 68% para vulnerabilidade de pedestres e 73% para assistentes de direção.

O Audi RS 3 do Km 0 e de segunda mão

Após seu lançamento, o Audi RS 3 torna-se um objeto muito desejado pelos compradores mais ousados. Embora suas vendas não sejam muito altas, o grau de conveniência é. Seu alto preço de venda faz com que muitos clientes busquem opções em canais alternativos de venda, onde a oferta não se destaca pela grande variedade. Nestes mercados verifica-se uma porcentagem de depreciação de 21%, um valor semelhante ao de outros compactos esportivos.

Se dermos uma olhada no mercado de usados ​​e de segunda mão, veremos que há apenas algumas dezenas de unidades à venda. Os preços partem de valores próximos de 25.500 euros para modelos de primeira geração com mais de 200.000 quilômetros acumulados. Modelos de gerações posteriores e quilometragem inferior podem aumentar os preços até 50.000 euros, aproximadamente. O mercado do Km 0 não existe, pois os revendedores aguardam o recebimento das novas unidades.

Rivais do Audi RS 3

O conceito de compacto esportivo não é novidade, o Golf GTI foi o precursor de um mercado que muitos modelos exploram hoje. No entanto, no mercado premium a oferta é restrita, tendo poucos rivais que podem enfrentar o Audi RS 3. Seus rivais mais diretos são os BMW M135i e pelo Mercedes-AMG A45. Os três formam um tridente muito exclusivo. Unidades semelhantes em conceito podem ser adicionadas a eles, mas a um preço mais baixo. CUPRA Leão, Ford Focus RS o Hyundai i30N.

Para destacar

• Benefícios
• Qualidade
• Projeto

Melhorando

• Preço alto
• Pouca variedade mecânica
• Custo opcional

Preço Audi RS 3

Um Audi nunca se posiciona dentro de faixas de preço econômicas, mas quando falamos de versões esportivas, o alcance dispara muito mais. O preço inicial do Audi RS 3 é de 79.060 euros, sem ofertas ou promoções. Esse valor está associado ao modelo Sportback de cinco portas. O Audi RS 3 Sedan é ainda mais caro, marcando seu preço inicial em 80.060 euros, sem ofertas ou promoções.

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