Audi S5 Coupé TDI

Ouça S5

Na 83.200 euros
  • Lataria coupe
  • Puertas 3 - 5
  • Sleeps 4 - 5
  • poder 341 cv
  • Consumo 7 - 7,4l/100km
  • Tronco 410 - 430 litros
  • Avaliação 4,5

A esportividade se expressa em vários formatos, tamanhos e cores, mas a essência de um cupê esportivo é única. o Ouça S5 Não será o mais extremo dos carros esportivos, mas certamente mostra que você não precisa aspirar ao máximo para poder se divertir ao volante. Se queremos o máximo desempenho possível, teremos que nos apossar dos serviços do Audi RS 5.

E é que Audi Ele divide seu alcance em diferentes grupos. Por um lado, as unidades standard, por outro as unidades S, depois entrámos na gama RS, e finalmente chegámos ao limite da Audi R8, o mais puro carro esportivo por excelência dos quatro anéis. O S5 fica no meio do caminho, assim como desde o início de seus dias., ou seja, desde 2007.

Hoje estamos na segunda geração do Audi A5, modelo a partir do qual a unidade S5 é iniciada. Foi em 2016 que foi apresentada a segunda edição, embora em 2019, sofreu o facelift de meio ciclo correspondente. Às poucas mudanças estéticas, foram adicionadas modificações mais importantes na seção mecânica, como veremos agora.

Características técnicas do Audi S5

Como já dissemos, o Audi S5 tem como ponto de partida um A5 convencional. Isso significa que eles compartilham a maior parte do desenvolvimento, incluindo a Plataforma MLB do Grupo Volkswagen. Essa arquitetura escalável e modular é utilizada em um grande número de modelos, não apenas de Ingolstadt, mas de todo o conglomerado alemão. modelos como o Audi A4, Audi A6, Audi Q5, Volkswagen Passat o Volkswagen Tiguan.

Embora no passado o S5 fosse vendido em três versões possíveis, hoje existem apenas dois formatos que são comercializados em nosso país. Por um lado, o coupé, com dimensões de 4,7 metros de comprimento, 1,85 metros de largura e 1,37 metros de altura. De sua parte o Sportback Tem níveis um pouco mais altos. 4,76 metros de comprimento, 1,84 metros de largura e 1,4 metros de altura.

A essas dimensões externas temos que adicionar um Batalha de 2,76 metros para a carroceria Coupé e 2,82 metros para o Sportback cinco portas. Esses seis centímetros de diferença são um mundo no que diz respeito à habitabilidade. Enquanto o Coupé pode acomodar apenas quatro passageiros, a carroceria Sportback pode ter cinco lugares. O mesmo vale para volumes de troncos. 450 litros para as três portas e 465 litros para as cinco portas.

Gama mecânica e caixas de velocidades do Audi S5

Com o restyling de 2019, o Audi S5 não apenas modificou seu design e parte de seus equipamentos. A mudança mais radical veio na seção mecânica. Para cumprir os regulamentos europeus de emissões e poluição, Audi substituiu o V6 TFSI por um V6 TDI com sistema micro híbrido. É um diagrama elétrico auxiliar que, embora não seja capaz de conduzir o carro sozinho, suporta o motor de combustão em determinadas fases. Graças a isso, homologa a etiqueta ECO.

Embora essa mudança significativa tenha significado uma perda de poder, os benefícios não diminuíram. Falando do bloco, é um V6 turboalimentado com três litros de cilindrada, motor usado em uma ampla gama de modelos do Grupo Volkswagen. desenvolve um poder de 341 cavalos de potência a 3.850 rotações e um torque máximo de 700 Nm entre 2.500 e 3.100 rotações do motor.

A gestão desta entrega é derivada de um Câmbio automático Tiptronic de oito velocidades e a um esquema de tração integral permanente quattro com diferencial central autotravante. Graças a isso, os benefícios são dignos de um carro esportivo. De 0 a 100 quilômetros por hora em 4,8 segundos e Velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente. Tudo isso com um consumo médio aprovado de 6,9 ​​litros por 100 quilômetros rodados.

Equipamento do Audi S5

Para o mercado espanhol, as possibilidades de equipamentos do Ouça S5 estão estruturados em torno de uma única versão chamada S5. Nele o cliente pode adicionar diversos pacotes de equipamentos, bem como escolher entre um lista de opções quase infinito.

seriado, o Ouça S5 pode incorporar elementos como detector de fadiga, controle eletrônico do diferencial EDS, suspensão esportiva, assistente automático de travagem de emergência pre sense city, faróis com tecnologia LED, climatização automática tri-zone, sistema de som MMI com leitor de CD, navegador, cartões SD, conexão auxiliar, painel de instrumentos digital configurável de 12,3 polegadas Cabina do piloto virtual de Audi...

Entre os múltiplos opciones que S5 à escolha do cliente são os faróis LED matriciais, o sistema de controle de ponto cego Audi Side Assist, sistema de alerta de saída de faixa ativa e reconhecimento de sinal, suspensão adaptativa, estacionamento assistido e sistema de visão periférica e câmera traseira para assistência ao estacionamento ou Head Up Display.

O Audi S5 em vídeo

O Audi S5 de acordo com o Euro NCAP

Como já mencionamos, o S5 é montado na mesma plataforma que encontramos na família A4. Isso significa que, em termos gerais, eles são o mesmo carro. Assim é a segurança. A gama A5 e A4 partilham classificações aos olhos do Euro NCAP. Em 2015 a agência avaliou a segurança dos dois modelos aproveitando o lançamento das novas gerações. Nos testes, as cinco estrelas do Euro NCAP foram certificadas para o S5, apresentando excelentes resultados na proteção de passageiros adultos e crianças, e um pouco menos na segurança de pedestres e operação de assistentes de direção. Essas avaliações ainda são válidas hoje, pois não houve alteração na estrutura do veículo.

O Audi S5 do Km 0 e de segunda mão

Se, em vez de optar por uma nova unidade, quisermos entrar no mercado de segunda mão ou segunda mão, encontraremos um bom punhado de modelos à venda. Os preços começam em valores próximos de 16.000 euros para os modelos de 2009 com alto número de quilômetros acumulados. Isso significa que A porcentagem de depreciação S5 é baixa, mantendo os preços elevados apesar da idade.

A oferta de modelos Km 0 é praticamente nula. A menos que encontremos uma unidade perdida em uma concessionária, o mercado km 0 do S5 não existe. Pelo contrário, temos modelos usados ​​com poucos quilómetros. Nesse caso os preços são altos, mas não tanto como se fossem novos, oferecendo as unidades mais baratas a partir de valores próximos de 14.000 euros para modelos de primeira geração com mais de 150.000 quilômetros.

Rivais do Audi S5

Como é o caso dele Ouça S4, o S5 não tem um rival claro no mercado para enfrentar. Seu motor TDI e carroceria Sportback não são fáceis de encontrar no mercado, mas isso não significa que existam alternativas. Os dois principais vêm da Alemanha. De um lado temos o BMW 440i x Drive, tanto em carroceria coupé quanto em Gran Coupé. E por outro o Mercedes-AMG C 43 4MATIC, embora neste caso não tenha um corpo de três portas. Os três são comparáveis ​​pelos benefícios e também pelos preços de venda.

Para destacar

  • Equipamento extensivo
  • qualidade interna
  • Condução para todos os públicos

Melhorando

  • Fila traseira em carroceria coupé
  • Preço do equipamento opcional
  • falta de sensações

Preços do Audi S5

O mercado para o S5 é mais aberto e um pouco menos exclusivo do que o do RS 5, mas ainda comanda altos preços de venda. No melhor dos casos o Audi S5 tem um preço inicial de 83.200, sem ofertas ou promoções. Diga isso o preço é exatamente o mesmo para o corpo Sportback, então a Audi não penaliza ao escolher entre três e cinco portas. A diferença de preço com uma unidade RS é de 25 mil euros, um valor considerável tendo em conta a não excessiva diferença de desempenho entre uma e outra.

Galeria

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