modelos descontinuados


BMW é, juntamente com a Audi e a Mercedes-Benz, uma das marcas premium e desportivas mais importantes do setor. A sua origem, qualidade dos seus produtos e esportividade a classificaram como marca aspiracional, com uma ampla e bem estruturada gama de modelos. A Série 1 é responsável por abrir a gama propondo dois corpos com 3 e 5 e propulsão ao eixo traseiro.

O BMW Série 2 é o rosto esportivo do Série 1 com as silhuetas Coupé e Cabrio e familiar com o Active Tourer (5 lugares) e o Gran Tourer (7 lugares). Representando ambas as filosofias, tem espaço para as versões desportivas M na versão mais dinâmica e híbrida para a mais familiar. As minivans são os primeiros modelos da empresa a ter tração no eixo dianteiro.

O modelo principal da BMW é o Série 3. É o veículo que reúne o maior número de vendas e por isso apresenta uma gama invejável. Para as versões sedã, Touring e GT, imprime um marcado caráter esportivo baseado em seus magníficos motores e tração traseira (ou total, dependendo da versão). Seu equipamento é de alto nível e as versões híbrida e M tornam-na uma verdadeira máquina de conduzir.

Se a Série 2 for a variante esportiva e familiar da Série 1, o série 4 não é inferior à Série 3. Este modelo oferece carrocerias Coupé, Cabriolet e Gran Coupé de 5 portas. Seu design musculoso e suas possibilidades tecnológicas o colocam como um dos melhores em sua categoria. A ampla gama mecânica é coroada por uma versão M com 500 cv.

No segmento E, a BMW tem o série 5. O sedã representativo da empresa alemã é um dos favoritos do público por sua qualidade interior, design elegante e comportamento dinâmico exemplar. Tem versões sedan e Touring. e entre sua gama mecânica encontramos versões com tração no eixo traseiro ou tração nas quatro rodas.

Tal como acontece com a Série 2 e Série 4, a Série 6 representa a esportividade da linha Série 5. Este modelo tem carroçarias Coupé, Cabriolet e Gran Coupé de 5 portas. A gama deste modelo conta com potentes motores a gasolina e diesel com 6 e 8 cilindros. pode ser combinado com tração nas quatro rodas. Além disso, a versão M com 560 cv o torna um dos veículos mais rápidos, tecnológicos e equipados do mercado.

O BMW Série 7 termina a sua gama. O sedã de representação da empresa bávara (com dois comprimentos de carroceria diferentes) é um dos melhores do mundo qualidade interior, tecnologia, alcance mecânico e capacidade de representação. A sua gama mecânica conta com blocos a gasóleo e gasolina e até uma interessante versão híbrida plug-in que permite obter consumos irrisórios.

A parte lúdica da gama BMW é representada pelo roadster Z4. Este modelo possui uma capota rígida retrátil que lhe confere uma aparência dinâmica e elegante. A sua gama mecânica conta apenas com blocos a gasolina e potências que variam entre os 156 cv e os 340 cv. Tecnologia, qualidade interior e sensações dinâmicas estão em alto nível Bem, ele deve lutar contra rivais como o Porsche 718 Boxster.

A BMW é uma das empresas com maior número de modelos no mercado segmento SUV. X1 abre a lista, que tem eixo dianteiro ou tração nas quatro rodas (é desenvolvido na plataforma Mini). Em relação ao primeiro X1, melhorou em tudo: design exterior, qualidade interior, tecnologia, espaço e alcance mecânico.

O BMW X3 é a referência para o segmento de SUVs compactos premium pela sua qualidade interior e comportamento dinâmico. Ele ainda mantém a tração no eixo traseiro ou nas quatro rodas. Sua gama mecânica conta com blocos a diesel e gasolina com potências entre 184 cv e 313 cv.

A réplica esportiva do BMW X3 é representada pelo X4. Usando a mesma abordagem estética e esportiva do BMW X6, a empresa alemã apresenta um SUV mais radical que o X3. O comportamento do X4 em relação ao X3 é mais dinâmico e ágil além de apresentar um design mais perfilado. A sua gama mecânica tem versões a gasolina e diesel com potências que oscilam entre 184 cv e 360 ​​cv.

Dentro da gama de SUVs BMW, o pioneiro foi o X5. O todo grande da casa alemã Tem capacidade interior para até 7 ocupantes. Eles viajarão envoltos em uma atmosfera de luxo e qualidade excepcional. Apesar de seu peso e tamanho, seu comportamento dinâmico é de alto nível porque, como todos os BMWs, possui um chassi muito bem ajustado. A tração pode ser no eixo traseiro ou nas quatro rodas e sua gama mecânica tem versões híbridas ou M com potência de 575 cv.

O SUV esportivo da BMW é representado pelo X6. Foi o primeiro no mercado a apresentar uma carroceria elevada com formato coupé. Está atualmente em sua segunda geração e comparado com a primeira melhoria em design, qualidade, equipamentos e comportamento dinâmico. A sua gama mecânica não é uma das mais amplas da BMW, mas tem com uma versão M e 575 cv e um bloco diesel com três turbos e 381 cv.

A gama BMW fecha a gama alargada elétrica i3 e i8. Ambos os modelos representam a opção de emissão zero do fabricante alemão. Eles têm designs futuristas e uma grande quantidade de fibra de carbono em seu chassi. A nível técnico, estão entre os melhores do mercado. incorporar tecnologias nunca antes vistas em outros modelos. O i3 tem duas versões, uma elétrica pura e outra extensora de alcance chamada Rex. O i8 tem 362 cv de potência e ainda sinaliza um consumo de apenas 2,1 litros aos 100 quilômetros.
história da BMW
BMW é a sigla para Bayerische Motoren Werke, ou o que é o mesmo: fábricas de motores da Baviera. Esta prestigiosa marca premium está sediada em Munique e sob sua proteção estão marcas como Mini ou Rolls-Royce. A empresa é conhecida mundialmente por seus veículos e motocicletas. A BMW é um dos principais concorrentes de marcas como Audi ou Mercedes. A divisão de esportes da BMW é BMW Motorsporte criou alguns dos carros que os fãs desejam ter em nossa garagem.
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