El BMW Série 2 Active Tourer Marcou um antes e um depois dentro da casa bávara. É o primeiro modelo BMW a ter tração dianteira. Originalmente apresentado em 2014, com sua chegada os alemães entraram em um mercado até então inédito para eles, o de minivans familiares.
Testamos este carro:
Experimente o BMW Série 2 Active Tourer, a minivan que marca o ponto de viradaTeste o BMW Série 2 Gran Tourer, reforçando o conceitoAté hoje, o Series 2 Active Tourer continua pela primeira de suas gerações, mas em 2018 passou por uma pequena atualização. Uma reestilização comercial de meio ciclo que introduziu um pequeno facelift e uma melhoria nas versões mecânicas e também nos equipamentos. Ainda é a única minivan premium no mercado.
Características técnicas do BMW Série 2 Active Tourer
A família Active Tourer vem em dois formatos diferentes. Por um lado, o Série 2 Tourer Ativo corpo curto e capacidade para cinco passageiros. Por outro, o Série 2 Gran Tourer com carroceria estendida e capacidade para até sete passageiros (os dois últimos com bancos retráteis no porta-malas). Ambos se apoiam no Plataforma UKL que hoje todos os modelos da casa usam MINI Além da BMW Serie 1.
Essa peculiaridade nos deixa com dois formatos diferentes em termos de tamanho. O BMW Série 2 Active Tourer 4,35 metros de comprimento, 1,8 metros de largura e 1,55 metros de altura para uma batalha de 2,67 metros. O Série 2 Gran Coupé estende as dimensões de comprimento e distância entre eixos para 4,57 metros e 2,78 metros, respectivamente. Este aumento de tamanho permite-lhe ter, não só uma terceira fila de bancos, mas também uma melhor habitabilidade em todos os bancos.
O porta-malas é sempre importante quando se fala de um modelo tão familiar quanto uma minivan. Nos casos mais limitados, a capacidade de carga é fixada em 468 litros para o Active Tourer. Graças ao seu tamanho maior o Grand Tourer é capaz de levantar volume mínimo até 645 litros, embora se optarmos por incluir todos os sete assentos, o volume cai para 560 litros (145 litros se exibirmos todas as filas.
Gama mecânica e caixas de velocidades do BMW Série 2 Active Tourer
A gama mecânica do BMW Série 2 Active Tourer e Gran Tourer é composta por duas gasolina mecânica, duas diesel e uma gasolina híbrida plug-in. Mecânica híbrida plug-in, 225xe, é baseado no turbo de 1.5 litro, que, aliado a um motor elétrico de 88 cv, vem para 224 cavalos de potência com um alcance elétrico de 49 quilômetros graças à sua bateria de iões de lítio com capacidade de 10 kWh.
A família a gasolina é originalmente composta pelo bloco de três cilindros turbo de 1.5 litro com 136 cv. No topo está o quatro cilindros com 2 litros de cilindrada e turbo que entrega 192 e 231 CV de potência respectivamente para as versões 218i e 220i. Enquanto, os motores diesel têm uma gama de potências entre os 116 cavalos do 216d e os 190 cavalos do 220d. A opção mais lógica neste caso é o 218d de 150 cavalos de potência.
Embora as séries Active e Gran Tourer tenham um esquema de tração dianteira, as opções mais poderosas da casa opcionalmente pode montar um sistema xDrive de tração nas quatro rodas. As caixas de velocidades associadas são manuais de seis velocidades para unidades de acesso ou caixas automáticas de dupla embraiagem de sete velocidades para as mecânicas mais potentes.
Equipamento do BMW Série 2 Active Tourer
A gama de equipamentos para o mercado espanhol Série 2 Tourer Ativo y Grand Tourer É composto por cinco finais. Da menor à maior doação encontramos as versões: Base, M Sport, Luxo, Esporte y Advantage.
As possibilidades de equipar o Series 2 Active Tourer e Gran Tourer são muito amplas, incluindo elementos como vários airbags, freios ABS e EBD, controles de estabilidade e tração (ESP e TCS), faróis com tecnologia LED, controle climático de zona dupla ou controle de cruzeiro com frenagem ativa.
Se acessarmos as versões mais equipadas podemos encontrar elementos como faróis com tecnologia Full LED, acesso e partida mãos-livres, sensores de luz e chuva, estofamento em couro com bancos ajustáveis eletricamente, ajuste do banco traseiro ou sistema de infoentretenimento premium.
O BMW Série 2 Active Tourer em vídeo
O BMW Série 2 Active Tourer de acordo com o Euro NCAP
As famílias Active e Gran Tourer foram submetidas aos testes realizados pelo EuroNCAP para verificar a segurança dos modelos vendidos na Europa em 2014, dando-lhes a maior pontuação possível, 5 estrelas. Em caso de impacto, a proteção que o Series 2 Active Tourer oferece aos ocupantes adultos e crianças é de 84 e 85 por cento, respectivamente. Ele passou no teste de atropelamento com 60 por cento de proteção. Finalmente, em termos de auxílios de direção ativos, alcançou notáveis 70%.
O BMW Série 2 Active Tourer do Km 0 e de segunda mão
Os BMW Série 2 Active Tourer y Grande Tourer Não são os modelos mais requisitados da marca já que muitos clientes da empresa optam pelo BMW X3 como carro familiar. Por esta razão, o número de unidades disponíveis no mercado de segunda mão é relativamente grande e a preços não muito elevados. Se estivermos interessados em algum unidade usada Da versão Tourer ativa, podemos acessá-los a partir de 16 mil euros.
No caso de escolher um unidade zero quilômetro da versão Gran Tourer podemos aceder a um motor diesel 220d com 190 CV, caixa manual de 6 velocidades, registado em 2017 e cerca de 100 quilômetros, pelos quais seria necessário pagar cerca de 36 mil euros. Preços que não supõem grande diferença em relação aos valores de fábrica.
Rivais do BMW Série 2 Active Tourer
El Série 2 Tourer Ativo Ele se enquadra no segmento de minivans compactas premium. Entre seus principais rivais tem pesos pesados do porte do Volkswagen Golf Sportsvan o Mercedes-Benz Classe B. No entanto, também tem outros rivais, enquadrados no mesmo segmento embora de natureza mais geral, como o Ford C Max y Grand C Max, Citroën C4 y Grande C4 Picasso ou Toyota Verso.
Para destacar
- Qualidade
- alcance mecânico
- Tecnologia
Melhorando
- Preço
- Equipamento nas versões básicas
- Preço do equipamento opcional
Preços do BMW Série 2 Active Tourer
A faixa de preço do BMW Série 2 Active Tourer e Gran Tourer começa no mercado espanhol (sem subtrair os possíveis descontos e promoções que a empresa aplica mês após mês) no 29.400 euros Da versão Tourer Ativo 216d com acabamento básico. Como esperado, o modelo maior é mais caro. No caso de Série 2 Gran Tourer o preço inicial é de 31.000 euros para a unidade com acabamento básico e mecânica 216d de 116 cavalos de potência.
Galeria de fotos do BMW Série 2 Active Tourer
O conteúdo do artigo segue nossos princípios de Ética editorial. Para relatar um erro, clique clique aqui.