BMW X4

Na 60.400 euros
  • Lataria suv
  • Puertas 5
  • Sleeps 5
  • poder 184 - 510cv
  • Consumo 5,7 - 10,7l/100km
  • Tronco Litros 525
  • Avaliação 4,5

Hoje a gama X de BMW é o mais prolífico e satisfatório da marca. Os SUVs fizeram a fabricante alemã acumular muitas vendas. Tudo que tem formato crossover ou SUV é bem recebido pelo público, até carrocerias que não são muito práticas no início, como é o caso do BMW X4.

E é que juntando dois conceitos como SUV e cupê Não é algo fácil de completar. O primeiro produto de sucesso da BMW neste campo foi o BMW X6 em 2008. Esse primeiro lançamento atendeu às expectativas e incentivou os alemães a lançar um segundo projeto, o X4 em 2014. Anos depois aquela família de SUV coupé cresceria com a chegada do menor da família, o BMW X2.

O X4 já acumula bons números de vendas, generosos o suficiente para em 2018 a BMW decidiu lançar uma segunda geração no mercado. Uma geração que, como o X3, é atualizada no verão de 2021, apresentando novos aspectos como; design renovado, gama mecânica atualizada e tecnologia expandida. Pequenas alterações, mas bem apresentadas para manter o modelo atualizado.

Características técnicas do BMW X4

O BMW X4 está integrado na família média da casa. Isso significa que ele faz uso do Arquitetura CLAR adaptada para a gama KKL. Essa mesma arquitetura é utilizada em outros modelos da casa como a BMW Serie 3, o BMW X3 e mesmo no BMW Z4. Pode-se dizer que o X4 nasce da nervura de um X3 já que ambos, exceto a imagem, são muito semelhantes. Esteticamente também, embora a traseira do SUV coupé seja muito diferente.

O X4 está comprometido com o design sobre a funcionalidade. Apesar de ter medidas muito semelhantes às do X3, não é capaz de oferecer os mesmos níveis de habitabilidade. Por fora o X4 atinge o 4,75 metros de comprimento, 1,91 metros de largura e 1,62 metros de altura. A isto devemos acrescentar uma distância entre eixos de 2,86 metros que neste caso se traduz em bom espaço para todos os ocupantes, embora com uma segunda fila de bancos mais limitada na altura da cabeça.

A perda das formas retangulares do X3 faz com que o tronco do X4 seja menor. Da capacidade mínima de 550 litros do X3 passamos para 525 litros de capacidade mínima do X4. Este volume aumenta para máximo de 1.430 litros Se rebatermos a segunda fila de bancos. Um valor superior ao apresentado por outros modelos rivais.

Gama mecânica e caixas de velocidades do BMW X4

Como é habitual na casa alemã, os motores ocupam grande parte das atenções da gama. O X4 usa uma ampla e variada oferta mecânica, revisada e atualizada em 2021. Três mecânicos a diesel e quatro a gasolina Eles oferecem potências que variam de 184 a 510 cavalos de potência. Refira-se que, ao contrário do X3, a versão coupé não apresenta nenhuma solução híbrida plug-in, embora todas as versões possuam esquemas micro-híbridos que permitem a homologação da etiqueta DGT ECO.

Quanto à faixa convencional, a mecânica é mais modesta. Eles oferecem principalmente blocos de quatro cilindros. As variantes começam com o X4 xDrive20i a gasolina e o xDrive20d a diesel com 184 e 190 cavalos de poder respectivamente. A partir daí podemos subir de potência encontrando o X4 xDrive30i e xDrive30d com 245 e 286 cavalos de potência, respectivamente. Todas as unidades vêm de fábrica com transmissão automática de oito velocidades e tração nas quatro rodas.

Acima dessas versões mais convencionais, são instaladas as unidades assinadas pela M Performance. Num primeiro nível estão os X4M40d e X4M40i com blocos de seis cilindros em linha que entregam 340 e 360 cavalos de potência, respectivamente. O mais poderoso da família é o Competição X4 M. O bloco de seis cilindros em linha twin-turbo de três litros estende sua capacidade para Cavalos 510, com aceleração de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos.

Equipamento do BMW X4

Sem dúvida, o design é a principal arma e motivo de compra do BMW X4. No entanto, para sua segunda geração, a casa alemã decidiu dar uma salto muito importante em outros aspectos como a qualidade dos materiais ou a carga tecnológica. Fatores que foram melhorados e atualizados no facelift correspondente introduzido no verão de 2021.

A oferta consiste em diferentes níveis de acabamento: Standard, Advantage, xLine, M Sport, M Sport X e M, este último reservado exclusivamente para as unidades X4 M. Graças a esses diferentes pacotes, é possível modificar o nível do equipamento por um lado e a aparência geral por outro. Podemos passar de um acabamento normal e atual para um visual mais esportivo ou também para um design intermediário entre o esportivo e o SUV mais típico.

Focando mais de perto no equipamento, deve-se reconhecer que o BMW X4 pode se exibir muito, embora como padrão não chegue especialmente carregado. A lista de elementos a destacar é importante: faróis a laser, sistema multimédia com painel tátil de 10,25 polegadas, comando por voz, conectividade de última geração, instrumentação digital, HUD, e os mais atualizados e completos equipamentos de segurança e assistentes de condução.

O BMW X4 em vídeo

O BMW X4 de acordo com o Euro NCAP

Como já dissemos, o X3 e o X4 são praticamente o mesmo carro, exceto pela parte estética. Isso significa que no nível de segurança ambos oferecem os mesmos níveis. Isto foi confirmado pelo Euro NCAP, que certificou que o BMW X4 possui cinco estrelas de segurança. Especialmente destacados foram os resultados na proteção de passageiros adultos, com uma classificação de 93 em 100. Os dados menos positivos são fornecidos pelos assistentes de direção, uma dotação não muito marcante na versão de acesso. As avaliações ainda são válidas hoje, pois não houve alteração na estrutura do veículo.

O BMW X4 do Km 0 e Usado

Como o primeiro X4 foi lançado no mercado no ano de 2014, os canais de venda de usados ​​e usados ​​estão bem abastecidos com unidades. Apesar disso, estamos falando de um modelo e um segmento que não são acessíveis a todos. Por se tratar de um modelo premium, sua porcentagem de depreciação é baixa, e é por isso que as unidades à venda têm preços iniciais próximos a 20.000 euros para modelos de primeira geração com mais de 150 mil quilômetros.

No mercado Km 0 encontramos poucas opções disponíveis. A atualização de 2021 fez com que os revendedores não armazenassem muito antes da próxima chegada de uma nova edição. Essa desvantagem também implica algo positivo, e é que as poucas unidades à venda têm preços de venda atrativos em relação aos modelos novos e recentes. Embora também deva ser reconhecido que os valores nunca são inferiores a 55.000 euros para os modelos diesel de acesso.

Rivais do BMW X4

Embora a oferta de SUV coupé esteja cada vez mais difundida, o mercado premium ainda não aposta muito nesse nicho. É por isso que não há grandes rivais do X4, os mais proeminentes são, sem dúvida, os Audi Q5 Sportback e pelo Mercedes GLC Coupe. Entre esses modelos, está distribuída a maior parte das vendas do SUV coupé no segmento premium. Nem Volvo nem Jaguar têm modelos que possam rivalizar com eles, embora possamos adicionar ao Range Rover Velar, embora não possa ser categorizado exatamente como um cupê.

Para destacar

  • Design atraente
  • versões poderosas
  • Qualidade dos materiais

Melhorando

  • Relação equipamento/preço
  • praça central estreita
  • Certa inércia na condução desportiva

Preços BMW X4

Não é uma marca barata nem um modelo barato. SUVs são mais caros que sedãs convencionais. O preço inicial do BMW X4 é de 60.400 euros. Um valor que corresponde ao modelo de acesso, ou seja, o acabamento da base com a mecânica xDrive 20i. Se saltarmos para as opções mais altas, o topo de gama é assinado pela X4 M Competition, cujo preço mínimo sobe para 121.500 euros. Tudo isso sem contar com ofertas ou promoções da marca.

Galeria

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