Nos últimos anos a BMW vem reorganizando sua frota de modelos. Mudanças nas denominações que causaram o aparecimento de novos nomes e corpos. A Série 6 é um marco da história. Nascido como uma derivação de BMW Serie 5, atualmente a gama completa apenas uma única carroçaria BMW Série 6 Gran Turismo. Um sedã familiar focado no espaço.
O primeiro BMW Série 6 chegou ao mercado em 1976, mantendo esta primeira geração disponível até 1989. De 1989 a 2003 o nome Série 6 ficou fora do mercado, até 2003, quando os alemães o reintroduziram na empresa com carrocerias coupé e cabrio com um design completamente diferente do Série 5, com o qual nunca deixou de compartilhar elementos. .
No entanto, atualmente BMW se livrou da grande maioria das unidades da Série 6, já que suas carrocerias coupé e cabrio foram absorvidas pelo BMW Serie 8. O 6 Series Gran Turismo nasceu em 2017 como substituto do 5 Series GT. Em meados de 2020 recebe uma atualização, uma remodelação a meio do ciclo que introduz novas funcionalidades ao nível do design e do equipamento.
Características técnicas do BMW Série 6 Gran Turismo
O BMW Série 6 Gran Turismo pode ser considerado um sedã do segmento D com uma aparência levemente coupé, mas focado principalmente em mostrar uma grande capacidade de mala. A plataforma CLAR se esconde sob esse design especial. A arquitetura de última geração da casa que é utilizada em diversos modelos, desde a Série 5 até a BMW Serie 7 passando pelo BMW Serie 3.
Externamente, suas dimensões não são nada discretas. Emprega uma das maiores variantes da plataforma, e isso nos deixa com dimensões que chegam 5,1 metros de comprimento, 1,9 metros de largura e 1,54 metros de altura. A estas dimensões deve ser adicionada uma distância entre eixos medida em 3,07 metros. Uma batalha de imensas proporções que permite uma cabine para um máximo de cinco passageiros.
Três deles estão instalados em uma segunda fila de assentos com espaço generoso, onde até três adultos podem viajar confortavelmente graças a um bom nível de largura. No que diz respeito à capacidade de carga, o BMW Série 6 Gran Turismo oferece um porta-malas com 600 litros de capacidade mínima, número que aumenta para 610 nas variantes xDrive. O máximo está fixado em 1.800 litros, conseguido rebatendo a segunda fila de bancos.
Gama mecânica e caixas de velocidades do BMW Série 6 Gran Turismo
Conforme estipulado pelos novos regulamentos de emissões, o BMW Série 6 Gran Turismo possui sistemas micro-híbridos que permitem oferecer a vantajosa etiqueta DGT ECO. Apesar de sua constante evolução, a gama mecânica foi reduzida nos últimos anos para oferecer uma variante a diesel e outra a gasolina. Todos eles oferecem transmissão automática de série e um sistema de tração integral xDrive.
Por potência, a gama começa com a versão 630d Grand Touring. Tem um motor diesel em linha de seis cilindros turboalimentado com três litros de cilindrada. desenvolver 286 cavalos de potência a 4.00 rotações e um Torque de 650 Nm entre 1.500 e 2.500 revoluções. Acelera de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos e oferece consumo aprovado entre 6,1 e 6,7 litros por 100 quilômetros rodados.
A unidade mais potente da gama inclui o único motor a gasolina disponível. nomeado como 640i Gran Turismo, sob o capô está instalado um motor de seis cilindros em linha turboalimentado de três litros. Conta com 333 cavalos de potência entre 5.500 e 6.250 revoluções e 450Nm de torque entre 1.600 e 4.800 revoluções. Ele anuncia um 0 a 100 km/h em 5,4 segundos com um consumo médio aprovado entre 8,2 e 8,8 litros por 100 quilômetros.
Equipamento do BMW Série 6 Gran Turismo
Nos bastidores, o bom trabalho dos criativos alemães da BMW é inegável. A marca bávara sempre imprime alto grau de qualidade em seus modelos, ainda mais se forem das séries mais caras, como o BMW Série 6 Gran Turismo. Uma execução perfeita, tanto em materiais como em tecnologia, elevam a sensação de qualidade percebida pelos ocupantes, bem como o conforto de condução.
Como é habitual na casa, a gama de equipamentos está dividida em vários níveis, neste caso dois. Da menor à maior doação encontramos: Standard e M Sport. As diferenças não residem apenas na carga de sistemas e tecnologia, pois também há uma mudança significativa no design exterior do carro. Passando de um visual mais sóbrio para um mais esportivo com elementos específicos.
No que diz respeito ao equipamento, o BMW Série 6 Gran Turismo inclui a mais recente oferta tecnológica da casa. A lista de elementos é muito destacada desde o nível de acesso, mas vale destacar elementos como: faróis a laser, sistema de televisão, climatização de 4 zonas, HUD, instrumentação digital, sistema multimídia com tela sensível ao toque de 12,3 polegadas, conectividade para dispositivos telefones e uma implantação completa de assistentes de direção e elementos de segurança.
O BMW Série 6 Gran Turismo em vídeo
O BMW Série 6 Gran Turismo de acordo com o Euro NCAP
Com o lançamento do atual BMW Série 6 Gran Turismo em 2017, o órgão avaliador O Euro NCAP testou a segurança do grande sedã alemão, certificando-o com sua pontuação mais alta, cinco estrelas. Os resultados por seção foram os seguintes: 8,6 na proteção do passageiro adulto, 8,5 na proteção do passageiro criança, 8,1 na vulnerabilidade de pedestres e 5,9 no desempenho do auxiliar de direção. Esses valores continuam válidos na edição de 2020, pois não há alteração na estrutura do veículo.
O BMW Série 6 Gran Turismo de Km 0 e de segunda mão
Ao avaliar os dados do Série 6 Gran Turismo em canais de vendas alternativos, deve-se levar em consideração que a vida útil desse modelo foi muito variada. Se levarmos em conta as diferentes versões e carrocerias que surgiram no mercado desde sua fundação, o mais comum é encontrar unidades coupé ou cabrio anteriores a 2017. Mas se focarmos no modelo atual, a oferta é reduzida. Apesar dele oferece uma depreciação média de 28%, um bom número considerando o segmento.
Se dermos uma olhada no mercado de usados e de segunda mão, veremos que as unidades disponíveis para venda da carroceria do Gran Turismo são bem poucas. Os preços são oferecidos a partir de valores próximos de 37.000 euros para 2107 modelos com mecânica a diesel e mais de 125 mil quilômetros acumulados. O canal Km 0 é praticamente nulo. As vendas residuais fazem com que os clientes não acumulem pedidos. Nesse caso, os preços começam em 53.000 euros para versões anteriores ao restyling de 2020.
Rivais do BMW Série 6 Gran Turismo
Tal é a particularidade do design do BMW Série 6 Gran Turismo que não é possível localizar rivais idênticos ao grande sedã alemão. Sua linha coupé misturada com o grande porta-malas não pode ser comparada a nada, exceto às carrocerias familiares de outros sedãs premium do segmento D, como o BMW Série 5 Touring, o Carrinha Mercedes Classe E, o Audi A6 Avant, Volvo V90 y Jaguar XF Sport Break. Economizando projetos, todos eles estão comprometidos em oferecer uma capacidade de carga melhorada em relação aos sedãs convencionais.
Para destacar
- Capacidade de carga
- Qualidade de acabamentos
- conforto de condução
Melhorando
- Projeto
- Preço alto
- Sem mecânica eletrificada
Preço do BMW Série 6 Gran Turismo
Quando se trata de checkout, o Series 6 Gran Turismo tem muitos argumentos para considerá-lo um modelo premium e, portanto, caro. O preço inicial do BMW Série 6 Gran Turismo é de 85.300 euros, sem ofertas ou promoções. Esse valor refere-se a um modelo 630d xDrive Gran Turismo com tração nas quatro rodas e acabamento básico. O mais caro de toda a família é o 640i xDrive Gran Turismo com 333 cavalos de potência e tração nas quatro rodas. O seu preço começa nos 88.550 euros, sem ofertas ou promoções.
Galeria
O conteúdo do artigo segue nossos princípios de Ética editorial. Para relatar um erro, clique clique aqui.