El Renault Grand Scénic É um dos modelos mais famosos e conhecidos no segmento de MPV compactos. É também uma das últimas unidades a permanecer no mercado, algo cada vez mais estranho já que pouco a pouco as minivans foram desaparecendo numa clara mudança de tendência para SUVs mais familiares.
O Grand Scenic é o irmão mais velho do Cênica Renault. Os dois compartilham absolutamente tudo, são o mesmo carro. A diferença é que o Grand Scenic sempre mostra uma configuração adequada para sete passageiros. Pode-se dizer também que é a versão reduzida do Renault Espace, a grande minivan da casa, que, como o restante das unidades, já viveu tempos melhores.
O Renault Grand Scenic está no mercado desde 2003, desde a segunda geração do Scenic. Foi então que Renault decidiu segmentar o intervalo, uma política que permanece viva até hoje. A terceira edição foi apresentada no Salão Automóvel de Paris em 2016 e atualizado no final de 2020. Por fim, o Grand Scenic desaparece da oferta comercial da Renault no final de 2022 sem deixar sucessor.
Características técnicas do Renault Grand Scenic
Apesar de sua configuração de sete lugares, o Renault Grand Scenic está localizado no segmento compacto. Renault e Nissan eles formam uma aliança e, portanto, muitos elementos são compartilhados entre os produtos de ambas as marcas. Neste caso, a plataforma CMF é usada, uma arquitetura modular utilizada por muitos outros produtos da casa como o Talismã Renault, o Renault Megane e ainda Nissan X-Trail.
Embora estejamos falando de um segmento C, sua capacidade extra de passageiros o torna maior que um Scenic normal. São 23 centímetros extras que se destinam a uma extensão na batalha (+6 cm), e a um tamanho maior da saliência traseira. Isso nos deixa com um tamanho de 4,63 metros de comprimento, 1,87 metros de largura e 1,65 metros de altura, para uma distância entre eixos final de 2,8 metros.
Como já mencionamos, o Grand Scenic chega sempre com uma configuração para sete passageiros. Os dois bancos traseiros estão escondidos sob o piso do porta-malas. A capacidade de carga de uma minivan é um fator de importância vital. O Renault Grand Scenic oficializa um volume mínimo de 189 litros com sete lugares e 533 litros com apenas cinco lugares implantado.
Gama mecânica e caixas de velocidades do Renault Grand Scenic
Apesar de sua recente atualização, o Renault Grand Scenic não mudou muito seu portfólio mecânico. Continua mantendo 100% de mecânica de combustão, embora a principal novidade seja que desde aquela atualização de 2020 se livra das versões a diesel para mostrar apenas motores a gasolina de quatro cilindros. Claro que também não apresenta soluções alternativas com algum tipo de eletrificação.
Toda a gama é baseada em um único motor que, por sua vez, pode desenvolver três níveis de potência diferentes. É o famoso bloco de quatro cilindros turboalimentado 1.3 TCe com 1.333 centímetros cúbicos de deslocamento. Este motor todo em alumínio está configurado para mostrar dois níveis de potência: 140 e 160 cavalos de potência, com 240 e 260 Nm de torque, respectivamente.
De série, todas as opções estão associadas a uma caixa manual de seis velocidades. Opcionalmente, e apenas as versões de 140 e 160 cavalos, podem ser associadas a uma caixa de velocidades automática EDC de dupla embreagem e sete marchas. Apesar do baixo peso, apenas 1.600 quilos, os motores a gasolina são menos eficientes com economia, apresentando consumo aprovado entre 6,8 e 7,1 litros por 100 quilômetros rodados.
Equipamento do Renault Grand Scenic
Quando se fala em interior, o Renault Grand Scenic se mostra como uma das melhores minivans do segmento. A sensação de qualidade percebida é alta graças aos materiais com toque agradável e pouca dureza. Este tipo de elemento é combinado com outras superfícies plásticas projetadas para suportar uma vida tão agitada quanto a de um veículo familiar.
O interior do Grand Scenic mostra grande modularidade. Muitos detalhes que tornarão a vida a bordo muito mais fácil. Todos esses detalhes fazem parte do equipamento padrão. A gama de equipamentos apresenta três níveis diferentes: Equilibre, Techno e Executive. A aparência geral é muito semelhante em todos eles, então as diferenças estão na faixa mecânica disponível e na carga de tecnologia.
Quanto aos equipamentos, o Renault Grand Scenic começa a sofrer a dura passagem do tempo. Embora continue apresentando elementos interessantes, os modelos mais recentes o superam em sistemas e tecnologia. Vale destacar elementos como: faróis full LED, câmera de estacionamento traseira, bancos dianteiros aquecidos, climatização dual zone, sistema multimídia com tela de 8,7 polegadas, painel de instrumentos parcialmente digital, conectividade para dispositivos móveis e equipe completa de assistentes e elementos de segurança.
O Renault Grand Scenic em vídeo
O Renault Grand Scenic de acordo com o Euro NCAP
Coincidindo com o lançamento das novas gerações Scenic e Grand Scenic, o Euro NCAP colocou à prova a segurança da minivan compacta. Ambas as unidades compartilham classificações e resultados, que neste caso conferem as cobiçadas cinco estrelas de segurança. Após testes rigorosos, o Renault Scenic/Grand Scenic obteve os seguintes resultados: 9 em proteção de passageiros adultos, 8,2 em proteção de passageiros infantis, 6,7 em proteção de pedestres e 5,9 em desempenho de assistente. Todas essas notas permanecem válidas na atualização de 2020, pois não há alteração substancial na estrutura.
O Renault Grand Scenic do Km 0 e em segunda mão
Ao longo de seus anos no mercado, o Renault Grand Scenic ganhou uma merecida reputação de modularidade, força e qualidades familiares. Sempre foi um dos MPVs mais comprados devido à sua excelente relação preço-produto. Graças a isso, os canais de vendas secundários mostram muitas unidades disponíveis. O percentual de depreciação muda dependendo da geração, embora atualmente apresente valores acima de 30%.
Se olharmos para o mercado de usados ou de segunda mão, vemos que as unidades mais acessíveis estão à venda com um preço próximo de 600 euros. Esta é uma avaliação para modelos de 2004 (primeira geração) com motores diesel e mais de 200 mil quilómetros acumulados. Pelo contrário, o canal Km 0 é praticamente inexistente. As baixas vendas do modelo não estimulam os revendedores a acumular estoque. As poucas unidades disponíveis têm descontos interessantes.
Rivais do Renault Grand Scenic
Nos últimos anos vimos como o segmento de minivans foi desaparecendo das gamas de marcas. Hoje só resistem as grandes unidades, como o Renault Tráfego, enquanto muitos compradores optam por soluções intermediárias como Renault Kangoo. Isso nos deixa com o fato de que os rivais do Renault Grand Scenic diminuíram, hoje os nomes mais fortes que ele tem que enfrentar são: Volkswagen Touran y Citroën Grand C4 Spacetourer. Como o resto dos modelos, estes não são garantidos para continuar no mercado.
Para destacar
- Habitabilidade
- Tronco
- Preço
Melhorando
- sistema de mídia
- ruído
- alcance mecânico
Preços do Renault Grand Scenic
A popularidade do Grand Scenic sempre foi o quanto ele oferece por um preço razoável. Habitabilidade, baixo consumo, resistência e preço acessível sempre foram seus pontos fortes. Atualmente, o preço inicial do Renault é de 27.966 euros, sem ofertas ou promoções. Esse preço corresponde a uma unidade com acabamento Equilibre com motor 1.3 TCe de 140 cavalos. Do outro lado da balança está o Grand Scenic Executive 1.3 TCe de 160 cavalos com transmissão automática EDC, o preço inicial é de 33.447 euros, sem ofertas ou promoções.
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