modelos descontinuados


Skoda É um dos fabricantes de automóveis mais antigos do mundo. Fundada em Mladá Boleslav (República Tcheca) por Václav Klement e Václav Laurin em 1895. Desde 1991 faz parte do consórcio alemão Volkswagen. e seu posicionamento dentro dela é focado em oferecer produtos lógicos a preços razoáveis. Atualmente está ampliando sua gama de modelos (SUVs) e fazendo contato com hibridização e carros elétricos.

O modelo que abre seu catálogo é o Citigo microurbano. Este modelo é desenvolvido em conjunto com a Seat e a Volkswagen e, em comparação com os seus rivais, oferece qualidade e boa dinâmica de condução. O alcance mecânico do Citigo contempla apenas versões a gasolina com três cilindros, tornando-os baratos.

Um passo acima temos o Fabiano urbano. A terceira geração deste modelo dá um salto gigante em relação ao seu antecessor. Melhorou em design, acabamentos e tecnologia. A sua gama mecânica é composta por motores diesel e a gasolina com potências que variam entre os 90 e os 110 cv. Assim como seu antecessor oferece um órgão familiar chamado Combi com um porta-malas de 530 litros.

A gama média do mercado é coberta Skoda com o espaço de volta. Este modelo é uma versão abreviada do Rapid. Compartilhe com ele seu equipamento, qualidade interior razoável e possibilidades de equipamentos. A sua gama mecânica é idêntica, montando blocos a gasolina TSI e diesel TDi que podem ser combinados com as eficientes caixas automáticas DSG.

El Skoda rápidaÉ salão de acesso de assinatura Tcheco. É desenvolvido em conjunto com o Seat Toledo. Na gama da marca, fica abaixo do Octavia em preço e equipamentos, mas não pelo espaço em sua cabine. A gama mecânica é composta pelos motores TDI e TSI do Grupo Volkswagen e caixas de velocidades DSG manuais e automáticas com até 7 relações e 140 cavalos de potência. Seus qualidade interior é razoável pelo preço que custa.

A terceira geração de Skoda Octavia Ele é desenvolvido na moderna plataforma MQB do Grupo Volkswagen e incorpora alguns dos avanços tecnológicos do consórcio. Comparado ao seu antecessor melhorou a sua imagem, qualidade, equipamento segurança e tecnologia. Continua a manter a carroçaria versátil com uma versão hatchback e família Combi. A gama de mecânica começa com os 110 cv do motor 1.2 TSI e fecha com os 245 cv da variante 2º TSI RS.

El Skoda Octavia Socut é o mesmo carro que o Octavia Combi, mas com uma imagem em todo o caminho. A sua qualidade interior, tecnologia, qualidade de produção e possibilidades de equipamento são as mesmas. O único aspecto que mudanças em relação ao combi é sua distância ao solo e a possibilidade de montar tração nas quatro rodas. A versatilidade é um dos seus pontos fortes.

O carro-chefe da Skoda é o salão Soberbo. Assim como o Octavia, ele é desenvolvido na plataforma MQB. Como em seu antecessor o seu espaço interior continua a ser uma das referências do segmento. Nesta geração melhorou a sua qualidade de acabamentos, design exterior e interior bem como possibilidades de equipamentos tecnológicos e de segurança. a tudo isso adiciona uma variante de família Combi e uma gama mecânica que se move entre 150 cv e 190 cv.

A lista curta de SUVs da Skoda é aberta por todo o caminho yeti. Este modelo é desenvolvido sobre o repudiado Roomster para que sua experiência possa ser vista em seu design, possibilidades de equipamentos e alcance mecânico. Isso é um dos modelos mais compactos do seu segmento por isso o seu espaço interior não é dos mais soltos. Em breve será substituído pelo novo Karoq.

El Skoda Karoq é o substituto natural para o Yeti. É desenvolvido na mesma plataforma que dá vida ao Octavia, Superb e Kodiaq. Em relação ao seu antecessor, muda em tudo: design, qualidade interior, possibilidades de equipamento, tecnologia e gama mecânica. Seu lançamento comercial acontecerá ao longo de 2018 e contará com mecânica a diesel e gasolina e a possibilidade de montar tração nas quatro rodas e câmbio automático DSG.

fechar o intervalo de Skoda o SUV Kodiaq. Este modelo é desenvolvido em paralelo com o Seat Ateca e o Volkswagen Tiguan. A principal diferença com eles está no tamanho externo e na possibilidade de incorporar até sete lugares. A qualidade de produção, possibilidades de equipamentos e versatilidade estão em alto nível. A gama mecânica que anima o Kodiaq inclui versões diesel e gasolina com potências de 150 cv a 190 cv, possibilidade de montagem de tração nas quatro rodas e caixas automáticas DSG.
História da Skoda
Skoda é uma marca da República Tcheca e uma das quatro empresas automotivas mais antigas do mundo. Faz parte do grupo Volkswagen desde 1991, e oferece carros com excelente relação custo-benefício. Começou sua jornada como a marca de baixo custo do grupo, mas ao longo dos anos a empresa ganhou em qualidade para rivalizar com muitos fabricantes em geral. No mercado espanhol não tem grande tradição, aparecendo tardiamente com modelos como o Favorit. Os modelos que abriram as portas da marca foram os Otávia e Fábia em suas diferentes gerações.

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