modelos descontinuados


Toyota é o primeira montadora japonesa e está entre as três maiores do mundo. Seus veículos são sinônimo de confiabilidade, segurança e qualidade. Graças a isso, eles têm o favor do público em todo o mundo, já que o Corolla é o carro mais vendido ano após ano. Além disso, em lançamentos recentes eles melhoraram o design de seus carros, talvez o ponto que mais tenham negligenciado em relação à concorrência.

O modelo que abre a sua gama é o ônibus urbano Aygo. Isso surge da colaboração entre a Toyota e o Grupo PSA. É desenvolvido e fabricado pela empresa japonesa, mas motorizado pelo grupo francês. Seu design é muito marcante e o equipamento é notável. O problema do Aygo está em sua limitada autonomia mecânica, pois possui apenas um motor a gasolina de 1 litro, 70 cv e caixa de câmbio automática.

El Toyota Yaris é o único mercado urbano que apresenta um versão híbrida a gasolina, permitindo que você ignore os controles antipoluição nas grandes cidades. Ao contrário de seus antecessores, melhorou em design, acabamentos e tecnologia. O único ponto em que vacila contra a concorrência é no seu espaço interior, algo que se deve ao seu tamanho externo apertado.

O carro-chefe da Toyota na Europa é o Auris compacto. Sucessor direto do Corolla, trouxe um design novo e aprimorado, mais qualidade, possibilidades de equipamentos e um versão híbrida a gasolina (140H e-CVT). Sua gama mecânica não inclui versões de desempenho, mas além da versão híbrida conta com um bloco diesel e 112 cv de potência da BMW.

Com o Toyota Prius híbrido o compromisso com veículos limpos da empresa japonesa se concretizou. A nova geração é construída sobre o moderno plataforma TNGA e em relação ao seu antecessor melhorou em habitabilidade, comportamento dinâmico, qualidade de fabricação e tecnologia. Sua potência caiu dos 136 cv da versão anterior para 122 cv, mas sua eficiência e desempenho foram aprimorados.

El Toyota Prius tem um irmão formato minivan e sete lugares. O Prius + Ele é desenvolvido na geração anterior do Prius, mas mantém a mecânica híbrida (com melhorias na bateria) e seu baixo consumo. O seu design exterior sofreu alterações para o adaptar à linguagem estética da empresa; Além disso, os equipamentos tecnológicos e de segurança foram aprimorados.

Para cobrir o segmento D, a Toyota tem o Avensis. A terceira geração deste modelo tem um design muito atrativo nas suas duas variantes de carroçaria (familiar e 4 portas). No interior destaca-se pelo seu equipamento, qualidade e espaço generoso. A gama mecânica não é das mais amplas do segmento, mas conta com versões a gasolina e diesel, esta última da BMW.

Dentro da Toyota existe um nicho especial para mini vans e eles são os Verso y PrOAc Verso aqueles encarregados desta tarefa. O Verso é construído na plataforma Avensis e apresenta um design e uma gama mecânica revistos. O Proace Verso é um desenvolvimento da Toyota em conjunto com o Grupo PSA, ao contrário do Aygo, é fabricado e motorizado pelo grupo francês. Além disso, o Proace Verso também possui uma carroceria industrial com três tamanhos diferentes.

Depois de um tempo sem ter um carro esportivo na linha Toyota, a empresa japonesa decidiu lançar o coupé GT86. Este modelo é co-desenvolvido com a Subaru e entre suas características está a tração no eixo traseiro, um motor de quatro cilindros opostos de 200 cv. Seus dirigindo melhorou com o último restyling que sofreu sendo mais direto e esportivo.

A gama de modelos Toyota é fechada pelos SUVs C-HR e Rav4, o veículo todo-o-terreno Land Cruiser e a pick-up Hilux. O primeiro deles, o C-HR, é desenvolvido na mesma plataforma do Prius híbrido. Além de manter sua estrutura, também é movido pela mesma unidade de acionamento. Apresenta-se como o primeiro SUV coupé híbrido do mercado, apoiado pelo seu equipamento de primeira classe.

O Rav4 é o primeiro all-road da história, por mais que outras marcas não o reconheçam. A geração atual é maior, mais potente, mais espaçosa e equipada. Seus alcance mecânico contemplar versões gasolina, diesel e híbrido embora existam rivais com uma gama de poderes superiores. A confiabilidade é um dos pilares que define a identidade do Rav4.

Acima do Rav4 temos um dos melhores veículos todo-o-terreno do mercado. o Toyota Land Cruiser é referência de confiabilidade, comportamento em campo (defende-se magnificamente na estrada) e design robusto. A geração atual tem dois corpos, um curto e outro mais capaz (medindo 4,76 metros). Seu alcance mecânico mantém o mesmo bloco diesel, embora tenha reduzido seu consumo.

Fecha a gama Toyota pick-up Hilux. Este é um dos mais vendidos do mundo por sua confiabilidade, robustez mecânica e capacidade de funcionar no campo e na estrada. A última geração viu seu design modificado, seu alcance mecânico (só tem um bloco com 2.4 litros de cilindrada e 150 cv) gasta e polui menos e sua qualidade de execução foi aumentada. Podemos encontrá-lo com três tipos de carroçaria (cabina simples e extra e cabine dupla).
HISTÓRIA DE TOYOTA
Toyota é uma das principais líderes do mercado automobilístico mundial. Em 2007 foi o primeiro fabricante mundial em vendas, assumindo a posição da General Motors. em 2011, perdeu a liderança devido a problemas de produção após o desastre de Fukushima. Hoje se consolida como líder na venda de veículos híbridos, graças ao Prius, e uma das marcas mais confiáveis do mercado. A presença da Toyota é grande nos Estados Unidos, pois é uma das primeiras marcas estrangeiras a chegar. Na Europa tem uma boa reputação e pouco a pouco está a aumentar os seus já bons níveis de vendas.

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