Modelos de vau

O fabricante americano Ford Motor Company É um dos mais importantes do mundo. Seu criador, Henry Ford, inventou a linha de montagem tornando o Modelo T um dos modelos mais vendidos da história. Atualmente a estratégia da marca passa por ter um gama de modelos para atender às necessidades de quase todos os mercados em que estão presentes. Sob esta premissa, a maioria dos produtos vendidos pelo fabricante são projetados e fabricados, incluindo o novo Fiesta e um dos modelos mais emblemáticos da marca, o Mustang.

O renovado Ford Ka + abre a gama. Este modelo chega às ruas de meio mundo com uma nova abordagem. A geração anterior foi fabricada em conjunto com o Fiat 500, mas o seu sucesso foi limitado pelo seu conceito. na geração atual o tamanho cresceu para 3,92 metros e incorpora 5 portas em vez de 3. O seu interior apresenta uma qualidade razoável e a sua gama mecânica contempla apenas um bloco a gasolina aspirado atmosférico com 71 e 86 cv de potência.

El Ford Fiesta É a assinatura urbana. É um dos modelos mais antigos e bem-sucedidos da empresa, pois é produzido desde 1976. A sexta geração chegará ao mercado em questão de meses, apresentando um design exterior muito semelhante ao modelo anterior. A mudança virá para dentro, pois apresentará mais qualidade e tecnologia juntamente com novos assistentes de condução. Seus alcance mecânico vai contemplar o famoso Blocos triplos EcoBoost da empresa, bem como os diesel TDCI. A versão esportiva ST virá da mão de um novo bloco 1.5 EcoBoost com três cilindros e 200 cv.

Com o Ford Focus Chegou o primeiro modelo global da empresa. Desde que chegou ao mercado, tornou-se um referência para comportamento dinâmico e chassis bem ajustado. A sua gama conta com versões de 4 e 5 portas juntamente com uma carrinha mais versátil. Na sua gama mecânica, a marca estreou o motor a gasolina EcoBoost de três cilindros e 1 litro de cilindrada. Possui motores a diesel e gasolina com potência que varia de 100 cv a 350 cv da versão de 2.3 litros 350 cv RS.

O sedã representante da Ford é o Mondeo. A geração atual é vendida em todo o mundo com mudanças sutis e nomes diferentes. A sua qualidade interior, tecnologia, comportamento dinâmico e alcance mecânico é um dos mais completos da marca. Também, neste modelo foi lançada a denominação premium Vignale. Nele, os acabamentos interiores e a tecnologia atingem um alto grau de perfeição. A sua gama é composta por duas variantes de carroçaria, uma com 5 portas e outra familiar denominada SportBreak.

El segmento de minivan ele é coberto na Ford por quatro modelos com tamanho e nome diferentes, mas mesmo caráter dinâmico. Na parte inferior temos o B-Max e C-Max (junto com sua variante Grand C Max). O menor, o B-Max, é desenvolvido na plataforma do Fiesta e tem como maior singularidade a abertura de suas portas traseiras tipo suicida. O C-Max e o Grand C-Max são construídos na plataforma Focus e apresentam um comportamento dinâmico de primeiro nível. Além disso, a capacidade de ambas as variantes varia entre 5 ocupantes na primeira e 7 na segunda.

A parte superior do segmento familiar é coberta por S-Max e Galaxy. Ambos são desenvolvidos na plataforma do anterior Ford Mondeo e, portanto, a sua abordagem dinâmica é a mesma. A principal diferença que existe entre um modelo e outro reside no seu design exterior e espaço na sua cabine. Ambos têm espaço para até 7 ocupantes, mas o Galaxy é mais bem aproveitado porque o S-Max coloca as sensações dinâmicas antes da função familiar. Tanto um modelo como outro têm uma gama mecânica muito semelhante, além de poderem contar com as suas versões Vignale correspondentes.

El segmento SUV e off-road é outro dos pilares fundamentais da gama de vau. Nele podemos encontrar o EcoSport, Kuga, Edge e a pick up guarda-florestal. Cada um fica em um segmento diferente, o EcoSport em B, o Kuga em C e o Edge e Ranger em D, mas todos presentes como denominador comum um projeto geral uma vez que são vendidos com muito pouca mudança em todo o mundo. A qualidade de execução de seus interiores melhorou em relação aos seus antecessores e seu alcance mecânico é relativamente amplo (mais no Kuga do que no EcoSport, Edge e Ranger). Os dois médios podem usufruir da sua versão premium Vignale e o Ranger é prefigurado como modelo para lazer e trabalho.

Fecha a gama de carros de turismo da Ford o Mustang, o muscle car por excelência. Este modelo é o mais recente que eles lançaram seguindo a estratégia One Ford. O seu design evoluiu e a sua plataforma, gama mecânica (incluindo motores EcoBoost), dinâmica de condução e nível tecnológico colocam-no como o melhor mustang de todos os tempos. Tem duas variantes de carroceria, uma Fastback e uma conversível. Além disso, possui uma versão GT com 5 litros de cilindrada e 421 cv.

La família de veículos industriais e recreativos A Ford está dividida em três famílias. O primeiro é o Tourneo com as variantes Connect, Courier e Custom. A segunda família é transistores com as versões Connect, Courier, Custom e Tansist. A primeira destina-se a transporte de pessoas porque eles têm vidros em sua carroceria. A segunda está centrada transporte de mercadorias, pois não possuem vidros. A sua gama mecânica, interior e qualidades são muito semelhantes, uma vez que ambas as famílias são paralelas na concepção e fabrico.
história da ford
vau é uma das mais importantes empresas automobilísticas do mundo, fundada em 1903 pelo visionário Henry Ford. Foi a primeira empresa a utilizar uma linha de produção, semelhante às de hoje, para fabricar o Ford Modelo T Isso permitiu que o Ford T fosse comprado até mesmo pelos funcionários da fábrica, graças ao custo "reduzido". Ao longo dos anos a marca comercializou modelos de renome como o Mustang, Crown Victoria ou o Fiesta mais europeu, Focus e Mondeo.