O Subaru Solterra já é oficial, este é o primeiro elétrico da marca!

subaru solteiro

Há meses e meses falamos sobre este produto que finalmente se tornou oficial. Não é mais nem menos do que primeiro carro elétrico marca Subaru. Seu nome é subaru solteiro, denominação que também deu muito o que falar. Mas para além do nome deste carro, a importância é praticamente vital para o futuro da empresa no mercado europeu. A propósito, sua chegada ao mercado está planejada em meados de 2022.

Seja como for, já sabemos todos os detalhes principais deste novo Subaru Solterra. A primeira coisa a notar é que ele foi produzido na nova plataforma exclusiva para carros elétricos desenvolvida entre Subaru e Toyota. Você já sabe que ambas as empresas têm acordos conjuntos para produzir veículos. No caso da Subaru esta plataforma é chamada e-Subaru, enquanto em seu compatriota é o e-TNGA.

O novo Subaru Solterra e Toyota BZ4X Eles compartilham uma plataforma e uma infinidade de elementos, tendo começado da mesma base.

Tração dianteira e nas quatro rodas para o Subaru Solterra

Parte traseira do Subaru Solterra

Embora ainda não tenhamos todos os dados de desempenho, na apresentação deste Solterra a empresa japonesa confirmou que haverá duas variantes mecânico. Haverá um acionamento simples para o eixo dianteiro com 204 CV e outra tração nas quatro rodas com potência de 218 cv.

O fornecimento desses motores elétricos ficará a cargo de uma bateria de 71,4 kWh, que é logicamente o mesmo que em seu colega Toyota. Em teoria, e de acordo com as palavras de Subaru, será capaz de viajar "até 530 quilômetros" com uma única carga, embora ainda não tenhamos os dados específicos de homologação WLTP (para a Europa). O que sabemos é que suporta recargas rápidas de até 150 kW.

Parte interna do Subaru Solterra

Este modelo contará com três modos de condução (Normal, Eco e Power), que alteram logicamente a resposta do veículo em termos de resposta. Além disso, as versões 4×4 terão a modo X típico da marca, que adapta o gerenciamento eletrônico para melhorar as capacidades em superfícies delicadas, acrescentando também o sistema de controle de descida.

Ele também possui diferentes modos de retenção gerenciáveis ​​pelo motorista através das patilhas localizadas no volante, como em muitos outros carros elétricos.

Em termos de dimensões, é um carro relativamente grande. Estamos falando de um comprimento de 4,69 metros, uma largura de 1,86 e sua altura é de 1,65. Enquanto isso, a distância entre eixos é de 2,85 metros. Como na maioria dos modelos Subaru destaca-se sua altura livre, que é de 210 milímetros.

Galeria Subaru Solterra


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