Audi Activesphere Concept: imaginando os SUVs da próxima década

El Audi Conceito Activesphere é o último protótipo que apresentou a marca dos quatro anéis. Trata-se de um Grande SUV com sistema de propulsão totalmente elétrico que apresenta vários inovações e soluções curiosas relacionados à direção autônoma, uso off-road, visibilidade, conforto e praticidade. Embora nada tenha sido dito sobre sua versão de produção ainda, por seu design pessoas que amam a natureza e têm um estilo de vida ativo foram especialmente levadas em consideração. Daí o seu nome.

O Conceito de Esfera Ativa junta-se à série de protótipos "esferas" que a Audi apresenta desde 2021 e cujo objetivo é melhorar a aparência e as características técnicas dos futuros produtos do fabricante. Estes são os esfera celeste (conversível), o Grandesfera (salão) e o Urbansfera (minivan). Todos têm grandes dimensões e dispõem de um habitáculo que proporciona aos seus ocupantes (até quatro neste caso) uma alto grau de conforto a bordo e sensação de relaxamento.

O novo veículo não é exceção, pois mede 4,98 metros de comprimento, 2,07 de largura e 1,6 de altura. O tamanho de seus pneus (com aderência otimizada) é um 285/55 R22. O seu habitáculo, como no resto desta família de concept cars, é muito espaçoso e a sua configuração dispensa elementos que são comuns nos carros atuais. E é esse o aspecto moderno e elegante deste SUV estilo cupê se move para dentro, que é acessado através quatro portas laterais, sendo as posteriores “suicídio” (abertura no sentido contrário à marcha). Como não há pilares centrais, cria-se um espaço aberto.

De dentro do Audi Activesphere Concept é possível ver parte do que está abaixo e na frente do veículo (a superfície do solo em que você dirige) graças a um pedaço de Tampa transparente localizado onde a grade frontal normalmente seria instalada. Também, sua suspensão é pneumática e capaz de elevar a carroceria dos 208 mm que tem ao solo em sua posição convencional aos 248 que consegue com a destinada a sair do asfalto.

Quando isso acontece, proteções ativas especiais são implantadas para melhor preservar os graves. Os aros também possuem um conjunto de segmentos móveis que mostram ou ocultam automaticamente para melhorar a ventilação ou a aerodinâmica em todas as circunstâncias. Além disso, quando o carro está parado, é possível estender um plataforma de carregamento para transportar bicicletas ou outros objetos volumosos Não caberiam no porta-malas. Para fazer isso, a janela de vidro traseira desliza em direção ao teto.

A Audi diz que o Activesphere Concept é equipado com vários espaços refrigerados e aquecidos para guardar pertences ou alimentos, bem como equipado com copos e garrafas. Da mesma forma, tem óculos de realidade aumentada para todos os passageiros. Segundo a empresa alemã, este carro dispensa telas já que a maioria das funções é ativada vocalmente, através de hologramas tridimensionais ou simplesmente com o movimento dos olhos. Essa combinação do mundo físico e virtual foi apelidada de Dimensão Audi.

Em relação à seção mais técnica, a casa de Ingolstadt comunicou que o protótipo em questão foi construído na plataforma EPP, desenvolvido em colaboração com a Porsche e que entrará em produção no final de 2023. Também informou que instalou dois motores elétricos, um para cada eixo, com potência combinada de 442 CV (a tração, portanto, é integral). São alimentados por uma bateria com capacidade aproximada de 100 kWh que permite recarga em corrente contínua de até 270 kW e um autonomia superior a 600 km.

Fonte – Audi