Audi RS Q e-tron E2, pronto para o Dakar 2023

Audi RS Q e-tron E2 traseiro

Audi continua com o seu roteiro para a eletrificação total da sua gama. Nele, a concorrência é muito presente, tanto para marketing quanto para testes técnicos para depois aplicar todas essas informações coletadas nos modelos de produção. Há poucos dias soubemos que a marca das quatro argolas estará na Fórmula 1 em 2026. Agora apresenta seu novo Audi RS Q e-tron E2 para o Dakar 2023.

O carro estreou na última edição do Rally Dakar, fazendo-o com sucesso e sem nenhum problema na parte mecânica propulsora trabalhada. E é que, lembramos, a equipe Audi Sport está comprometida com uma motorização que poderia ser considerada um motor elétrico de longo alcance com motor a gasolina. Este carro para o próximo Dakar é uma evolução aquele usado durante a temporada passada.

Salto Audi RS Q e-tron E2

Eles comentam da marca alemã que este RS Q e-tron E2 não retém uma única peça da carroceria da variante anterior. Foi redesenhado para otimizar o peso, reduzindo-o, e também o centro de gravidade foi reduzido.

Também trabalharam na aerodinâmica, alterando os capôs, as formas da carroceria e dispensaram parte dos para-choques traseiros das rodas dianteiras. O arrasto aerodinâmico foi reduzido em cerca de 15%.

Por outro lado, os engenheiros fizeram ajustes na gestão da parte propulsora para evitar breves excessos de potência em momentos muito específicos, como quando as rodas perdem o contato com o solo em saltos ou em terrenos muito irregulares. “O software agora recalcula dois limites individuais, um para cada motor, em milissegundos. Como resultado, o sistema funciona com precisão dentro dos limites permitidos.".

Audi RS Q e-tron E2

Os três veículos Audi, conduzidos pelos casais Mattias Ekström / Emil Bergkvist, Stéphane Peterhansel / Edouard Boulanger e Carlos Sainz/Lucas Cruz, será testado pela primeira vez em competição no Rali de Marrocos, que se realiza de 1 a 6 de outubro, com largada e chegada em Agadir.

Fonte - Audi


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