Parece que, apesar dos números impressionantes da Bugatti ChironNão era desportivo o suficiente para alguns. Por isso, esta marca de origem francesa acaba de remediar com o Puro esporte. Uma edição especial que não se limita aos típicos toques estéticos que homenageiam isto ou aquilo marco automobilístico. É um todo atualizar em que modificam o suspensão, a aerodinâmica, o motor e muitos mais.
a notícia chega graças a um vazamento publicado no Yahoo Sports, então Bugatti ainda não teve tempo de emitir uma declaração oficial. Apesar disso, eles já sabem detalhes muito específicos das mudanças que este conhecido Hypercar terá. O primeiro deles é o seu imponente motor W16 quad-turbo de 8.0 litros e 1.500 cv, agora vai até 6.900 rpm. Ou seja, 200 rpm para o dono brincar com eles como quiser.
Mudanças na Mecânica Quíron Puro esporte
Essa pequena mudança se deve ao recalibração da sua caixa de velocidades automática sete velocidades (mais seria impensável com os 1.600 Nm de torque que deve suportar). Algumas modificações que também incluem que o primeiro relacionamentos são 15% mais curtos, para ter um efeito positivo na entrega de potência e na resposta do motor. O resultado é que o Chiron Pur Sport é 40% mais elástico comparado com o modelo padrão.
Um material rodante praticamente pronto para pista
A próxima modificação que os responsáveis pela Bugatti fizeram está no chassi. Caso um carro com essas características ainda não tenha suspensão rígida, esta edição tem algumas Molas dianteiras 65% mais rígidas. O mesmo vale para as molas traseiras que foram endurecidas em 33% e as amortecimento adaptativo, que se configurou quase exclusivamente para o atuação.
Além disso, o Chiron Pur Sport monta alguns aros aerodinâmicos 16 kg mais leve, projetado para melhorar a aerodinâmica do carro e a ventilação dos freios. Essas jantes são cercadas por pneus Bugatti Sport Cup 2R desenvolvido pela Michelin apenas para este modelo, com um tamanho de 285/30 R20 no eixo dianteiro e 355/25 R21 na traseira.
Outra das modificações que este modelo recebeu encontra-se na seção sobre o freios. Para parar um carro de quase duas toneladas, a Bugatti optou por vários componentes de titânio e alguns discos mais leves. Tudo isso, juntamente com as rodas que mencionamos anteriormente, consegue reduzir o peso do Chiron Pur Sport em 19 kg em comparação com um modelo normal.
Finalmente, existem os mudanças na carroceria. Este Bugatti tem uma frente aerodinamicamente otimizado com aberturas maiores, uma grelha em ferradura mais larga e um novo difusor. Tudo isso feito em fibra de carbono para não aumentar seu peso em escala.
Na traseira também há mudanças importantes, incluindo a spoiler de 1,9 metros de largura, que segundo a marca gera "quantidades muito significativas de downforce", sem especificar mais os dados. o tubos de escape feitos de titânio impresso em 3D eles também são novos, para reduzir seu peso e melhorar sua resistência a temperaturas extremas.
exclusividade e desempenho
Bugatti só vai colocar à venda 16 unidades do Chiron Pur Sport e começará a fabricá-los a partir do segundo semestre de 2020. Cada um terá um preço de 3,2 milhões de euros, sem IVA. Um custo não muito alto se levarmos em conta que para adquirir o Quíron Esporte “só” você tem que pagar 300.000 euros a menos.
É muito possível que esta seja a última ou, pelo menos, a última edição especial a ser construída do Bugatti Chiron, já que a chegada de seu sucessor está prevista para 2022. Um revezamento que não é demais, considerando que este carro já possui tantas variantes que é difícil acompanhar todas elas.
Fonte - Yahoo Sports