A suspensão multilink

A suspensão multilink é um tipo de suspensão independente em que cinco braços são usados ​​para conectar o chassi à roda. Como funciona?

abaixando a velocidade

A relação de direção é a relação entre girar o volante e mudar a direção das rodas. Como funciona?

cabeçote do motor

O cabeçote do motor é a parte superior do motor, onde estão localizadas as válvulas e também é onde está fechada a câmara de combustão.

Luzes diurnas para a função siga-me em casa

Função Siga-me em Casa

A função Follow Me Home permite acender as luzes dentro do carro e também acender os faróis externos com o controle remoto.

Fole de transmissão quebrado

É muito importante que o fole esteja em boas condições, caso contrário toda a gordura dentro dele pode ser perdida.

F1 logotipo preto

Como seria a sua F1 perfeita?

Como seria a F1 do futuro? Como você gostaria que fosse? Mostramos uma opção e queremos sua opinião sobre a F1 perfeita

Buchas de Suspensão

Os silentblocks nada mais são do que algumas peças que fazem a união entre os elementos da suspensão e o veículo. Dentro tem uma borracha ou borracha.

Tipos de filtro de óleo

Tipos de filtros de óleo

Os tipos de filtros de óleo que podemos encontrar são filtros blindados ou filtros de cartucho, entre outros. Vamos ver as diferenças que eles têm.

direção hidráulica

A direção hidráulica reduz a força necessária para girar o volante e possui um circuito hidráulico para fazer a parte mais difícil do trabalho.

Como remover a junta homocinética do nosso carro

Algumas peças do nosso carro são realmente vitais no desenvolvimento da condução e o seu desgaste é perceptível através da sua utilização, pelo que a sua substituição pode tornar-se uma necessidade urgente. As juntas homocinéticas fazem parte deste tipo de acessórios, para quem não sabe em que consistem, são peças de juntas móveis dispostas nos semi-eixos que nos permitem contar com as nossas rodas quando estão a rodar.

O volante de um carro

Para que serve o volante?

O volante do motor, localizado na extremidade do virabrequim, é responsável por regular a rotação do motor. Ao substituir a embreagem, temos que verificar o volante.