No mundo existem milhões e milhões de pneus filmando diariamente, mas estão longe de ser todos iguais, mesmo que sejam parecidos por fora. Os fabricantes também não são os mesmos, pois têm filosofias, métodos de produção, tecnologias e visões de futuro diferentes. Precisamente em tudo isto existe uma empresa que se destaca, MICHELIN.
E é que a marca de pneus mais conhecida a nível mundial sabe muito bem que, para que as nossas gerações futuras possam usufruir de um planeta saudável e sustentável, você tem que começar a trabalhar muito mais cedo. De fato, atualmente trabalham 6.000 pessoas entre engenheiros, pesquisadores, químicos e desenvolvedores do Grupo para conquistar o ambicioso seguintes objetivos:
- Antes de 2030, reduzir a resistência ao rolamento dos pneus em 20%.
- Em 2030 reduzir em 50% as emissões de CO2 no processo produtivo.
- Até 2030, 40% das matérias-primas serão de origem vegetal ou sustentável.
- Até 2050, 100% das matérias-primas serão de origem vegetal ou sustentável.
- Até 2050 todas as fábricas serão neutras em carbono.
200 ingredientes, alguns deles reciclados
Um pneu MICHELIN é um objeto de alta tecnologia, agora mais do que nunca, em que são investidos mais de 200 ingredientes diferentes. Esses ingredientes, perfeitamente selecionados e dosados, geram desempenho, durabilidade, conforto e também uma redução significativa do impacto ambiental. Porque a sustentabilidade nunca deve comprometer a segurança.
De fato, neste 2022, o fabricante apresentou um Pneu de turismo aprovado feito com 45% de materiais sustentáveis, como borracha natural, óleos e resinas de base biológica, componentes de pneus reciclados, reforços têxteis, sílica de casca de arroz e aço reciclado.
O primeiro pneu de baixa resistência ao rolamento da marca francesa foi lançado em 1992. Atualmente, a gama de baixa resistência ao rolamento é a Primacy, com o recém-lançado MICHELIN Primacy 4+ que reduz as emissões de CO2 e o consumo de combustível.
Atualmente, Parte da fabricação de pneus é feita com produtos reciclados como garrafas de plástico recicladas e outros materiais sintéticos ecológicos. Mas o que acontece depois com os pneus que descartamos?
Uma segunda chance, uma segunda vida para melhorar a sustentabilidade
Como dissemos no início, milhões de pneus eles são fabricados a cada ano para os diferentes veículos que são usados diariamente. Desde automóveis de passageiros a autocarros, passando por bicicletas, motos, viaturas industriais de obras civis, camiões ou mesmo aviões. Portanto, eles também terminam sua primeira vida.
Após um processo de recolha e tratamento, estes pneus já gastos são reutilizados para, por exemplo, criar materiais acolchoados para playgrounds, pavimentação de estradas, grama artificial e também para parte da composição de pneus novos.
De tudo o que foi exposto, em termos de sustentabilidade, podemos dizer que a MICHELIN trabalha para cuidar do planeta em três etapas:
- Na criação do pneu tanto pelos materiais utilizados como nas próprias fábricas
- Durante a vida útil principal do pneu
- E após o uso, com reciclagem seletiva para reutilizá-lo em diferentes áreas
No total, mais de 124.000 pessoas trabalham diretamente para a Michelin, empresa presente em 177 países com 68 centros de produção de pneus. O fato que mais nos abre os olhos para a importância dessas tecnologias, sustentabilidade e reciclagem é que a fabricante francesa produziu nada menos que 173 milhões de pneus em 2021.