Modelo de estudo Mazda Vision: E se fosse o próximo MX-5? Eu desejo…

Modelo de Estudo Mazda Vision

O Mazda MX-5 é uma instituição dentro e fora da indústria automotiva.. O roadster mais vendido do mundo precisa se reinventar se quiser sobreviver. No entanto, os responsáveis ​​​​pela casa japonesa prometeram a si próprios que o farão e trabalham há vários anos. A última notícia que viu a luz limitou-se ao possível avaliação de uma mula de teste. Mas além de tudo existem simples rumores...

Agora vamos parar de pensar no MX-5 e focar no Mazda Vision Study Model que viu a luz horas atrás. Esta é a mais recente proposta conceitual lançada pela casa de Hiroshima para anunciar como será seu roteiro futuro. Segundo explicam, entre agora e 2030 executarão um plano tripartido que acabará com cem por cento de alcance elétrico. Mas O MX-5 NE estará entre esses modelos? Bem, por enquanto não sabemos, embora existam algumas pistas...

O Mazda Vision Study Model mostra o roteiro da empresa japonesa, mas também como será o MX-5 NE?

Modelo de Estudo Mazda Vision

Como você pode ver neste par de imagens, o Mazda Vision Study Model é um cupê esportivo de tamanho modesto. E seu design é muito fluido, assim como o visual do MX-5 da geração atual. No conjunto, podemos citar a frente estilizada com alguns ótica arranhada e um grelha generosa com “asa” típica da Mazda. O desenho das cavas das rodas é muito musculado e serve de base para a ligação com o vidro dianteiro e o tejadilho…

Se formos para a vista lateral, descobrimos um capô muito longo e baixo que "empalidece" diante dos arcos das rodas, as generosas rodas de liga leve. Mas o mais interessante é o linha descendente do telhado ou o desenho das suas portas. São de tipo de asa de borboleta e permitem um grande acesso ao interior. Também não podemos ignorar os espelhos pendurados no pilar "A" ou o arco da roda traseira tão musculoso. Na verdade, pode-se dizer que é o gêmeo do anterior.

Novo Mazda MX-5 MY2022 32
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Em última análise, existe por trás do modelo de estudo Mazda Vision. Tal como a frente, destaca-se pelas linhas fluidas e sem arestas, embora existam três a destacar. O primeiro é o linha de ombro que marca o ombro do arco da roda E vai direto para o spoiler da tampa do porta-malas. Mais abaixo no para-choque e no difusor está o terceiro. No entanto, o vidro traseiro é generoso e tem formato hexagonal. Por último, o óptica posterior quádrupla Eles são LEDs em forma de lua.

Com tudo, que a Mazda mostre este conceito não significa que pretenda lançá-lo no mercado. A vergonha, se isso finalmente acontecer assim, será grande, mas a alegria de saber que um MX-5 NE está a caminho cura tudo. E o melhor é que, para já, vai continuar a manter o seu motor térmico...

Fonte - Mazda


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