A mítica variante Nordschleife de Nurburgring, também conhecido pelos mais fanáticos como “Inferno verde”, aprovou um dos projetos de construção mais completos nos quase 100 anos de história do circuito alemão. Nada menos que 11 milhões de euros para melhorar a segurança.
Conforme relatado pelo próprio circuito, o 21 quilômetros do Nordschleife será equipado com uma infraestrutura digital completa para aumentar consideravelmente o segurança. A partir de 2025, todo o investimento terá sido concretizado e estará operacional.
Nos próximos anos, uma infraestrutura de digitalização será construída em Nürburgring, usando câmeras de alta definição e sistemas de inteligência artificial. Oferecerá mais garantias a todos os usuários da via; quer em dias de condução turística quer em eventos de competição privada, seja qual for o nível.
Portanto, todo o percurso do Inferno Verde será monitorado. Isso permitirá detectar perigos, acidentes e outras situações inesperadas na pista, ajudando a equipe de controle a tomar as decisões pertinentes com muito mais rapidez. Na verdade, eles também irão adicionar Painéis de LED para avisar motoristas e pilotos com, por exemplo, flashes amarelos em vez das tradicionais bandeiras amarelas.
Além do procedimento padrão de mensagens de rádio pelos fiscais, todas as imagens e informações serão transmitidas diretamente ao centro de controle de operações por meio de cabos de fibra ótica., comunique-se da direção do circuito.
A construção será realizado em duas fases nos próximos dois anos, entendendo que os operadores trabalharão principalmente no inverno, quando a pista está fechada. Estima-se que alguns 50 quilômetros de cabos de fibra ótica enviar todas essas informações para o centro de controle do circuito em tempo real.
Você já sabe disso Nurburgring é considerado como um dos circuitos mais perigosos do mundo. Mudar seu design é inviável, principalmente por questões éticas, mas esse investimento é muito positivo tanto para os pilotos profissionais quanto para os entusiastas que se deslocam até lá para dar uma ou mais voltas com seu carro.
Fonte - Nürburgring