O setor automobilístico vive um momento muito turbulento. Não só "desculpe" a guerra na Ucrânia ou a falta de matéria-prima, mas também imprevistos que a mantêm de cabeça para baixo. O último "novo" não é outro senão A compra do Twitter por Elon Musk. O empresário, herói e uma das pessoas mais ricas do mundo também possui grande parte das ações da Tesla. E daí a comoção que foi montada.
O Twitter é (ou foi) uma das redes sociais mais "abertas" e tolerantes do mundo. E não só isso, aquele em que a publicidade e o investimento dos fabricantes em campanhas de marketing são mais poderosos. E mais considerando que o setor está em processo de transição para a eletrificação é normal que os fabricantes tenham dúvidas. o Grupo Volkswagen Ele é um dos últimos a levantar a voz sobre esse conflito publicitário...
O Grupo Volkswagen revisará sua publicidade no Twitter seguindo os passos da General Motors ou Citroën…
O primeiro a levantar a voz foi General Motors desde que eu vi conluio em sua atividade publicitária e o controle de Elon Musk sobre o Twitter. Pouco depois a Citroën fez o mesmo, embora de forma diferente, deixando Musk uma mensagem irónica na sua conta oficial desta rede social. Em ambos os casos o resultado final foi semelhante: eles estão estudando o que fazer com a publicidade que vendem na rede social e que, por sua vez, é dinheiro para Musk.
Y parece que o Grupo Volkswagen não parou, porque de acordo com a Reuters emitiu um comunicado oficial. Procuramos, para tentar chegar à raiz da questão, mas não foi possível. De qualquer forma, esta carta diz o seguinte...
“Estamos a acompanhar de perto a situação e decidiremos os próximos passos em função da sua evolução”
Esse monitoramento da situação afeta completamente o Grupo Volkswagen. Ou seja, inclui todo o conjunto de marcas, Audi, Bentley, Cupra, Lamborghini, Seat, Skoda e a própria Volkswagen. Além disso, não se sabe quanto tempo ficarão com a revisão da situação. Ao todo, teremos que esperar um pouco para que a situação que o Twitter vive se estabilize e, o mais importante, Musk esclarece os planos que tem para a rede social do passarinho.
Só assim saberemos o que vai acontecer o Grupo Volkswagen rivaliza diretamente com a Tesla. Sua futura gama de produtos elétricos entra em concorrência direta com a da empresa de Musk e é aí que reside o problema. Especialmente para o controle que exercerá sobre informações privilegiadas sobre possíveis lançamentos. E aqui está a chave que abrirá ou fechará as portas do Twitter para todos os fabricantes de carros elétricos…
Fonte - Reuters