Peugeot e seu plano para o futuro: os motores térmicos acabarão em breve

plano futuro peugeot

Peugeot anunciou hoje, há poucos minutos, sua plano futuro de curto, médio e longo prazo, num evento que eles próprios denominaram Peugeot E-Lion Day. Preste atenção, porque haverá mudanças importantes na empresa de gala em todos os sentidos, apontando claramente para o veículo eletrificado.

Os três primeiros pontos a serem mencionados são que neste 2023 todos os seus modelos terão algum tipo de eletrificação ou versões eletrificadas. Para 2025, ou seja, em apenas dois anos, haverá variantes elétricas em toda a gama. Por último, no ano Até 2030 deixarão de vender veículos com motores térmicos e todos os Peugeots serão 100% elétricos. Não há nada.

Mas eles vão muito mais longe. Como afirma a própria Peugeot, seu projeto Projeto Peugeot E-Lion Não trata exclusivamente de eletrificação, mas sim uma abordagem de 360 ​​graus com base no seguinte:

  • Ecossistema de produtos e serviços
  • Experiência do cliente, desde o carregamento até a conectividade
  • Eletrificação e aposta em toda a gama de modelos elétricos
  • Eficiência, com foco em maximizar o desempenho e minimizar o consumo
  • Meio ambiente para alcançar zero emissões de carbono até 2038

Peugeot: mais modelos elétricos e nova tecnologia híbrida

Peugeot e-308 elétrico

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No que diz respeito aos modelos, a Peugeot lançará cinco novos veículos elétricos nos próximos dois anos. Esses carros EV serão os E-308 e E-308 SW (órgão familiar), além do E-408, E-3008 e E-5008. Como você pode ver, esses cinco produtos derivam diretamente de veículos que já estão no mercado com motores de combustão, embora a seguir contamos as novidades para 3008 e 5008.

Por outro lado, eles também comentaram sobre uma nova sistema microhíbrido para realizar uma transição suave e adaptada a todos os tipos de usuários. o Sistema MHEV de 48 volts será apresentado este ano no já conhecido Peugeot 208, 2008, 3008, 5008 e 408, combinando o motor 1.2 PureTech de 3 cilindros com apoio elétrico de 21 kW. Dependendo do modelo, poderes de 100 ou 136 cv, acoplado a uma nova caixa de câmbio de dupla embreagem de 6 velocidades (E-DCS6).

Esta tecnologia oferece maior torque em baixas rotações e uma redução de 15% no consumo de combustível (de 126g CO2/km em 3008). Na condução urbana, um SUV do segmento C equipado com o sistema Hybrid pode operar mais de 50% do tempo em modo 100% elétrico com emissões zero.

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Como dissemos, há outras notícias interessantes. O 3008 receberá uma mudança geracional no segundo semestre deste 2023, baseado numa nova plataforma denominada STLA Medium e dela nascerá o novo Peugeot E-3008. Embora não tenham confirmado um prazo, eles dizem que o E-5008 será lançado logo em seguida.

Os carros elétricos têm uma vida útil de 25 anos…

Gama eletrificada Peugeot

Um ponto interessante é que a empresa francesa disse que a vida útil dos veículos BEV será entre 20 e 25 anos, enquanto -dizem- o de um veículo com motor térmico é de cerca de 15 anos. Não creio que neste caso tenham consultado em profundidade os dados de idade do parque de estacionamento espanhol...

Por outro lado, e acabamos, eles afirmaram que também quer se concentrar em minimizar o peso de vários componentes do veículo, reduzindo assim os resíduos gerados, economizando em materiais e, claro, melhorando a eficiência energética de seus carros. Dizem que isso pode ser aplicado em elementos como assentos, tornando-os mais finos, e em outros estofados, dando esses dois exemplos.

Fonte - Peugeot


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