Tesla continua a revolucionar o mercado de veículos elétricos. Há vários anos, lançou seu principal produto, o Tesla Model S. Uma espécie de berlina elétrica com grande autonomia e funcionalidades mais do que suficientes. Mais tarde, foi seguido pelo SUV, chamado Model X, e mais tarde por um sedã mais compacto, o Model 3.
O fato é que a empresa de Elon Musk acaba de apresentar a atualização mais importante do Tesla Model S. Já está disponível e, então, vamos rever os aspectos mais notáveis. Há mudanças estéticas, mas também novas versões e acabamentos. Chama a atenção sobretudo a variante Tesla Model S Plaid, que eleva a potência para 1.020 cv.
Xadrez Tesla Model S
Começando com o Model S Plaid bruto, a marca californiana nos oferece essa variante radical. Possui uma mecânica tri-motor com 1.020 CV de desempenho máximo. Graças à sua tração nas quatro rodas, é capaz de transmitir toda essa energia ao asfalto de forma muito eficaz. Tanto que pode acontecer de 0 a 100 em apenas 2,1 segundos e cobrir o quarto de milha em 9,2 segundos.
Mas os dados impressionantes não param por aí, já que sua velocidade máxima sobe para 322 km / h, algo para o qual contribui não só a sua enorme potência, mas também o baixo coeficiente aerodinâmico com 0,208 Cd. Como se não bastasse, atinge uma autonomia estimada de 628 quilómetros com uma única recarga. Quando as baterias precisam ser recarregadas, isso pode ser feito com uma potência máxima de 250 kW.
O preço desta versão sobe até 119.990 euros. No entanto, para quem deseja ainda mais autonomia sem perder esses benefícios brutais, existe uma variante ainda maior. Se denomina Tesla Model S Xadrez+, e possui uma bateria superior que aumenta a autonomia em até 840 quilômetros. Claro, tudo com base em talão de cheques, já que solicitam 20.000 euros a mais. É provavelmente um dos carros elétricos mais aspiracionais.
Outras mudanças no salão elétrico
Deixando de lado essas melhorias nos benefícios, vale destacar as alterações estéticas. O interior é especialmente impressionante. Nas imagens podemos ver o volante novo adotado pelo modelo, com apenas meio aro retangular deixando a parte superior livre. Parece ser inspirado no volante de KITT, o protagonista de Fantastic Ride.
Por sua vez, no centro do painel há uma nova tela de paisagem de 17 polegadas com resolução de 2.200 x 1.300. Anteriormente, esta tela tinha um layout vertical.
Tesla diz que tem cores ultra-brilhantes e realistas, capacidade de resposta excepcional e inclinação para a direita. o aparência do painel Também muda, com um estilo mais trabalhado mas mantendo o minimalismo característico.
A tudo isso devemos acrescentar o uso de uma nova tela para a segunda fila de assentos, localizada na área do túnel de transmissão.
El O preço do Tesla Model S mais barato é de 89.990 euros. Possui 663 quilômetros de autonomia e 670 CV, podendo acelerar de 0 a 100 em 3,2 segundos e atingindo uma velocidade máxima limitada de 250 km/h. Acho que esses já são benefícios suficientes para a maioria dos mortais...