Toyota C-HR: Esses renders avançam sua linha futura.

Prólogo do Toyota C-HR

A Toyota foi uma das pioneiras no segmento de SUVs.. Com o RAV4 alcançou sucesso em todo o mundo, mas com o boom desse segmento de mercado, precisou ampliar seus horizontes, senão queria ficar para trás. E este foi o germe de um dos modelos que mais lhe deu alegrias nos últimos anos. É sobre Toyota C-HR ou o que é o mesmo, "China no sapato" de modelos como o Kia Niro ou o Hyundai Kona. Mas ainda tem mais ...

Seja como for, a atual e primeira geração do Toyota C-HR precisa de uma substituição. E na casa japonesa estão trabalhando para que veja a luz do mercado nos próximos meses mas ainda temos que esperar um pouco. Se tudo correr bem, estará à venda no próximo ano de 2024, mas já Eles "deram para nós" com a estreia do C-HR Prologue. E graças a este protótipo surgem estes renders que nos querem mostrar como será o seu design.

Os renders Kolesa que ilustram o futuro Toyota C-HR são muito fiéis ao C-HR Prologue…

Renderização traseira do Toyota C-HR por Kolesa

A pessoa encarregada de dar forma a essas criações gráficas é Kolesa. E ainda que segue as linhas do C-HR Prologue o resultado é digno de elogios. Portanto, vamos nos concentrar em destacar as diferenças, ou melhor, aquelas coisas que podem não atingir o modelo que vê a luz. Em primeiro lugar, Kolesa quer as maçanetas das portas traseiras estão niveladas com a chapa Como os das portas da frente. Claro, não sabemos se eles serão retráteis.

Outro dos elementos que vimos no C-HR Prologue e que não chegará à série são os espelhos. Com efeito, na versão final vão apostar nas tradicionais de uma vida com espelho. E, finalmente, um pequeno detalhe que Kolesa parece ter "faltado". O acabamento de pintura tricolor estará disponível no C-HR Recém-cunhado, embora não seja padrão. Conforme explicaram, estará disponível para as versões mais caras…

2022 Toyota C-HR Prologue 2
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Também vemos como Ele mudou elementos como a ótica traseira ou o design do para-choque. E, por último, indica que também optou por trocar as rodas de liga leve do protótipo. Onde não parece que não haverá mudanças de rascunho, será na frente com o moderna óptica Full LED em forma de "C" ou a linha do pilar "C". De qualquer forma, deixaremos dúvidas em alguns meses e tudo indica que não haverá surpresas, mas...

Irá repetir o sucesso do seu antecessor...? Já veremos…

Fonte - Rodas


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