Revisar o nível de óleo

Verifique o óleo do motor

Lubrificação é muito importante funcionamento do nosso motor. Por isso é conveniente verificar o nível do óleo com certa frequência, para verificar se está na quantidade adequada. Caso contrário, as consequências para o nosso carro podem ser terríveis.

Apesar de verificar o nível de óleo é um processo simples, tem muito mais problemas do que você imagina a princípio. O que fazer se o carro não tiver uma vareta de óleo? O que acontece se estiver acima do máximo? Quais são as consequências de tê-lo abaixo? Por que o nível sobe sozinho? E mesmo que esteja no nível certo, quando deve ser alterado? Estes são alguns dos perguntas que vamos responder para que você seja um especialista no que diz respeito.

Como verificar o nível de óleo do meu carro

  1. Em primeiro lugar, para medir o nível do óleo, o carro deve estar em posição horizontal e o motor completamente frio, por exemplo, em uma garagem. Se medirmos com o óleo um pouco quente, parte dele se distribuirá por todo o motor e não nos dará uma medida adequada. Portanto, é conveniente esperar que tudo escorra até que o bloco do motor.

Verifique o nível do óleo com a vareta

  1. A próxima coisa que temos que fazer é retire a vareta do óleo e limpe-a completamente com um pedaço de papel ou pano. Podemos ver que a haste tem duas marcas, um deles indica o mínimo e o outro o máximo.
  2. Posteriormente o vamos apresentá-lo novamente ao fundo e removê-lo novamente. Desde que o limpamos, apenas o vestígio de óleo que estava no cárter permanecerá. Então Vamos observar a que altura real o óleo está.
    • se estiver abaixo do mínimo vamos preenchê-lo um pouco (sempre do mesmo tipo).
    • se estiver acima do máximo, uma parte teria que ser removida. Tem gente que vai embora perto do máximo, caso você consuma um pouco. Isso garante que nunca fique abaixo do mínimo.

Em veículos com cárter seco, o processo é diferente. Como regra geral, devemos fazer a medição com o motor funcionando e em temperatura de trabalho. Em seguida, procederemos à medição do nível conforme descrito acima.

Verifique o nível de óleo em um motor de cárter seco

Meu carro não tem vareta, como faço para verificar o nível do óleo?

Existem modelos, especialmente marcas premiumEles não têm uma vareta de óleo para verificar o nível. Em vez disso tem uma função no computador de bordo em que informa se está faltando e, se for o caso, quanto está faltando.

Cada marca tem seu sistema de acessar os menus que permitem verificar o nível do óleo automaticamente. Portanto, o melhor a fazer é consultar as instruções do modelo em questão, para saber como fazê-lo. Por exemplo, em BMWs sem vareta, você deve entrar no menu para Informação (i), então no menu serviço e depois no nível de óleo do motor. O sistema começará a verificar o nível e logo após nos dará o resultado.

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Tudo o que você precisa saber sobre óleo de motor

O que acontece se o nível do óleo estiver acima do máximo?

Cada marca, modelo e tipo de motor tem suas peculiaridades, por isso não é possível afirmar categoricamente como o excesso de óleo afeta todos os carros. O que está claro é que se o fabricante estipulou um nível máximo de óleo para um motor, é uma boa ideia respeitá-lo. Nós damos a você algumas soluções se você tiver esse problema:

Leve para a oficina

Se não quiser sujar as mãos e/ou não tiver as ferramentas necessárias, pode levá-lo a uma oficina. Claro, contanto que você possa dirigir o carro com segurança. Normalmente eles te cobram muito pouco dinheiro para uma operação tão simples, que nada mais é do que sugar o óleo.

Mesmo existem workshops onde eles farão isso para você de graça, se o mecânico for generoso. São cerca de dois minutos. De qualquer forma, se quiserem cobrar mais de 10 ou 20 euros, seria um preço abusivo.

Leve o carro à oficina para remover o excesso de óleo.

Extraia-o pelo cárter

Para quem conhece o processo de troca de óleo, a solução é simples: basta deixe um pouco de óleo sair do bujão do cárter. A única diferença neste caso é que, para que não saia tão rapidamente, é melhor não remover a tampa do óleo do motor. Além disso, você também pode optar por não pré-aquecer o motor, para que ele tenha um pouco mais de viscosidade.

Se você for usar esse método, faça-o com as mesmas medidas de segurança que com uma mudança de óleo. Ou seja, levanta o carro com segurança (não um simples macaco). Se você não tiver acesso a um elevador, você pode usar cavaletes, como os de Silverline y AmazonBasics, ou rampas portáteis, como as de Cartrend ou aqueles de Carpoint. Não se esqueça de levar o excesso de óleo a um Ponto de limpeza.

Aspire com uma bomba ou seringa

Se você não possui esses elementos e não vale a pena comprá-los, pois não os usará em outras operações do carro, também poderá usar uma bomba de sucção de óleo. os das marcas Mannesmann o GHB estão bem. Outra opção mais barata é uma seringa de extração como a do Silverline. O óleo é extraído através do buraco na haste e é fácil e seguro. Também é mais fácil calcular o óleo que é extraído com um copo medidor. Apenas deixe o óleo que resta no tubo voltar para o motor.

O carro se livra sozinho do óleo restante?

Como já dissemos antes, cada marca e modelo é diferente. Daí que não recomendamos que você tenha essa possibilidade, a menos que você saiba com certeza que seu modelo não será danificado e ele se livrará do problema por conta própria. É melhor que você se incline para qualquer uma das opções anteriores. Se ainda assim optar por esta opção, pelo menos só o faça se ultrapassar muito pouco o máximo (1 ou 2 mm na haste). Melhor não fazer isso se o nível for muito alto.

óleo queimando fumaça de carro

Meu nível de óleo está baixo, há algum problema?

Neste caso o problema é claro. Dirigir com o nível de óleo baixo é uma situação que deve ser corrigida o mais rápido possível. Se o motor não estiver bem lubrificado, suas peças se desgastarão muito mais cedo devido ao atrito excessivo.

Deste fluido depende a graxa correta do Árvores de cames, o Virabrequim, The Rods e uma lista interminável de componentes. Além disso, também contribui para não superaqueça algumas peças como pistões, por causa do atrito.

Se este for o seu caso, recomendamos que você não ligue o carro antes de enchê-los com óleo suficiente para estar dentro dos limites marcados pela vareta.

Por que o nível do óleo cai?

queima de óleo

Os carros costumam usar óleo em maior ou menor grau, simplesmente com funcionamento normal. Nos novos modelos esse consumo é muito baixo ou quase insignificante, mas com o tempo é normal que acabem gastando mais.

Queima de óleo nas câmaras de combustão

A razão é que pistões precisam de lubrificação para subir e descer nos cilindros. Por isso as paredes do Câmara de combustão eles têm algum óleo que vai queimar no processo. Quanto mais longo for um motor, maior será a folga. e mais óleo é queimado em cada explosão. É por isso que existem motores que expelem fumaça branca ou cinza, mas com um toque azulado. Porque eles estão queimando mais óleo do que o normal.

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Isso também pode ocorrer mesmo se não houver muita folga nos cilindros. Se um óleo mais fluido for adicionado do que o indicado para o motor, mais óleo do que o necessário vazará entre o pistão e o cilindro.

vazamento de óleo

Logicamente, o nível do óleo também pode cair devido à simples perda através de um vazamento. Nestes casos, a parte inferior do carro e o solo abaixo dele devem ser cuidadosamente verificados quando o deixamos parado por um tempo. As perdas mais comuns são pelo invólucro e seu parafuso.

Se tiver de reabastecer com muita frequência, leve o carro à oficina. A colocação de um novo cárter ou de suas gaxetas requer certa precisão para não causar mais vazamentos no processo. Por exemplo, os parafusos que o prendem ao bloco do motor Eles têm que ir apertado com o torque definido pelo fabricante. Se for maior, o cárter pode se deformar nessa parte, causando vazamentos de óleo.

muito óleo do motor

Por que o nível do óleo sobe?

Existem várias razões pelas quais o nível do óleo aumenta por conta própria e podem ser um sintoma de uma falha. O que você precisa esclarecer é que, se a quantidade correta de óleo foi colocada no carro, ela não aumentará magicamente. Os motivos mais frequentes são:

Regeneração FAP muito frequente

os carros que eles têm Filtro particular (FAP) possuem sistemas de autocura que fazem com que o nível do óleo suba. Sem entrar em detalhes de sua operação, esse aumento se deve ao fato de que muito combustível entrando no óleo do motor. Em condições normais, chega muito pouco, mas se essas regenerações forem muito frequentes e ineficientes, o aumento será considerável.

vazamentos de anticongelante

O motor tem dois circuitos de fluido muito importantes: o circuito de óleo e o circuito de refrigeração. anticongelante (refrigerante). Se em algum ponto houver um vazamento, e comece a se misturar, nenhum deles poderá cumprir sua função adequadamente. O sintoma mais comum é que o óleo sobe e sua cor é a de um pasta marrom. Dê uma olhada no artigo a seguir para saber mais sobre essa falha:

Mistura de óleo e anticongelante no tanque de expansão do carro
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Mistura de óleo e anticongelante

Como saber se o óleo do seu carro está bom?

O indicador mais claro da condição do óleo é sua cor. Para verificar corretamente, você deve olhar para uma fina camada de óleo, não segurá-la contra a luz em um recipiente. Quanto mais foi usado, mais escuro será. Usar a vareta é uma boa maneira de verificar. Se ao retirá-lo o óleo estiver tão preto que não permite ver a própria vareta, é um bom momento para trocá-la.

Imagens 4, 5 e 6 – Antoine de Cardaillac, Timitrius, Robert Couse-Baker


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  1.   Victor Martinez dito

    Boa tarde, meu carro ligou o bulbo de óleo, houve um problema, o óleo foi misturado com anticongelante, trocaram a bomba de óleo e a ambuegesa é um jetta 2002, diz meu mecânico que o filtro de óleo é verificado todas as vezes??? ? Espero que possa me orientar OBRIGADO