Você quer um clássico Range Rover conversível e elétrico? Anote…

Clássico Range Rover conversível da Lunaz 1

O “velho” está na moda e não só no setor têxtil. o Setor automotivo viva uma stream para ele resgate de modelos antigos que tem dupla face. Por um lado, estão as próprias marcas que querem dar uma nova vida às suas velhas glórias na forma de modelos da próxima geração. Por outro lado, existem empresas que se propuseram a resgatar modelos desgastados de ferros-velhos ou celeiros. E todos eles têm algo em comum: são bateria elétrica...

Uma das empresas que mais apresenta e oferece propostas é a Lunaz Design. Já falamos sobre isso algumas vezes, especialmente quando aprendemos sobre preparações como Rolls Royce elétrico de 1961. Pois é, a empresa não quis ficar por aí e uma nova preparação foi tirada da manga. Trata-se da conversão de Range Rover de primeira geração em elétrico. Mas, além disso, também se atreve a torná-lo cabrio e elétrico.

A Lunaz também oferece um Range Rover LWB clássico de primeira geração convertido em elétrico...

Clássico Range Rover LWB conversão elétrica por Lunaz 0

Isso faz com que o clássico Range Rover by Lunaz Design se desdobre em três personalidades. Primeiro, existe o Country ou o que é o mesmo, a versão mais capaz no campo. Por outro lado, o Town oferece melhor qualidade de uso e está disponível com teto e entre-eixos curto e longo LWB. Em último lugar está o Safari ou o que é o mesmo, a versão cabrio e inspirada, por sua vez, no filme de James Bond Octopussy. Todos eles nascem de um laborioso processo artesanal.

E não só isso, há um importante trabalho de engenharia desde para dar-lhes forma, Lunaz os desmonta e os coloca no chassi. A partir daí, é reforçado com aço de alta resistência e outros materiais fortes. Também mudar o sistema de freio incluindo sistema para regenerar a carga da bateria com pinças dianteiras de seis pistões e quatro para a traseira. A suspensão também muda o esquema para molas ajustáveis ​​com mais curso.

Aston Martin DB6 EV por Lunaz
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Nos bastidores, o clássico Range Rover elétrico de Lunaz também muda. Acrescenta-se à última moda e lança Sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 6 polegadas e compatibilidade com Android Auto. Também não faltam elementos como um sistema de som aprimorado com até 1.300 watts ou uma caixa térmica e carregamento USB integrados em um console central personalizado. e por isso Empregam entre 30 e 50 mil horas de trabalho...

Em relação ao trem de força elétrico, Lunaz indica que o clássico Range Rover oferecerá um desempenho de cerca de 360 ​​cv e 612 Nm de torque. Obviamente, não indica a capacidade de energia da bateria, a autonomia ou o tempo de carregamento. Seu preço, por outro lado, se transcendeu com um taxa inicial que começa em 245 mil libras. Caso queira e tenha condições financeiras, as primeiras unidades serão entregues no segundo trimestre de 2023...

Fonte - Projeto Lunaz


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