Promover o talento é algo importante para uma empresa ter futuro. No Grupo Volkswagen eles sabem disso e temos a prova de seu compromisso nos diferentes programas educacionais e de treinamento que eles têm em todo o mundo. Em Espanha, a Seat e a Volkswagen têm as respetivas academias mas seu impacto é limitado. O trabalho mais importante é realizado nos centros que eles têm na Alemanha e de vez em quando nos surpreendem.
Uma das últimas novidades que vê a luz é o Volkswagen ID.5 GTX Xcite você vê nestas imagens. Seus criadores são 14 aprendizes que a marca bávara selecionou em três de seus principais centros técnicos na Saxônia, Zwickau, Dresden e Chemnitz. Para dar forma, eles trabalharam por um ano e o resultado não decepciona, pois é um grande reviravolta de design para um ID.5 que "pecados" de branda. Além disso, ele vem com algum outro segredo.
O Volkswagen ID.5 GTX Xcite combina pintura fosca e brilhante das gamas Lamborghini e Volkswagen…
Como você pode ver nas fotos, A linha Volkswagen ID.5 GTX Xcite quer se aproximar do ID.3 GTX. E, em parte, consegue-o porque tem uma carroçaria mais larga como resultado da utilização de caixilhos de portas mais largos. Há também alguns arcos de roda mais marcados protegidos por molduras de plástico preto brilhante. Esse tratamento também atinge as rodas forjadas de 22 polegadas ou o logotipo que vai na grade.
Como fato curioso, a ter em conta, a carroceria combina pintura fosca e brilhante da paleta de cores Lamborghini e Volkswagen. Daí a curiosa combinação de cores com um tom verde em grande parte do corpo e preto como contraste. Para dar um toque mais "duro", ele exibe pinceladas em tom laranja que se estendem pelo habitáculo. Por último, a altura da suspensão foi rebaixada para torná-lo mais esportivo.
Dentro do Volkswagen ID.5 GTX Xcite também apresenta soluções interessantes. O uso e a combinação de couro vegano e Alcantara para estofar os bancos e grande parte do interior é marcante. É em tom preto com guarnição e costuras no mesmo tom laranja do exterior. Além disso, incorpora um sistema de som de 2.000 W e 10 amplificadores que Skate elétrico de tronco Teamgee H5 para a última milha...
Em relação ao seu trem de força, podemos acrescentar que é baseado no ID.5 GTX padrão com bateria de 82 kWh e velocidade máxima de 180 quilômetros por hora. Como você pode entender, as chances de que este ID.5 GTX Xcite veja a luz são mínimas, se não nulas. De qualquer forma, é uma importante oportunidade para jovens talentos e Volkswagen crescerem juntos e continuarem criando modelos tão interessantes quanto este. Ou não…?
Fonte - Volkswagen