Toyota Grand Highlander: La versión de 7 plazas debutará en 2023
El Toyota Highlander es uno de los SUV´s fetiche de la casa nipona. La primera generación llegó al mundo allá…
Citroën e-C3: India va primi C3 electric la începutul lui 2023...
Stellantis este unul dintre cei mai mari și mai puternici producători de mașini din lume. Dar dincolo de frig...
Honda CR-V FCEV: Sosirea sa pe piață este programată pentru 2024
Honda este unul dintre producătorii care își accelerează cel mai mult planurile de electrificare. Și nu este ciudat pentru că...
Dacă Buick ar fi îndrăznit să lanseze un sedan electric pe piață?
General Motors vrea să recâștige tronul pierdut cu ani în urmă după ultimul faliment. Pentru a face acest lucru, și-a întors...
Corvette nu este moartă, ar putea fi un nou-nouț până în 2025
General Motors caută formula succesului pentru ca mărcile sale să strălucească ca înainte. În acești ani au lucrat...
Ford Mustang Mach-E: 150 de unități au fost deja fabricate...
Ford Mustang Mach-E este unul dintre cele mai controversate modele Blue Oval. Când au lansat primele trailere în...
Audi A6 e-tron: Aceste randări sunt mai bune decât precedentele...?
Grupul Volkswagen are multe probleme în a face față electrificării. Gama de identificare nu tocmai a decolat și...
Mercedes-Benz eSprinter: 475 de kilometri de autonomie de către TÜV
Electrificarea sectorului auto reprezintă o mare provocare pentru toți producătorii. Nu numai că trebuie să găsească...
Ferrari Purosangue: Registrul de comenzi se închide și este timpul să așteptați...
Ferrari Purosangue este cel mai interesant SUV „non-SUV” de pe piață. Dacă îl comparăm cu toți rivalii săi direcți...
Praga Boemia: 710 CV și 725 Nm înfrățite cu Nissan GT-R
Electrificarea sectorului auto și reglementările stricte anti-emisii nu împiedică să mai existe o companie dispusă...
Îți amintești de Nissan Serena? Ei bine, iată-l pe cel nou...
Haideți, furgonetele nu sunt cele mai populare vehicule din ultimul deceniu. Totuși, ei sunt...